Lewis Hamilton számára olyannyira katasztrofálisan alakult az imolai versenyhétvége, hogy a 65 körös verseny végén maga Toto Wolff kért tőle elnézést, hogy egy ilyen rossz autóval kellett versenyeznie a 14. helyen a futam túlnyomó részében. Ezt a nézetet a brit csillag is osztja, aki úgy gondolja, hogy 2009 óta nem volt alatta ilyen rossz autó, mint ami most van.
A Mercedes hétszeres világbajnoka az időmérőn már a Q2-ben búcsúzott és csak a 13. helyről kezdhette meg a szombati sprintet, ahol csak a 14. helyen ért célba. A futamon minden adott volt a számára, hogy a jó felzárkózást követően értékes pontokat tudjon szerezni. Ehhez képest beragadt Pierre Gasly mögé és a 65 kör alatt egy pozíciót sem tudott javítani az eredeti rajthelyéhez képest, ráadásul mindkét Red Bull pilóta le tudta körözni őt, ezzel további sót szórva a nyílt sebébe.
A brackley-i istálló csapatfőnöke a kockás zászlót követően ekképp próbálta meg vigasztalni védencét: „Sajnálom, amiért ezzel az autóval kellett versenyezned a mai nap folyamán. Tudom, hogy nagyon vezethetetlen volt és egyáltalán nem ilyen eredményeket érdemlünk csapatként. Innen kell továbblépnünk, de ez a mai futam maga volt a katasztrófa.”
Ugyan a Mercedes tényleg rosszul fogta meg a szabályváltozásokat és a W13 tényleg nem sikerült a legjobbra, ehhez képest George Russell mindig képes volt kihozni belőle a maximumot és a fiatal brit ennek köszönhetően mindig a legjobb ötben végzett. Azonban Hamilton hiába van tudatában brit kollégája ezen eredményeinek, ő már kerek perec kijelentette, hogy esélye sincsen a 2022-es világbajnoki cím megszerzésére.
A brit klasszis jelenleg elég mélyen van, de állítása szerint a már 16. éve tartó Forma-1-es pályafutása során voltak már rosszabb pillanatai is, mint most. Hamilton a 2009-es szezont hozta fel példaként, amikor ugyanis a szezon első felében az is megesett vele, hogy önerőből nem tudott bejutni a Q2-ben a hazai versenyén Silverstone-ban, a futamot pedig körhátrányban fejezte be a végső győztes Sebastian Vettellel szemben.
A Mercedes brit világbajnoka szerint „messze a 2009-es autó volt karrierje legrosszabb autója”, azonban úgy gondolja, hogy „a W13 sem áll messze ettől a negatív címtől.”
