A Mercedes nagyon reméli, hogy a Miami Nagydíjon bevetendő fejlesztési csomagja működni fog és jobbá teszi majd az idei autójuk, a W13 teljesítményét.
A brackley-i istálló az idei szezonban egyelőre elmarad az eddig megszokott jó teljesítményüktől, ugyanis a 2022-es autójuk olyan mértékben delfinezik az egyenesekben, hogy emiatt magasabb hasmagassággal kell versenyezniük hétről hétre. A jelenség miatt a talaj kölcsönhatás (ground effect) sem olyan tökéletes, mint például a Ferrarinál vagy a Red Bullnál, ami miatt Ezüst Nyilaknak még egyes középcsapatokkal is komolyan meg kell küzdeniük az előkelőbb helyezésekért.
Ugyanakkor a Mercedesnél magabiztosak az esélyeiket illetően, mert szerintük ha képesek lesznek megoldani a delfinezés miatt leszorító erő veszteséget, akkor képesek lesznek majd kiaknázni az autójukban rejlő összes potenciált. A német istálló műszaki igazgatója, Andrew Shovlin szerint az újításaik nem fogják egyből megfoldani a problémáikat, de legalább egy jó irányba mozdíthatnák el a gödörben lévő bajnok csapatot.
„Tudjuk, hol állunk jelen pillanatban az erősorrendben és azt is, hogy sokat kell javulnunk ahhoz, hogy ott lehessünk az élen a többiekkel” – mondta Shovlin a Mercedes legújabb értékelő videójából. „Csapatként készen állunk erre az érdekes mérnöki kihívásra, ami egyáltalán nem lesz egy egyszerű feladat.”
„Egyáltalán nem számítanak újnak azon problémák, amelyiknek a végére kell járnunk. Rengeteg energiát fektetünk ebbe, napról napra igyekszünk jobbá válni, előre haladni és minél jobban megismerni a problémát. Miamiban is be fogunk vetni új elemeket, hogy javítsunk a jelenlegi pozíciónkon. Ezek a megoldások nem egy nap alatt oldják majd meg a problémát, de ha működni fognak, akkor az is egy jó jel a számunkra, hogy jó irányba haladunk a fejlesztésekkel.”
A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff is egyetértett Shovlinnal. Az osztrák szakember szerint is „ki kell hozniuk a W13-ban rejlő össze lehetőséget”, és ennek érdekében „már mindenki gőzerővel dolgozik a csapatuk Brackley-ben található központjában”.
