2023. január 30. 21:59
F1 - 🇸🇬 Szingapúri Nagydíj
F1 - 🇯🇵 Japán Nagydíj
F1 - 🇺🇸 Egyesült Államok Nagydíja
F1 - 🇲🇽 Mexikóvárosi Nagydíj
F1 - 🇧🇷 Interlagos Sprint
F1 - 🇧🇷 São Paulo Nagydíj
F1 - 🇦🇪 Abu Dhabi Nagydíj
WTCR - 🇧🇭 Szahír 1.verseny
WTCR - 🇧🇭 Szahír 2.verseny
WEC - 🇧🇭 Bahreini 8 órás
F2 - 🇦🇪 Abu Dhabi sprintverseny
F2 - 🇦🇪 Abu Dhabi főverseny
KezdőlapFormula 1Sajtó: Sainz rajtbüntetést kaphat Le Castellet-ben

Sajtó: Sainz rajtbüntetést kaphat Le Castellet-ben

-

A spanyol Marca nemrégiben arról számolt be, hogy Carlos Sainz nagy valószínűséggel a Francia Nagydíjon meg fogja kapni a 4. erőforrását és az ahhoz tartozó komponenseket, amivel automatikusan a mezőny legvégére száműzi őt az ezt övező büntetések miatt.

A spanyol autójának hajtáslánca eléggé látványosan adta meg magát az Osztrák Nagydíj 59. körében. Sainz Max Verstappen Red Bullját üldözte a 2. helyért, azonban a 4-es kanyar felé menet eldurrant az F1-75-öt működtető hajtómű, ami még lángra is kapott ezt követően.

Mivel a 27 éves spanyolnak a harmadik egysége hibásodott meg, ezért két lehetséges opció lehetséges: visszanyúlnak a korábban már sokat használt két erőforráshoz vagy bevállalják az új egységet és az azzal járó rajtbüntetést. A Marca információi szerint azonban az első forgatókönyv járhatatlan, mivel mindkét erőforrásban túlságosan sok a kilométer. A spanyol lap emiatt vizionálja azt a bizonyos motorcserét a Forma-1 legfrissebb futamgyőztesénél.

Ugyan a másik Ferraribn ülő Charles Leclerc autójába már Kanadában bekerült a 4. hajtáslánc, a Ferrari nagyon bízott abban, hogy Sainz esetében a harmadik erőforrás még megéli a nyári szünetet. Azonban ezen álmuk a Red Bull Ringen másodpercek alatt „füstbe ment”.

„Ki fogják cserélni Sainz erőforrását, aki emiatt a mezőny legvégéről indulhat majd csak a versenyen” – állt a Marca beszámolójában. „A Ferrari a jelenleg is használt specifikációt fogja alkalmazni, nem a továbbfejlesztettet, ami feltehetőleg Spaban vagy Monzában kerül majd bevetésre. Ami azonban rossz hír Sainz számára, hogy a rendkívül problémás, jelenleg is használt specifikáció lesz majd az autójában.”

Az utóbbi versenyeken egyértelműen kiderült, hogy a Ferrari erőforrásának továbbfejlesztett változatának megbízhatósága egyáltalán nincsen rendben. Leclerc többek között két futamgyőzelmet is egy-egy motorhiba miatt bukott el, de nem csak az anyacsapatnál voltak ám gondok. A Haasnál például Mick Schumacher autója szintén egy erőforráshoz köthető probléma miatt állt meg Kanadában, valamint Kevin Magnussen is hasonló okokból nullázott Bakuban, és legutóbb Spielbergben is majdnem pórul járt.