Az AlphaTauri Imolában leplezte le vadonatúj első szárnyát, amire a fennmaradó fejlesztési zsetonjaikat költötték.
A faenzai istálló a bemutatóhoz képest egy teljes mértékben különböző első szárnyat használt Imolában, ahol a versenyzők megtehették első köreiket az AT02 volánja mögött.
A csapatok előszeretettel használnak más fajta alkatrészeket az autójuk bemutatójakor, hogy megtévesszék a riválisaikat. Ez trend a csapatoknál, ugyanis a Racing Point csapata tavaly például a bemutatott autójukhoz képest egy teljesen más konstrukcióval vett részt a szezonközi teszteken Barcelonaban.
Az Alpha Tauri új első szárnya meglehetősen keskenyebb az előző specifikációnál, aminek több előnye is van. Egyrészt az aerodinamikai elemeket nem blokkolja olyan mértékben, másrészt a rá épített „köpeny” rész sokkal jobb lesz az autó tapadása az első tengelyen.
Ez a stílusú szárny nagyban hasonlít a Mercedes, a McLaren, a Red Bull, a Racing Point és a Renault számára, akik szintén ugyanezt a megoldást alkalmazzák.
„Úgy határoztunk, hogy a megmaradó két fejlesztési zsetonunkat az első szárnyunk újratervezésére használjuk el,” – mondta az AlphaTauri főtervezője, Jody Egginton.
„Az idei aerdinamikai o szabályok miatt tapadást fogunk veszíteni és ezzel a változtatással szeretnénk minimalizálni ezt. Reméljük, hogy sikerrel fogunk járni.
„Még nem tudom, hogy milyen gyors lesz az idei autónk, azonban szerintem legalább olyan szinten fogunk állni, mint a tavalyi szezon közepe tájékán.”
