Az új csapatfőnök, James Vowles vezérletével a 2017-es szezon óta a legjobb idényét zárta a nagy múltú Williams istálló a Forma-1-ben azzal, hogy a csapatok értékelésében a 7. helyet szerezte meg.
Vowles az idei szezontól irányítja a Williamst, és a korábbi években sokat kínlódó csapatnak sikerült maga mögött tartania a szezon végén jó formába lendülő AlphaTaurit a konstruktőri táblázaton, az ősz elején még 18 pontos előnyükből 3-at tartottak meg.
„Valószínűleg az a legfontosabb, hogy ez jó alapot ad a csapatnak, amire építhetünk – mondta az Autosportnak. – Innen nem megyünk hátra, hanem új szintet határoztunk meg, ugródeszkának.”
„Azért vagyunk itt, hogy befektessünk, hogy visszatérjünk a mezőny elejére, bármi áron. Ez segít abban, hogy amikor 100 millió dollárt kérek a költségvetésbe, megkapjam, mert ekkora nagyságrendekről beszélünk.”
„Az emberek alig néztek a szemembe” – exkluzív interjú a Williams csapatfőnökével
Az istállónál bőven van mit rendbe szedni, a Mercedestől érkező Vowles például megdöbbenve látta, hogy az infrastruktúra egyes részeivel évtizedes lemaradásban van a Williams az élcsapatokhoz képest. Ő azt állítja, alapvetően nyugodtan szemlélte a fontos utolsó verseny eseményeit.
„Furcsa módon nem igazán válok idegessé a futamokon, noha a Netflix stábja filmezett engem. Biztos vagyok benne, hogy időnként nem a legszebb az arckifejezésem, de úgy érkeztem a futamra, hogy bármi történjék, büszke vagyok rá, amit eddig elértünk” – nyilatkozta a Williams csapatfőnöke.
„Ne feledjük, a mezőny mindegyik csapatánál hamarabb leálltunk az idei autó fejlesztésével, majd arra kértem őket, hogy tartsuk meg a 7. helyet.”
Ezért egyébként 9 millió dollárral több pénzdíj jár, mintha egy pozícióval hátrébb végeztek volna. Hogy jövőre milyen versenyzőpárossal indulnak, még nem tisztázott, hiszen egyelőre kérdés, Alexander Albon mellett Logan Sargeanttel is szerződést hosszabbítanak-e.
