Az F1 nyilvánosságra hozta 2027-es versenynaptárát, amelyből kiderül, hogy augusztus 1-én rendezik a Magyar Nagydíjat. Ha minden jól megy, jövőre 24 forduló lesz, ebből 10 sprinthétvége, ráadásul a szezonnyitó és a szezonzáró mellett a Monacói Nagydíjat is ilyen formátumban fogják lebonyolítani.
Az elmúlt években megszokottnál később, de szerdán délelőtt a Forma–1 nyilvánosságra hozta 2027-es versenynaptárát. A várakozás oka egyértelmű: mi legyen a szezon elején esedékes közel-keleti fordulókkal, a Bahreini és a Szaúd-arábiai Nagydíjjal? Nos, a sorozat a térségben jelenleg is zajló háború ellenére nem változtatott az eredeti terveken, és nem ad több időt a konfliktus elhúzódásának esetére: jelen állás szerint ezzel a két hétvégével kezdődik a szezon, az idénynyitót március 14-én tartják.
Ezután jön az előző esztendőkben bevált Ausztrália–Japán–Kína hármas, ezúttal ebben a sorrendben, majd Miami és Montreal. Az európai idény június első hétvégéjén, Monacóban kezdődik, majd jön az egyik visszatérő helyszín, Portimão. A Magyar Nagydíjat jövőre is közvetlenül a nyári szünet előtt, augusztus 1-én rendezik meg, majd a mezőnynek négy szabad hétvégéje lesz.
Az európai szezon az idei évhez hasonlóan 2027-ben is Monzában zárul, az Azeri Nagydíj után pedig jön a másik visszatérő helyszín, Isztambul. Ezt követi Szingapúr, és onnantól kezdve a sorrend nem tér el a mostani évre tervezettől. A világbajnokság december 12-én zárul Abu-Dzabiban, már ha a világpolitika ezt lehetővé teszi.
A bejelentésben arra is fény derült, hogy minden eddiginél több, összesen tíz sprinthétvégét fognak rendezni. Mindez már önmagában unikális, de ezen túl két érdekességet érdemes megemlíteni. Az egyikről már korábban beszámoltunk, miszerint Monaco is a helyszínek között lesz, ami meglehetősen furcsa lépés, hiszen a hercegségben évek óta nem lehet rendes csatákat vívni, és ezen a különböző szabályváltoztatások sem segítettek.
Ha minden jól megy, akkor előtte Szahírban, Melbourne-ben, Szuzukában és Montrealban, utána pedig Silverstone-ban, Monzában, Interlagosban, Loszaílban és Abu-Dzabiban rendeznek sprintet. Ha pedig mindez megvalósul, akkor olyasmit látunk, amit eddig soha: mind a szezonnyitón, mind a szezonzárón két futam lesz. Már előbbi is izgalmasnak ígérkezik, utóbbi pedig pláne, hiszen így adott esetben még kiélezettebb lehet a bajnoki párharc.
„A 2027-es versenynaptár a világ legikonikusabb pályáit és legpezsgőbb városait hozza össze, hihetetlen színpadot teremtve a Forma–1 újabb felejthetetlen szezonjának – nyilatkozta Stefano Domenicali, az F1 elnök-vezérigazgatója. – Nagy örömmel üdvözöljük Portugáliát és Törökországot a bajnokságban, a sprintfutamok számát pedig tíz eseményre bővítjük, ami még nagyobb, a sportágunkat ennyire különlegessé tevő intenzitást, drámát és kerék a kerék elleni csatákat biztosít a szurkolóinknak. A Forma–1 továbbra is töretlenül fejlődik, és világszerte új közönséget vonz be. Hétről hétre a világ legjobb versenyzői fognak megküzdeni a motorsport legnagyobb kihívást jelentő pályáin, az F1 kiemelkedő csapatainak, világszínvonalú gyártóinak és globális partnereinek támogatásával. Ők együttesen olyan látványosságot hoznak létre, amelyhez fogható nincs más a sportvilágban. Miközben folytatjuk a növekedésnek ezt a figyelemre méltó útját, szeretném megköszönni a szurkolóinknak szerte a világon, hiszen az ő szenvedélyük hajt mindent, amit teszünk. Szeretném megköszönni az FIA elnökének, Mohammed Ben Sulayemnek és az FIA-nak, a csapatainknak és a pilótáinknak, a promótereknek, partnereknek, szponzoroknak, valamint a rendező városoknak a folyamatos elkötelezettségüket és támogatásukat, továbbá elismerjük az önkéntesek, a pályabírók és a tisztségviselők rendkívüli odaadását, akiknek a kemény munkája tesz lehetővé minden nagydíjat. Elképesztően izgatottak vagyunk, hogy láthatjuk életre kelni ezt a versenynaptárt, és egy újabb, felejthetetlen pillanatokkal, heves küzdelemmel, illetve világszínvonalú szórakoztatással teli idényt nyújthassunk a szurkolóinknak világszerte.”
A 2027-es FIA Forma–1-es világbajnokság versenynaptára erősen tükrözi sportágunk globális vonzerejét és folyamatos növekedését – ezek már Ben Sulayem szavai. – Az öt kontinenst felölelő huszonnégy nagydíjjal, Portugália és Törökország visszatérésével, valamint a kibővített sprintprogram lehetőségével a naptár ötvözi a hagyományt, az innovációt és a szurkolói szerepvállalást, miközben fenntartja a legmagasabb sportszakmai színvonalat. Szeretném megköszönni a Formula One Managementnek, a promótereknek, a nemzeti sportszövetségeknek, az FIA tisztségviselőinek és önkénteseinek, valamint minden érdekeltnek az együttműködést és az elkötelezettséget. Továbbra is erősítjük az FIA Forma–1-es világbajnokságot, és kivételes szezont biztosítunk a pilóták és a szurkolók számára világszerte.”
Az F1 2027-es versenynaptára
| Időpont | Futam |
| Március 12–14. | Bahreini Nagydíj* |
| Március 19–21. | Szaúd-arábiai Nagydíj |
| Április 2–4. | Ausztrál Nagydíj* |
| Április 9–11. | Japán Nagydíj* |
| Április 16–18. | Kínai Nagydíj |
| Április 30 – május 2. | Miami Nagydíj |
| Május 21–23. | Kanadai Nagydíj* |
| Június 4–6. | Monacói Nagydíj* |
| Június 18–20. | Portugál Nagydíj |
| Július 2–4. | Brit Nagydíj* |
| Július 9–11. | Osztrák Nagydíj |
| Július 23–25. | Belga Nagydíj |
| Július 30 – augusztus 1. | Magyar Nagydíj |
| Szeptember 3–5. | Olasz Nagydíj* |
| Szeptember 10–12. | Spanyol Nagydíj |
| Szeptember 24–26. | Azeri Nagydíj |
| Október 1–3. | Török Nagydíj** |
| Október 8–10. | Szingapúri Nagydíj |
| Október 22–24. | USA Nagydíj |
| Október 29–31. | Mexikóvárosi Nagydíj |
| November 5–7. | São Pauló-i Nagydíj* |
| November 18–20. | Las Vegas-i Nagydíj |
| December 3–5. | Katari Nagydíj* |
| December 10–12. | Abu-dzabi Nagydíj* |
*Sprinthétvége
**Homologizáció szükséges

