Logan Sargeant az előző versenyen semmi rosszat sem csinált, a Williams döntésének következtében mégsem vehetett részt az Ausztrál Nagydíjon. A következő két pályán még nem lesz tartalék váz a csapatnál, ezért aggódhatnak, hogy nagyobb baj esetén csak egy autót tudnak indítani.
A Williams népszerűtlen és kegyetlen döntést hozott Ausztráliában azzal, hogy a pénteki edzésen balesetet szenvedő Alexander Albonnak adta az egyetlen épen maradt autóját az időmérőre és a futamra, Sargeant így nem versenyezhetett. Az istálló azzal indokolta a döntését, hogy Albonnak nagyobb az esélye a pontszerzésre – ezzel nem is lehet vitatkozni, felveti viszont a kérdést, hogy hosszú távon ennek milyen hatása lesz Sargeant önbizalmára, akivel már az idei évre is csak hosszas mérlegelés után hosszabbítottak szerződést.
A Williams a hétvégi Japán Nagydíjra megjavította az Albon által megrongált, helyrehozott vázat, ezt Sargeant kapja meg, csapattársa pedig az Ausztráliában megkapott kasztnival megy tovább. A Miami Nagydíjig azonban nem áll rendelkezésre tartalék ebből a kulcsfontosságú elemből, vagyis Japánban, majd Kínában vigyázniuk kell, hogy ne szenvedjenek nagy balesetet, az ugyanis megint ahhoz vezethet, hogy valamelyikük kispadra szorul.
De az amerikai pilóta kijelentette, hogy az ettől való félelem nem nyomhatja rá a bélyegét a hozzáállásukra. „Az első három versenyen ugyanilyen helyzettel kellett megbirkóznunk – szögezte le Sargeant. – Óvatosnak kellene lenni ilyenkor, de a Forma-1-ben ezt nem tehetjük. Aki óvatos, sehová sem jut. Ez még csak nem is kérdés. Elszántnak, magabiztosnak kell lenni, és remélni, hogy semmi sem siklik félre.”
A két pálya közül a hétvégi, Szuzuka a veszélyesebb: sok a gyors kanyar, a bukóterek jelentős részében pedig aszfalt helyett fű és kavicságy található. Will Buxton, az F1TV kommentátora egyébként körbekérdezett a csapatoknál, és megtudta, vannak más istállók is, ahol jelenleg nincs pótváz.
A Williams döntése mindenesetre nem számít példa nélkülinek, az alábbi gyűjtésünkben elolvashatják, mikor történtek hasonló esetek a Forma-1 történetében.
Hiába a félretolt csapattárs, Albonnak kellett volna még egy kieső