A Szingapúri Nagydíj hétvégéjének eredményei néhány jelentős előzést és mozgást hoztak a bajnoki tabellákon, ráadásul olyan helyzetet idéztek elő, amelyben Kimi Antonelli akár már az USA Nagydíjon, öt futammal a szezon vége előtt bebiztosíthatja első világbajnoki címét.

Mindez annak köszönhetően állt elő, hogy Russell mindössze 2 ponttal távozott Szingapúrból, miután a sprinten az élről pördült ki az első kör végén, a futamon pedig rajtbüntetése után a mezőny végéről a kilencedik helyig tudott feljönni. Ha a brit legalább két pozícióval előrébb, a hetedik helyen végez, akkor Antonelli még biztosan nem lehetne bajnok már Austinban.

A két Mercedes-pilóta között most 102 pont a különbség a tabella első két helyén. Jelenleg még hat (egyaránt sprint nélküli) futam van hátra a szezonból, vagyis még 150 pont szerezhető. A két hét múlva esedékes USA Nagydíj végeztével viszont már csak 125 lesz elérhető, vagyis ha azon a futamon Antonelli legalább ekkorára növeli előnyét, az már matematikailag is behozhatatlan lesz.

Ez egyetlen módon történhet meg: Antonellinak meg kell nyernie a versenyt, miközben Lewis Hamilton legfeljebb 12, Russell pedig legfeljebb 2 pontot szerez, vagyis ismét nem végez előrébb a kilencedik helynél. Ha Antonelli nem nyer, vagy Hamilton az első négy között, Russell pedig az első nyolc között végez, akkor a csata, legalábbis elméleti síkon még nem ér véget, és mivel szélsőséges eredményekre van szükség, ez tűnik a valószínűbb forgatókönyvnek.

Tegyük hozzá, még mindig lehet változás a versenynaptárban. Domenicali ugyan nem hivatalosan lenyilatkozta már, hogy megrendezik a két futamot az Arab-félszigeten, de végleges döntést október közepére ígért, a napokban pedig épp a rijádi reptért érte rakétatámadás a régióban. Ez akár már Austin előtt eldőlhet, így pedig ha Katar és Abu-Dzabi helyett csak egy Imolát rendeznek az év végén, változik a matek és egyszerűsödik Antonelli dolga.

Ami a tabella egyéb változásait illeti, Verstappen a maximális pontot elhozva kettőt is előzött Szingapúr után: Leclerc-t és Norrist is átlépte, és innen már a tabella második helyének elérése is realitás számára, hiszen Hamilton már csak 8, Russell pedig 17 ponttal van előtte.

Ami a konstruktőri pontversenyt illeti, a Red Bull itt is veszélyeztet, hiszen zsinórban a negyedik hétvégén hozott pontokat a McLarenen, és már csak hét egység a lemaradása a harmadik helyet birtokló wokingiak mögött, akiknek a sprinten összeütközött a két autójuk.

Az egyéni pontverseny állása tizenhét versenyhétvége után:

Helyezés Versenyző Csapat Pont
1. Kimi Antonelli Mercedes 340
2. George Russell Mercedes 238
3. Lewis Hamilton Ferrari 229
4. Max Verstappen Red Bull 221
5. Charles Leclerc Ferrari 215
6. Lando Norris McLaren 201
7. Oscar Piastri McLaren 138
8. Isack Hadjar Red Bull 97
9. Liam Lawson Racing Bulls/Red Bull 75
10. Pierre Gasly Alpine 41
11. Arvid Lindblad Racing Bulls 38
12. Franco Colapinto Alpine 27
13. Oliver Bearman Haas 23
14. Nico Hülkenberg Audi 13
15. Gabriel Bortoleto Audi 10
16. Esteban Ocon Haas 7
17. Fernando Alonso Aston Martin 7
18. Carlos Sainz Williams 7
19. Alexander Albon Williams 5
20. Yuki Tsunoda Racing Bulls 1
21. Lance Stroll Aston Martin 0
22. Valtteri Bottas Cadillac 0
23. Sergio Pérez Cadillac 0

A konstruktőri pontverseny állása tizenhét versenyhétvége után:

Helyezés Gyártó Pont
1. Mercedes 578
2. Ferrari 444
3. McLaren 339
4. Red Bull 332
5. Racing Bulls 100
6. Alpine 68
7. Haas 30
8. Audi 23
9. Williams 12
10. Aston Martin 7
11. Cadillac 0