csütörtök, május 26, 2022
F1 - 🇺🇸 Miami Nagydíj
F1 - 🇪🇸 Spanyol Nagydíj
F1 - 🇲🇨 Monacói Nagydíj
FE - 🇲🇨 Monaco E-Prix
WTCR - 🇫🇷 Pau 1. verseny
FE - 🇩🇪 Berlin E-Prix 1
FE - 🇩🇪 Berlin E-Prix 2
F3 - 🇪🇸 Barcelona főverseny
F2 - 🇪🇸 Barcelona főverseny
Kamion EB - 🇮🇹 Misano 3. verseny
WTCR - 🇩🇪 Nürburgring 1.verseny
DTM - 🇵🇹 Portimão 1. verseny
DTM - 🇵🇹 Portimão 2. verseny
WEC - 🇧🇪 Spa-i 6 órás verseny
DTM - 🇩🇪 Lausitzring 1. verseny
DTM - 🇩🇪 Lausitzring 2. verseny
Kamion EB - 🇮🇹 Misano 4. verseny
F2 - 🇲🇨 Monte-Carlo sprintverseny
KezdőlapFormula 1Hálás a Pirelli a versenyzőknek a gumifejlesztésében végzett munkájukért

Hálás a Pirelli a versenyzőknek a gumifejlesztésében végzett munkájukért

-

A Pirelli nagyon dicsérte az F1-es mezőnyt az új, 18 colos kerekeken végzett fejlesztőmunkát illetően. Rengeteg munkaórát öltek ebbe.

2022-ben az F1 mezőnye az új korszak jegyében az eddigi 13 colos helyett 18 colos kerekeket használ majd. Ezeknek a tesztelésében a 2022-es bevezetésig a Williamsen kívül minden csapat részt vett valamilyen formában az úgynevezett öszvérautókkal.

Az új 18 colos kerekeket az alapoktól építettük fel” – áll a Pirelli közleményében. “Minden egyes elemet a nulláról rajzoltunk meg, először egy papíron. A tervezés 10000 órányi belső tesztet igényelt, ötezer órányi szimulációt a hetvenféle keverékkel. Ebből végül harmincféle verzió maradt meg, amit a csapatok húszezer kilométeren keresztül hajtottak. A versenyzőknek kulcsszerepe volt ebben, a tesztek valamely pontján mindegyikük hozzájárult a fejlesztéshez, nagyon hasznos visszajelzésekkel.

-Hirdetés-

Na de mi változik a 13 colos kerekekhez képest a Pirelli szerint? “Az új 18 colos verzióknál szélesebb a működési tartomány, és ezért nem történik drasztikus változás a gumimelegítésben sem. Ennek (a szélesebb működési tartománynak) köszönhetően a túlmelegedés mostantól minimális lesz, és sokkal kisebb a gumikopás is. Innentől az eddigi 100 helyett 70 fokra lesznek a gumik felmelegítve elöl és 80-ra hátul. A gumimelegítés hőmérsékletének csökkentése egyébként egy hosszabb távú terv része. Ennek a fokozatos csökkentésével idővel eltűnhetnek a gumimelegítő paplanok, amivel tovább lehet csökkenteni az áramfogyasztást. Ezek a 18 colos kerekek ráadásul jóval inkább hasonlítanak az utcán használtakhoz. Az itt használt technológiák így jóval kisebb átalakításokkal alkalmazhatóak lesznek majd az utcai autókon.

-Hirdetés-

A Pirelli 18 colos kerekeiből először a teszten láthatunk majd ízelítőt.

Hirdetés
Forrásgpfans.com
- Hirdetés -

Friss hírek