Lehetséges, hogy Flavio Briatore és Fernando Alonso negyed évszázaddal az F1-es együttműködésük kezdete után ismét összefog? A paddockbeli pletykák szerint nem kizárt, hogy a spanyol jövőre újra az Alpine-nál köt ki.
Bár nyilatkozataiban töretlen Fernando Alonso hite abban, hogy az új szabálykorszakot rémesen kezdő Aston Martin-Honda a szezon második felére látványos feltámadást visz véghez, és csak azt mérlegeli, hogy még egy évet maradjon-e a csapatnál a visszavonulása előtt, sajtóértesülések szerint a lehetőségek között van még egy újabb csapatváltás is a spanyol számára.
Méghozzá nem is akárhova: vissza ahhoz a csapathoz, amely már többször is magához vonzotta, amely beindította a karrierjét és amellyel a legnagyobb sikereit érte el: az Alpine-hoz, a korábbi Renault-hoz.
Most a planetf1 számol be arról, hogy már Miami óta tartja magát a híresztelés, miszerint Alonso jövőre visszatérhet az Alpine-hoz, ahol immár ismét a korábbi csapatfőnök, Flavio Briatore fújja a passzátszelet, aki pár éve visszatért a csapat vezetőségébe – és aki máig a spanyol pilóta menedzsere, így ők ketten továbbra is szoros kapcsolatban állnak egymással.
Alonso Barcelonába érkezve azt mondta, valószínűleg most versenyez utoljára az F1-ben a naptárba majd 2028-ban visszatérő katalán pályán. Ezzel pedig persze nem zárta ki, hogy jövőre is a sportban marad, akár egy másik csapatnál.
A kétszeres bajnok már F1-es karrierjének kezdetén is Briatore védence volt, a minardis debütálása után 2002-ben tesztpilótaként ténykedett a Renault-nál, majd a következő évben megkapta a versenyzői ülést, 2005-ben és 2006-ban pedig a világbajnoki címet is megszerezte a csapattal. Egy év balul sikerült mclarenes kitérő után 2008-09-re ismét az enstone-i csapatnál talált menedéket, és a már Alpine névre keresztelt istállónál kötött ki akkor is, amikor az F1-től való kétéves távolléte után 2021-ben visszatért a királykategóriába. Ha egy negyedik periódust is megkezdene ugyanannál a csapatnál, az példátlan tett lenne az F1-ben.
Az Alpine idén Mercedes-motorokra váltva jelentősen feljavult a tavalyi formájához képest – ennek az volt az ára, hogy a tél folyamán meg is szűntette F1-es motorfejlesztő-részlegét a Renault. A csapat legutóbb Monacóban dobogót is szerzett, miután Pierre Gasly számára utólagosan jóváírták a harmadik helyet.
Gaslynak 2028 végéig szóló szerződése van az Alpine-nál, így Alonso az esetleges érkezésekor Franco Colapinto helyét vehetné át, aki ugyancsak szintet lépett tavalyhoz képest. Az enstone-i csapat az új szabályrendszerben egészen vonzó opcióvá vált, hiszen szóbahozták már velük Alexander Albont is, arra pedig maga Briatore célozgatott, hogy akár egy Mercedes-pilóta is kiköthet náluk jövőre, amennyiben Max Verstappen a csapatváltás mellett dönt és kitúr valakit a brackley-iektől.
Persze egyáltalán nem biztos, hogy Alonso harmadszor is visszatér majd a csapathoz, amely a legközelebb áll a szívéhez, de egyáltalán annak ténye, hogy a 45 éves korban történő csapatváltásának lehetősége felmerült, annak a jele, hogy alighanem ő is tudja, a mclarenes évek után karrierje során már másodszor rossz lóra tett egy Honda-motort használó csapattal.