2027

Motor / 2026. ápr. 14.

Michele Pirro egy misanói teszten pályára vitte a Ducati 2027-re tervezett királykategóriás gépét, amelyet először láthat a nyilvánoosság.

Motor / 2026. ápr. 10.

Sylvain Guintoli úgy gondolja, hogy az új gumigyártó, a Pirelli érkezése miatt „minden más lesz” a MotoGP-ben.

Motor / 2026. ápr. 5.

Azok a MotoGP-pilóták, akik jövőre más gyártót fognak képviselni, nem tudják majd tesztelni a 850 köbcentis motort az idei szezon alatt.

Motor / 2026. márc. 11.

A KTM technikai réslegének vezetője úgy véli, 2027-ben csak a pályák felén fognak elmaradni a mostani köridőktől.

Motor / 2026. febr. 21.

Marc Márquez számára a sérülésének megértése, és a folyamatosan javuló érzések fontosabbak, míg öccse már tisztábban látja a jövőjét.

Motor / 2026. febr. 21.

Francesco Bagnaia és az Aprilia hamarosan megegyezhet egymással, Marco Bezzecchi számára pedig nem számít, hogy ki lesz a csapattársa.

Motor / 2026. febr. 12.

A szabályváltozások miatt a Moto2-es pilóták is nagyobb eséllyel juthatnak fel a királykategóriába 2027-től.

Motor / 2026. jan. 27.

Egy szakújságíró szerint nagyobb az esély arra, hogy Francesco Bagnaia távozni fog az idény végén, ezt pedig két érvvel is alátámasztotta.

Motor / 2026. jan. 7.

Sylvain Guintoli biztos benne, hogy Toprak Razgatlıoğlu 2027-re már kellőképpen versenyképes lesz a MotoGP-ben.