Ayrton Senna emléke továbbra is él a Forma-1 rajongóiban, pedig csak 164 alkalommal indult el a királykategóriában, egészen az 1994-es imolai végzetes balesetéig. Egy évvel korábban majdnem visszavonult.
1992-ben Senna a McLaren csapatával versenyzett, de nem olyan volt a szezonjuk, mint azt remélték. A Honda 12 hengeres motorja kevésnek bizonyult. A brazil pilóta szkeptikussá vált, miután a Honda bejelentette, hogy kiszállnak a sportágból. Ráadásul amennyire emlékszik Martin Whitmarsh, az akkori üzemeltetési igazgató, a csapatnak pénzügyi gondjai is akadtak, árulta el a Motorsport-Total.com-nak:
„Amikor a Honda kiszállt, nem akarta folytatni. Mindegyik versenyző gyári szerződést akar. Azt hiszem, ebben igaza volt.”
A szezont követően Senna hagyott is magának némi időt, hogy elgondolkodjon a jövőjén, akkor ezt mondta:
„Egyik csapattal sem írtam alá szerződést, mert komolyan el kell gondolkodjak azon, hogy mit csináljak, mi a legjobb a karrierem szempontjából.”
Mindeközben Senna elment tesztelni egy IndyCar autót is. Miközben továbbra is gondolkodott azon, hogy hogyan tovább, ennyit árult el:
„Elképzelhető, hogy 1993-ban egyáltalán nem versenyzek (a Forma-1-ben), vagy az IndyCarban indulok. Most hazamegyek, hogy nyugodtan kiértékelhessem, hogy milyen lehetőségeim adódnak a közeljövőben.”
Végül Senna úgy döntött, hogy marad egy újabb évet a McLarennél, majd 1994-re a Williamshez igazolt.
