csütörtök, december 9, 2021
F1 - 🇦🇪 Abu Dhabi Grand Prix
- Hirdetés -
KezdőlapFormula 1Így alakítják majd át a Le Castellet-i pályát

Így alakítják majd át a Le Castellet-i pályát

-

- Hirdetés -

A Paul Ricard igazgatója, Stéphane Clair beszélt arról, mik lesznek a pálya módosításai a jövő évi nagydíjra.

- Hirdetés -

December óta tudni, a Liberty változtatna a Le Castellet-i pálya vonalvezetésén, hogy izgalmasabbá tegye a versenyeket. Legutóbb Éric Boullier nyilatkozott az ügyben, most a pályaigazgató is osztott meg információkat a felújításokról.

- Hirdetés -

„Márciusban látunk hozzá. A kopóréteget néhány helyen le kell cserélnünk, ez főleg a kanyarokra igaz. A vízelvezetésen is dolgoznunk kell, néhány helyen a lejtők miatt ez kiemeltebb szerephez jut majd.”

- Hirdetés -

Egyesek azt kifogásolták a francia pályával kapcsolatban, hogy túl sok az aszfaltozott bukótér, így a pilóták hibáit nem bünteti meg. De ahogy a Mistral egyenes sikánja, Le Castellet ikonikus, színes csíkjai is maradnak majd.

„Nem nyúlunk hozzájuk. Nem csak azért, mert jellegzetes, de funkciója is van [a csíkok súrlódást generálva lassítják a kicsúszó pilótát – a szerk.]. Emellett nemrég egyeztettünk az FIA-val, és ők továbbra is azon az állásponton vannak, hogy a biztonság az első ebben az esetben.”

Paul Ricard, Le Castellet, racingline.hu
Fotó: Getty Images/Red Bull Content Pool

Az egyenletesen aszfalttal borított helyszín nemcsak a hibázások, de a pályalevágások miatt is középpontba került. Azonban ez ellen nem terveznek kavicságyakkal védekezni, a szakember inkább a pálya határainak tisztázásával vetne véget a kétes eseteknek.

„Ha azt mondanánk a pilótáknak, a pálya a két fehér vonal között van, minden egyszerű lenne. A probléma ott kezdődik, hogy nem ezt tesszük. Azért, mert a keréknek kell érintkeznie a fehér vonalakkal, és ez két-két és fél méterrel szélesebbé teszi a pályát.”

Paul Ricard, Le Castellet, racingline.hu
Fotó: Getty Images/Red Bull Content Pool

A vonalvezetés változásáról Clair a következőt nyilatkozta:

„Az első szektorban egy egyenest hozunk létre, és alakítunk a Mistral egyenesre fordító kanyaron is. A második szektorban is lesznek változások, de az nem sikán átvágása lesz, inkább bonyolítása.”

„Jelenleg az FIA-ra várunk, ők vizsgálják meg a tervezet biztonsági vonzatát. Illetve az, van vagy lenne-e jobb megoldás, mint amit mi tártunk eléjük.”

Clair hozzátette, a következő napokban hozzák majd meg a döntést.

- Hirdetés -

Hírlevél

- Hirdetés -

Friss hírek