A múlt hétvégén történtek fényében a Red Bull közbe kellene lépjen és meg kellene tiltsa Max Verstappen számára, hogy az F1-en kívül versenyezzen – véli a korábbi pilóta.
Beárnyékolta a Nürburgringi 24 órás múlt hétvégi kvalifikációs versenyét Juha Miettinen első futamon történt tragédiája, amikor a 66 esztendős versenyző egy olajfolton megcsúszva olyan szerencsétlenül találta el az egyik szintén pórul járt riválisát, hogy halálos sérüléseket szenvedett. A futamon jelen volt az utólag szintén részvétet nyilvánító Max Verstappen is, aki saját csapata, a Verstappen Racing színeiben a májusi Nürburgringi 24 órásra készült. Juan Pablo Montoya szerint azonban a történtek fényében a Red Bullnak már közbe kellett volna lépnie, és el kellett volna tiltania a négyszeres világbajnokot az F1-en kívüli versenyzéstől.
„Van egy kérdésem ezzel kapcsolatban. Tudom, hogy ami történt, szörnyű. Szerinted a Red Bull újragondolja, milyen engedélyeket ad Maxnak, hogy ilyen autókkal versenyezzen? Nem, mert félnek attól, hogy elveszítik őt” – mondta a kolumbiai a MontoyAS podcastban, majd arra a kérdésre, hogy a Red Bullnak közbe kell-e lépnie, így felelt:
„Száz százalék. Nem, elnézést. Kétszáz százalék. Történhet baleset, eltörheti a lábát vagy a karját. Az a pénz, amit a Red Bull belé fektetett, elég ok kellene legyen arra, hogy azt mondják: »Nézd, megadtuk a lehetőséget, de ezzel a balesettel újragondoljuk, és úgy gondoljuk, ennek nem szabadna megtörténnie.« Személy szerint én megtettem volna, ha én lettem volna a Red Bull főnöke. Felhívtam volna Maxot, és azt mondtam volna: »Uram, kérem, ne üljön többé autóba.« Ez olyasmi, amit szerintem nagyon komolyan újra kell gondolniuk.”
Montoya megjegyezte, hogy bár ő is sokszor szeretett volna más szériákat vagy autókat kipróbálni aktív versenyzőként, a szerződése ezt neki nem engedte. „Igaz, hogy pályafutásom során többször is meghívtak raliautók vezetésére és tesztekre. Nagyon szerettem volna, de soha nem engedték. Egy versenyzőbe fektetsz és ez hatalmas befektetés. Ezután meg is kell védened őt.”
Hogy a Red Bull tervez-e ilyesmit, azt nagyjából kizárhatjuk, hiszen egyrészt Miettinen balesetétől a Nürburgingen versenyzés kockázata semmivel sem lett kisebb vagy nagyobb, másrészt aligha lenne bölcs dolog a 2026-os F1-et lépten-nyomon szidó, azt egyáltalán nem élvező hollandot megfosztani attól a lehetőségtől, hogy olyasmit csináljon, amit élvez.