Az F1-es Magyar Nagydíj harmadik szabadedzése élőben

Lindbladról van szó, akinél elővigyázatosságból motorcserét hajtanak végre. Emiatt pedig nem tud pályára gurulni a harmadik szabadedzésen.

A Ferrari versenyzője 1:18.668-cal vette át a vezetést, 144 ezreddel felülmúlva a Mercedes pilótáját. Utóbbi csapattársa, Russell elfékezte magát, így nem javíthatott, míg Hadjar feljött az ötödik pozícióba.

A hétszeres világbajnok 9 ezreddel volt gyorsabb Norrisnál, mögéjük pedig Piastri és Verstappen zárkózott fel. Eközben Lawson és Hadjar is megjárta a bukóteret, utóbbi közölte is, hogy odacsapta a padlólemezét.

Mindhárom szektor a brit versenyzőnek sikerült jobban, így 224 ezredes hátránnyal feljött a nem javító Norris mögé a második helyre. Leclerc a negyedik pozícióba ugrott fel, majd jön Verstappen, utána pedig Antonelli következne, ám az ő körét még törölték is.

Nyilvánvalóan letapogatják a körülményeket, hogy az időmérőre már tisztában legyenek a helyzettel. Mások viszont eddig nem folyamodtak ehhez a taktikához.

Őket eddig még nem láttuk, ahogyan másik négy versenyzőt sem. Mindhárman lágy abroncsokon hagyták el a bokszutcát, vagyis akár rögtön az élre is állhatnak.

A címvédő 1:19.062-vel kezdett, 296 ezreddel felülmúlva Hadjart. Nem sokkal később Pérez megállt a Hamilton-kanyar bukóterében, és a képeken látszik, hogy a Cadillac füstöl. nnek következtében piros zászló lépett érvénybe. A mexikói versenyző kijelentette, elveszítette a motort, és úgy véli, fékhiba sújtotta.

Mindhárman lágy keveréken vannak, így ebből a szempontból össze lehet őket hasonlítani. Az ausztrál pilóta 1:19.918-cal vezet, 237 ezreddel megelőzve Leclerc-t, Hamilton elé pedig Lawson is bejött, ráadásul ő a közepeseken van. Persze talán z is megmutatja, hogy ebből nem kell messzemenő következtetéseket levonni. Időközben másokkal együtt Norris és Hadjar is megjelent.

Colapinto kétszer is javított, jelenleg 1:21.132-nél tart. Hülknberg azonban két lila és egy zöld szektorral 489 zreddel felülmúlta őt, ráadásul eggyel keményebb abroncsokon. Stroll a harmadik, Bottas a negyedik, miközben Piastri és Alonso, Leclerc, Bortoleto és Hamilton is kigördült a pályára.

Majdnem azt írtuk, hogy „megtelni”, de azért az még túlzás. Colapintóhoz Stroll, Bottas és Hülkenberg csatlakoztak, előbbi már meg is kezdte első mért körét a közepeseken.

Colapinto 1:22.484 másodperccel kezdett a lágyakon. Az biztos, hogy ennél sokkal jobb is lesz a tréningen, az időmérőről nm is beszélve.

Néhány perccel az edzés kezdete után az argentin versenyző kigördült a bokszból. Strollhoz hasonlóan neki is van mit bepótolnia, hiszen a második gyakorlás közepén összetörte az Alpine-t.

A kanadai versenyző részt vehet a harmadik szabadedzésen, miután a másodikat kénytelen volt kihagyni. Persze csúnya is lenne, ha ezt is kiülné, ugyanakkor Ted Kravitz, a Sky Sports bokszutcai riportere jelentette, hogy pontosan ugyanolyan specifikációjú autóval fog kigurulni, mint Alonso.

Azonban senki nem gurult ki a pályára. Mindez persze a hétvége ezen szakaszán megszokott jelenség.

Legalábbis F1-es hétvégén, a garázsban. Fernando Alonso ugyanis mosolygott. Nm véletlen, hiszen az Aston Martin fejlesztései valódi előrelépést mutattak a pénteki napon.

Forma-1 Alonso idei és 2027-es szezonjával kapcsolatban is biztató kijelentést tett az Aston Martin csapatfőnöke

Utóbbi arra vonatkozik, hogy este 10 óra után nem lehet dolgozni az autón. Ugyanakkor ezt néhány alkalommal mindenki megszegheti az év során, úgyhogy egyik csapatnak sem jár büntetés.

Azonban ezek most napernyői funkciót látnak el, hiszen esőnek nyoma sincs. A levegő hőmérséklete jelenleg 24 fok, az aszfalté viszont jóval magasabb a péntekinél, egészen pontosan 51 fok.

A címvédő kerek-perec kijelentette, hogy az illetékesek számára fontosabbá vált a pénz, mint a sportérték. Természetsen mindezt a sokat kritizált idei technikai szabályrendszer kapcsán tette.

Forma-1 Norris kimondta: így tették tönkre a sportot a Forma–1 vezetői

A pénteki nap után többen is aszfalthibára panaszkodtak. Az FIA közbe is lépett, és az éjszaka folyamán kijavították a problémás pontokat, így ma már biztonságos pálya várja a pilótákat.

Forma-1 Veszélyessé vált a Hungaroring aszfaltja, éjszaka kellett közbeavatkozni az FIA-nak

Egy szurkoló egyszerűen felhajította a színpadra a minden bizonnyal általa sütött minipalacsintát tartalmazó zacskót. A spanyol versenyző meg is kóstolta azt, elmondása szerint ízlett is neki, de hozzátette, rosszul érezné magát, ha ennyi édességet megtartana. Nem véletlen, hiszen ez aligha illik bele a pilóták szigorú étrendjébe.

Ahogyan pénteken, úgy szombaton is kicsi a valószínűsége az esőnek. Ami a hőmérsékletet illeti, az előrejelzések szerint valamivel melegebb lesz, de erre majd a kezdés előtt még visszatérünk.

Forma-1 Időjárás és menetrend – így várja ma a szurkolókat a Hungaroring

Lewis Hamilton és Charles Leclerc egy körön ugyan meggyőzőnek tűntek, de egyrészt a riválisok javulhatnak, másrészt a hosszú etapokon már egészen más a helyzet. Nem véletlen, hogy az érintettek óvatosan nyilatkoztak pénteken.

Forma-1 Hiába volt szupergyors, aggódhat a Ferrari a Magyar Nagydíj előtt?

Köszöntjük Kdves Olvasóinkat, hamarosan jön a Magyar Nagydíj harmadik szabadedzése, amelyen a csapatok elvégezhetik az utolsó simításokat az autókon. A második tréning összefoglalója az alábbi linkre kattintva olvasható.

Forma-1 Hamilton az élen a Hungaroringen – a Ferrari eddig mindenkit elhomályosít