Az esős szombat után vasárnap napsütés és 20 fok várta a mezőnyt a kanadai Montrealban.
Az első rajtkockát Max Verstappen foglalta el, mellőle pedig a rangidős Fernando Alonso várhatta a rajtot. A spanyol versenyző 2012-ben indult utoljára az első sorból.
Mögöttük Sainz és Hamilton foglalt helyet, őket pedig a két Haas követte Magnussen-Schumacher sorrendben.
Verstappen fő riválisa, Charles Leclerc csak a 19. helyről indulhatott, miután számos motorelemet kicseréltek az autóján, melyek darabszáma már meghaladta az egy szezon során felhasználható elemek számát, ezért rajtbüntetést kapott.
A Ferrari versenyzői, Leclerc és Sainz rajtkockáját a kezdés előtt pirosra festették és az „On se souviendra [emlékezünk], Gilles Villeneuve 1950-1982” szöveget fújták rajtkockájuk elé az aszfaltra. A néhai kanadai versenyző előtt tisztelegnek ezzel, aki 40 éve vesztette életét.
Leclerc és Sainz rajtkockája különleges lesz. Gilles Villeneuve előtt tisztelegve. https://t.co/Z1p5F3SE9g
— Racingline.hu (@Racingline_hu) June 19, 2022
Még el sem kezdődött a versen, Yuki Tunoda máris begyűjtött egy büntetést. A japán Leclerccel azonos okokból a mezőny végén foglalhatott helyet, és a rajtrácsra kivezető körén túl gyorsan hajtott a boxutcában. Ezért 300 eurós büntetést kapott.
Bottas, Pérez, Norris, Stroll és Leclerc kemény-, míg mindenki más közepes keverékű gumikon indult ez a 70 körös versenyre.
Gond nélküli volt a rajt
Verstappen elkőként jött el a rajtnál, és Alonso is megtartotta második helyét.
Hamilton és Magnussen összeért kicsit, de baleset nem lett belőle. Ellenben a a dán autójának első szárnya megsérült, noha a csapat szerint ez nem okozott problémát.
Leclerc hátul két helyet javított, míg Schumacher viszonylag elöl két helyet veszített.
A harmadik körig tudta Alonso tartani pozícióját, akkor aztán honfitársa, Sainz megelőzte őt. Hamarosan pedig Russell zárkózott fel csapattársa, Hamilton mögé, az 5. helyre.
A hatodik körben Gasly és Vettel máris kereket cserélt, így a mezőny legvégére esett vissza.
Magnussen pedig fekete-narancssárga zászlós figyelmeztetést kapott a szárnysérülése miatt. Ennek értelmében ki kellett mennie a boxba orrkúpcserére.
Meghibásodott egy Red Bull
A 8. körben Pérez autója megadta magát. A mexikói lehúzódott a pályáról és virtuális biztonsági autós (VSC) fázis lépett életbe. Ez idő alatt Verstappen és Hamilton is megejtett egy kerékcserét.
Később Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke arról számolt be, hogy Péreznek minden bizonnyal váltó gondja akadt.
Nem csak a Ferrariknak tud műszaki gondja akadni https://t.co/npIBCIVsQZ
— Racingline.hu (@Racingline_hu) June 19, 2022
A 11. körben folytatódhatott a valós verseny, az élen Sainz, Alonso, Verstappen, Russell, Ocon, Hamilton, Schumacher sorrenddel.
Hamitlon Ocon támadásába kezdett és a 12. körben sikeresen meg is előzte a franciát.
Három körrel később Verstappen a harmadik helyre utasította vissza Alonsót és Sainz nyomába eredt. Bottas pedig a pontszerző 10. helyért támadta Albont. A 18. körben sikerrel is járt. Albon ez után ki is állt kerékcserére, Bottas nyakában pedig már Leclerc lihegett.
Újabb VSC és kerékcserék
Újabb VSC fázis következett a 20. körben: Mick Schumacher autója hibásodott meg és állt vele félre a német. Sokan, köztük Sainz és Russell is kihasználta az alkalmat kerékcserére.
A következő körben folytatódott is a csata, a sorrend pedig a következőképp alakult: Verstappen, Alonso, Sainz, Hamilton, Russell, Ocon, Leclerc. Alonsót azonban hamarosan ismét megelőzte Sainz, majd később Hamilton is.
Lando Norris kerékcseréje nagyon hosszúra nyúlt, miután a csapat nem készítette ki időben a megfelelő Pirelliket. A brit emiatt a 17. helyre esett vissza.
27 kör után Alonso is kereket cserélt, illetve a már a 6. helyen haladó Leclerc is azt jelezte rádión, hogy időszerű lenne a csere.
„*****, nem tudok semmit sem csinálni”
– mondta rádión, frusztráltan, Gasly, a P14 helyen. Valamilyen technikai problémával küzdött, és nem tudott előre lépni. Ezt követően kereket cserélt és a 17. helyen folytatta a versenyt.
Leclerc végül a 42. körben érkezett kerékcserére, ami ráadásul lassú is lett, forgalomba érkezett vissza és a 12. helyen kellett folytatnia a versenyt.
A 43. kör végén Verstappen is érkezett vadiúj kemény keverékű, fehér oldalfalú Pirellikért. A harmadik helyen folytatta, Sainz és Hamilton mögött. A következő körben azonban a brit is így tett, majd az azt követőben a csapattársa, Russell is.
Sainz állt az élen 26 körös gumikon, mögötte Verstappen, Hamilton és Russell.
Tsunoda a falban végezte
A 49. körben, a boxutcából kifelé jövet Tsunoda falba tette az AlphaTaurit, érkezett a biztonsági autó.
Sainz (többekközött) kihasználta a lehetőséget egy kerékcserére. Verstappen-Sainz-Hamilton-Russell vonat alakult a safety car mögött, a különbségek pedig értelemszerűen elolvadtak.
Az 54. kör végén távozott a biztonsági autó és újra versenytempóra kapcsolhatott a mezőny. Az élen a sorrend változatlan maradt, Leclerc azonban célba vette a 6. helyen haladó Alonsót, Sainz pedig nem hagyta meglógni Verstappent.
Leclerc maga mögé utasította Alonsót és Ocont is, Sainz pedig komoly nyomást helyezett Verstappen vállára. A ferrari spanyolja pályafutása első F1-es győzelmét tervezte megszerezni.
A 63. körre Sainz kissé leszakadt a hollandról, de az visszaküzdötte magát DRS távolságon belülre.
Alonsónak rádión jelezték, hogy nem fognak helyet cserélni csapattársával, az előtte haladó Oconnal, amit a spanyol némileg kifogásolt.
Verstappen és Sainz csatája az utolsó körig kitartott, de előzésre nem került sor. A versenyt Verstappen nyerte Sainz és Hamilton előtt.
Végeredmény:
| # | Versenyző | Csapat | Diff. |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | |
| 2 | Carlos Sainz | Ferrari | 0.993 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 7.006 |
| 4 | George Russell | Mercedes | 12.313 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 15.168 |
| 6 | Esteban Ocon | Alpine | 23.890 |
| 7 | Fernando Alonso | Alpine | 24.945 |
| 8 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 25.247 |
| 9 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 26.952 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 38.222 |
| 11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 43.047 |
| 12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 44.245 |
| 13 | Alex Albon | Williams | 44.893 |
| 14 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 45.183 |
| 15 | Lando Norris | McLaren | 52.145 |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 59.978 |
| 17 | Kevin Magnussen | Haas | 1:08.180 |
| Yuki Tsunoda | AlphaTauri | kiesett | |
| Mick Schumacher | Haas | kiesett | |
| Sergio Perez | Red Bull | kiesett |