2022. december 02. 07:19
F1 - 🇸🇬 Szingapúri Nagydíj
F1 - 🇯🇵 Japán Nagydíj
F1 - 🇺🇸 Egyesült Államok Nagydíja
F1 - 🇲🇽 Mexikóvárosi Nagydíj
F1 - 🇧🇷 Interlagos Sprint
F1 - 🇧🇷 São Paulo Nagydíj
F1 - 🇦🇪 Abu Dhabi Nagydíj
WTCR - 🇧🇭 Szahír 1.verseny
WTCR - 🇧🇭 Szahír 2.verseny
WEC - 🇧🇭 Bahreini 8 órás
F2 - 🇦🇪 Abu Dhabi sprintverseny
F2 - 🇦🇪 Abu Dhabi főverseny
KezdőlapFormula 1Verstappen: Megoldást kell találnunk a pályaelhagyások miatt

Verstappen: Megoldást kell találnunk a pályaelhagyások miatt

-

- Hirdetés -

Max Verstappen azt várja a Forma-1-től, hogy találjanak megoldást a pályaelhagyásokra, mivel a holland pilóta idén már többször is szabálytalankodott emiatt. A Portugál Nagydíjon az időmérőn a Q3-ban a leggyorsabb volt, majd a körét törölték, mivel a Red Bulljával átlépte a pályahatárt, így végül csak a második sorból indulhatott.

Hasonlóképp járt a versenyen is, amikor ráment a leggyorsabb körre, és ez egy pontjába került. Bahreinben pedig a Red Bull pilótája kénytelen volt visszaadni Lewis Hamiltonnak a vezetést, miután pályán kívül előzte meg a regnáló bajnokot.

- Hirdetés -

Az energiaitalosok csapatfőnöke, Christian Horner a Portugál Nagydíj után elmondta, hogy a pályaelhagyás brutálisan hat az alakulatára a szezon eddigi részében és most Verstappen sürget valami megoldást, amellyel ez a zavaró dolog megszűnik a szabályzásban:

“Egyes pályákat kicsit nehezebb ellenőrizni az elhagyások terén, de azt hiszem, megoldást kell találnunk. Értem persze, hogy egyes aszfaltcsíkokon együtt versenyzünk a MotoGP-vel, és ők más rázóköveket akarnak, mint mi. Kellene azonban valami köztes megoldás, ami mindenkinek jó. Mi, a kanyarsebességünkkel alapvetően a teljes pályán vissza tudunk élni a tapadásunkkal, ami néha megnehezíti a dolgot abban, hogy jól ítéljük meg a pálya határait. A magam részéről úgy gondolom, hogy meg kellene próbálnunk egy kicsit több kavicságyat tenni bizonyos helyekre, de aztán néha a pályák ezt nem akarják. A pályanapokon egyesek kicsúsznak, és kavicsot hordanak fel a pályára, amit le kell takarítani, így ez pénzbe kerül, hogy visszarendezzék. Kívülről nézve is kicsit zavaró lehet, hogy egyes helyeken a rázóköveken megyünk, másutt pedig a megfelelő ívet meg őrzik. Szerintem sokkal jobb lenne, ha lenne ha biztosak lehetnénk abban, hogy van egy kemény határ a rázókövön, vagy valami ilyesmi.”

A Circuit de Barcelona-Catalunyán a hétvégén a Spanyol Nagydíj alatt külön figyelmet szentelnek ezért az 1-es, 2-es, 13-as, 14-es és 15-ös kanyarjainak.

- Hirdetés -