Az idei már a negyedik olyan szezon lesz, amelyben az F1-es hétvégéken felváltva két különböző gyártó biztonsági autója tesz szolgálatot. A versenyzők aligha bánják, hogy az Aston Martin teljesítménye közelebb kerül a Mercedeséhez.
A 24 F1-es hétvége egy részén ugyanis a Mercedes, a másik részén az Aston Martin szolgáltatja a biztonsági autót és az orvosi autót is. Az Autosport úgy értesült, hogy a szezonnyitón az előbbi, majd a rákövetkező Szaúd-arábiai Nagydíjon utóbbi lesz akcióban. Talán nem is véletlen, hogy az Aston kapta meg Dzsiddát, hiszen ahogy az F1-es autóikon, úgy a biztonsági autójukon is ott lesz a szaúdi olajvállalat, az Aramco logója.
Ennél is fontosabb azonban, hogy az Aston Martin idén új Vantage-modellt állít üzembe F1-es biztonsági autóként, ami nagyobb tempóra lesz képes. Az teljesen megszokott, hogy a pilóták panaszkodnak a safety car lassú tempója miatt, amikor mögötte köröznek a versenyen, mondván, hogy ez a sebesség nem elegendő a gumik melegen tartásához – ám az Aston tempódiktálójára ez eddig különösen igaz volt, hiszen teljesítménye érezhetően elmaradt a Mercedes AMG GT Black Seriesétől: közel 200 lóerővel gyengébb volt, kevesebb leszorítóerőt termelt és 45 kg-mal többet is nyomott.
Emlékezetes módon a 2022-es Ausztrál Nagydíjon Max Verstappen teknősbékaként utalt a biztonsági autóra, amely szerinte csak 140 km/órás tempóval haladt az egyenesekben is.
Az Aston Martin új modellje 150 lőerővel izmosabb lesz, amivel teljesítménye 656 lóerőre nő, ezzel jóval közelebb kerül a 720 lóerős Mercedeshez. Az új Vantage nagyobb turbófeltöltőket és jobb hűtést is kap.
Az autó megjelent a bahreini teszten is, egyelőre fekete-zöld álcafestést viselve.
The Aston Martin safety car has a rather bold new look! #F1 #F1Testing pic.twitter.com/zIk3JRI7NJ
— Motorsport Week (@MotorsportWeek) February 21, 2024