Lando Norris méltatta a McLaren fejlesztéseit a Magyar Nagydíj időmérője után, amelyet saját magát is meglepve megnyert. Charles Leclerc szerint nem tudott kellőképpen alkalmazkodni a megváltozott körülményekhez.
Ahogyan arra előzetesen is számítani lehetett, kifejezetten izgalmasan alakult a Magyar Nagydíj kvalifikációja. Egészen a legvégéig nem lehetett megjósolni, hogy a McLarené vagy a Ferrarié, azon belül is Lando Norrisé vagy Lewis Hamiltoné lesz a pole-pozíció. Végül előbbi mindössze 12 ezreddel győzte le honfitársát.
A címvédő már a harmadik szabadedzésen jelezte, hogy megvan a tempója a rajtelsőséghez, ám a Q3 első körei után nem ő vezetett. Végül azonban sikerült eleget javítania, így ő törte meg a Mercedes tökéletes idényét, és a vb-címe óta először állhat fel a vasárnapi rajtrács élére. Mindez őt magát is meglepte.
„Nagyon örülök, hogy újra az élen vagyok – nyilatkozta a leintés utáni interjúk során. – Kemény időmérő [volt]. Ezek a srácok rendkívül gyorsnak bizonyultak. Egész hétvégén nagyon szoros volt, de már az első köröktől kezdve gyorsnak tűntünk, ráadásul néhány fejlesztést is hoztunk. Nehéz megítélni, hogy ez pontosan mennyit jelent a köridő terén, de ma mindenképpen segített. Nagyon örülök, hogy újra az élen vagyok, különösen egy olyan pályán, ahol az ember mindenképpen a pole-ban akar lenni.”
„Egész nap magabiztos voltam – folytatta. – A Q3-as köreim nem a legjobban sikerültek, még az utolsó sem, úgyhogy kellemesen meglepődtem, hogy az élen vagyok. Jó munkát végeztünk. Jól éreztem magam az autóban, megvolt a kellő magabiztosságom. Az utolsó körben még jobban nyomtam, néhol kifizetődött, máshol nem, de az a lényeg, hogy végül megcsináltuk. Nagyon örülök a csapat miatt. Hatalmas köszönet nekik a kemény munkáért, holnap pedig újabb nagy feladat vár ránk.”
Hamiltont egy másik cikkben idéztük, hiszen könnyen lehet, hogy a hétszeres világbajnokot megbüntetik. Ebben az esetben csapattársa, a pályán harmadikként záró Charles Leclerc kerül az első sorba. A monacói versenyző a második szabadedzéshez hasonlóan egész nap elmaradt csapattársától, és ezért részben magát okolta.
„Elég jelentősen változott a szélirány, és szerintem ezt nem tudtam kellőképpen kiszámítani az autó beállításaival – fogalmazott. – Már délelőtt úgy éreztem, hogy kicsit le vagyok maradva, az időmérő pedig meglehetősen kaotikusra sikeredett. A Q2-ben balszerencsések voltunk a sárga zászló miatt, utána csak futottunk az eredmény után, de a tempóm egyszer sem érte el Lewis szintjét. A mai nap teljes mértékben a maximalizálásról szólt, és úgy érzem, ez többé-kevésbé sikerült is.”