Lewis Hamilton szemmel láthatóan frusztráltan szállt ki Ferrarijából a Magyar Nagydíj időmérő edzése után, ami csak részben köszönhető annak, hogy az utolsó pillanatban, mindössze 0,012 másodperccel bukta el a pole pozíciót Oscar Piastrival szemben. Hamilton ugyanis a második Q3-as gyorskörét követően a célegyenes végén feltartotta Oscar Piastrit, ami miatt vizsgálat indult ellene, így könnyen lehet, hogy nem indulhat majd az első sorból a 41. Magyar Nagydíjon.
„Remek munkát végeztünk egész hétvégén, jól éreztem magam az időmérőn, de valamilyen oknál fogva elsőként mentünk ki a pályára a Q3 végén, és szerintem nem ez volt a helyes döntés. Aztán ennek tetejébe nem volt meg a tapadás az utolsó körben mind az én, mind Charles esetében.”
„Végső soron mi voltunk a leggyorsabbak az időmérőn, úgyhogy a pole egyértelműen kicsúszott a kezeink közül. És most máshol is járnak a gondolataim, mert amint befejeztem a második körömet, az útjába kerültem valakinek. Próbálom visszaidézni, mert nem voltam tisztában vele, hogy valaki érkezik.”
Meghallgatva Hamilton csapatrádióját és megnézve a fedélzeti kamerás felvételeket, az derül ki, hogy Carlo Santi, Hamilton versenymérnöke nagyon későn jelezte az ausztrál közeledtét, és gyakorlatilag az utolsó pillanatban szólt a hétszeres világbajnok fülére, hogy „Piastri gyorskörön”, majd ezt követte a „sárga zászló, sárga zászló” üzenet. Hamilton ezután vette észre, hogy feltartotta Piastrit, aki mellé érve a hüvelykujjával „gratulált” a mutaványhoz, míg Hamilton bocsánatkérőn intett.
A feltartás:
A Ferrari britje ezután azt próbálta megtudakolni a még mindig a sárga zászlót hajtogató mérnöktől, hogy hol sárgáznak, mire kiderült, hogy Santi a Hamilton számára teljesen irreleváns, Verstappen utolsó kanyaros kicsúszása miatt lengetett sárgát jelentette a versenyzőjének, mondhatni feleslegesen, mert ezzel csak összezavarta őt. A levezető kör végén Santi aztán elismerte, hogy a sárga zászló fogott ki rajta, és ezért nem szólt időben Piastriről, magyarán ő hibázott.
„Eléggé rosszul jött ki – nyilatkozta a végül ötödik helyre kvalifikáló Piastri az időmérő után. – Láttam őt a célvonaltól kezdve, és figyeltem, arra számítva, hogy félreáll. Tulajdonképpen egészen addig néztem őt, amíg aztán kis híján neki nem mentem. Sajnálatos.”
Hamilton utólag elmondta, nem számított rá, hogy utána még bárki is gyorskörön lesz. „Szó szerint akkor szóltak a fülemre, amikor [Piastri] már mögöttem volt a kanyarcsúcsponton, szóval fogalmam sem volt róla, hogy érkezik. Azt gondoltam, mindenki mögöttem jött ki, én voltam az első autó a pályán, ezért azt hittem, mindenki befejezte a körét. Azt hiszem, Charles volt mögöttem, amikor elhagytam a bokszutcát, legalábbis amennyire tudom. Úgyhogy igen, őrület, mert nyilván nem volt szándékos.
Hamiltonon természetesen az fogott ki, hogy Piastri akkor hagyta el a bokszutcát, amikor ő már megkezdte a gyorskörét, így a felvezető körben még értelemszerűen nem lehetett mögötte.
FRISSÍTÉS
Hamilton három helyes rajtbüntetést kapott.
Részletek:
