Forma-1 / 2026. máj. 20.
„Lewis, nem ez volt a feladat!” – kuglófokkal és késekkel tört rá az F1-re az új kihívás
Charles Leclerc-nek és Alexander Albonnak kivételes érzéke van az arányok eltalálásához.
Címkearchívum
Williams témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2026. máj. 20.
Charles Leclerc-nek és Alexander Albonnak kivételes érzéke van az arányok eltalálásához.
Forma-1 / 2026. máj. 9.
32 éven át őrizte egy pályabíró Senna 1994-es Williamsének egy elemét, és közben az érte kínált hatalmas összegeket utasított vissza.
Forma-1 / 2026. ápr. 17.
A két héttel később halálos balesetet szenvedő brazil az első kanyarban kiesett, majd hallgatózott, ami meggyőzte, hogy riválisa csal.
Forma-1 / 2026. márc. 23.
Michael Schumacher 1997-es jerezi húzása kissé elhomályosította, hogy egy futammal azelőtt Szuzukában Jacques Villeneuve sem éppen a sportszerűség mintaszobraként tetszelgett.
Forma-1 / 2026. márc. 14.
Az idei F1-es szezonkezdet Aston Martin melletti másik nagy csalódása a Williams, amely Alex Albon szerint helyenként a Cadillacnél is lassabb. A gondok miatt Juan Pablo Montoya pedig már elbocsátásokról beszél.
Forma-1 / 2026. márc. 13.
A Williams a tavalyi szezonhoz, de leginkább az előzetes várakozásaihoz képest teljesít nagyon alul az idei év elején, Carlos Sainz pedig a Kínai Nagydíj hétvégéjének hátralevő részétől sem vár sokat.
Forma-1 / 2026. febr. 25.
A Williams fogadta a kislányt, aki tavaly ősz elején rávette Sainzot, hogy ragasszon egy unikornist a sisakjára.
Forma-1 / 2026. febr. 19.
James Vowles elmondta, hogy nagyjából mik az erőviszonyok, de hozzátette, hogy a Red Bull a múlt heti teszt elején jelentősen letekerte az erőforrását.
Forma-1 / 2026. febr. 19.
Az elmúlt néhány év során annyira lecsökkent a Forma–1-es mezőny leggyorsabb és leglassabb csapatai közötti különbség, mint a sport történetében korábban még soha. Most azonban egy időre biztosan elfelejthetjük, hogy a középmezőny tagjai megráncigálják a nagycsapatok bajszát, véli a Williams versenyzője, Carlos Sainz.