KezdőlapFormula 1Videó: Így (nem) festik ki az autóikat az F1-es csapatok

Videó: Így (nem) festik ki az autóikat az F1-es csapatok

-

Hiánypótló videót készített a tél folyamán a Mercedes, amelyben a csapat dolgozói bemutatják, hogyan is zajlik a versenyautók kifestése. Bonyolultabb, mint gondolnánk, még úgy is, hogy sok csapat a minimálisra igyekszik csökkenteni a felhasznált festéket.

A 2024-es autók, különösen az elsők között bemutatottak, nyomasztóan sötét beütést keltettek. Annak okáról, hogy miért hagyják a csapatok akár festetlenül a szénszálas konstrukciót feketéllni az autójuk egyre több pontján, korábban már értekeztünk. A Ferrari és a Red Bull két csapata azért a bemutatók utolsó hetén kissé feldobta a mezőny összképét, és ezúttal a Mercedes sem lett teljesen fekete, sőt, az alábbi videó tanúsága szerint azért adtak annyira a külsejükre, hogy legalább fekete festéket használjanak a sötéten hagyott területek egy részén.

Persze továbbra is elsődleges szempont, hogy az autóra fújt festék – ami a teljesítményt nem segítő plusztömeg, vagyis tulajdonképpen ballaszt – a lehető legkisebbet nyomja. Erről is beszélnek a Mercedes festésével megbízott csapattagok az alábbi videóban, amelyben részletezik a bonyolult és hosszadalmas folyamatot.

A procedúra a marketingtervező asztalán kezdődik. Mint Sam elmondja, először is az előző évi autó logóinak pozícióját veszik szemügyre, s összevetik azokat az aerorészlegtől kapott új modell formatermével, így határozzák meg, hogy az új autón hogyan helyezkedjenek el a főbb logók és szponzorfeliratok, hogy az a Mercedes és a többi partner ízlését is a legjobban kielégítse. A vázlatot először papíron, majd pedig 3D-s számítógépes modellen készítik el.

Ezt követően kezd el dolgozni a festőrészleg a karosszérián, ami szintén egy többlépcsős folyamat, s a legvégén ragasztják fel a szponzorlogókat a helyükre.

Az alábbi videó bemutatja mindezt: