Oscar Piastri nem volt elnéző az őt lekörözöttként lekoccoló Carlos Sainz-cal a Magyar Nagydíj után, elfogadhatatlannak nevezve, amit a spanyol pilóta csinált. A Williams versenyzőjének Piastri szerint néha nem ártana tükörbe néznie.
Noha az 55. körben váltóhiba miatt feladni kényszerült a Magyar Nagydíjat, így utólag teljesen irrelevánssá vált, hogy Carlos Sainz nem állt félre előle egy lekörözésnél, Oscar Piastri így is igen dühös volt a spanyolra, „elfogadhatatlannak” nevezve, hogy a Williams rutinos versenyzője nem figyelt a kék zászlókra, amikor utolérte. Miként arról írtunk, a futam során rendszerhiba lépett fel a fényjelzéseknél, ezért sokször össze-vissza kapták a pilóták a kék jelzést, ráadásul a kormánykijelzőn nem mindig jött a figyelmeztetés. Piastrit azonban ez nem hatotta meg.
„Igen, tudtam, hogy voltak problémák a kék zászlós jelzésekkel, de a pályabírók fényjelzőin ott voltak a kék zászlók. Közvetlenül mögötte voltam, és egyszerűen nem hittem el, ami történt – utalt Sainzra. – Az ember nem arra számít, hogy egy lekörözött autó nekimegy, és ezzel teszi tönkre a versenyét. Nem igazán érdekel, hogy nem látott. Az, hogy nem vett észre, vagy senki sem szólt neki, illetve hogy ennyire hiányzott a helyzetfelismerés, elfogadhatatlan. Fernandóval az utolsó helyért csatáztak úgy, mintha a világbajnoki címért harcolnának. Emiatt elvesztettem a vezető pozíciót. Carlos gyakran kritizál másokat, és korábban ő maga is kapott már kritikát amiatt, hogy nehéz vele a pályán. Ha valaki ilyet csinál, talán ideje lenne egy kicsit tükörbe néznie.”
Piastri a Viaplaynek szintén elmondta, hogy az, hogy Sainz nem látta a jelzést, „nem kifogás”, majd hozzátette: „szerintem ez a leghülyébb dolog, amit valaha versenypályán láttam.”
Az ütközés:
„Nem működtek a kormányon a kék jelzőfények, amelyek normál esetben segítenek eldönteni, hogy amikor pozícióért harcolunk, közben éppen leköröznek-e minket – nyilatkozta a spanyol. – Abban a pillanatban fogalmam sem volt arról, hogy hamarosan leköröznek. Emellett éppen nagy csatát vívtam Fernandóval, és próbáltam alávágni a kanyarban, ezért egyáltalán nem számítottam rá, hogy Oscar ott lesz. Még ha számítottam volna rá, akkor is a holtteremben volt, így őszintén szólva lehetetlen volt elkerülni az ütközést. Talán jobb kommunikáció segített volna, de ez olyasmi versenybaleset, ami néha egyszerűen megtörténik.”
Piastri az eset után a rádióban a csapatának is odaszúrt, amikor látta, hogy Lando Norris elé tér vissza a bokszutcából, ezt utólag azonban lehiggadva már másként látta, és elismerte, jól tette a McLaren, hogy reagáltak Hamilton második kiállására.
„Szerintem a bokszkiállásom időzítése rendben volt. Hamiltonra akartunk reagálni, ami teljesen logikus volt. Ha nem ütköznek belém, továbbra is Lando előtt maradtam volna. Amikor Lando elém került, tudtam, hogy nincs meg a tempóm ahhoz, hogy megtámadjam, így akkor már tisztában voltam vele, hogy elszálltak a győzelmi esélyeim. Abban a pillanatban dühös voltam, mert elvesztettem a vezetést, de ez nem a csapat, hanem Carlos hibája volt.”
Piastri elismerte azt is, nem lett volna logikus a csapat részéről Norris második kiállásának késleltetése. „Abban a pillanatban úgy éreztem, hogy ha ez csak kettőnk csatája lett volna, talán nem kellett volna kihozni Landót, de tudom, hogy nem csak kettőnkről szól a verseny. Landónak is megvan a maga futama és a saját esélye a győzelemre, ráadásul más ellenfelek is vannak. Nem lehet egyszerűen kint hagyni őt valami miatt, ami sem az ő, sem az én irányításom alatt nem állt. Ebből a szempontból rendben volt a döntés. Csak abban a pillanatban iszonyúan dühös voltam a történtek miatt.”