Forma-1 / 2026. febr. 15.
A Mercedes és a Ferrari a McLaren és a Red Bull előtt lehet a pillanatnyi F1-es erősorrendben
A Mercedes többek szerint ráadásul jelentősen visszafogja magát, de Antonelli versenyszimulációja így is nagyon erős volt.
Kategóriaarchívum
Forma-1 hírei időrendben, a(z) 67. archív oldalon.
Forma-1 / 2026. febr. 15.
A Mercedes többek szerint ráadásul jelentősen visszafogja magát, de Antonelli versenyszimulációja így is nagyon erős volt.
Forma-1 / 2026. febr. 15.
Előzés nélkül nincs jó verseny, és bár nem baj, ha nem túl könnyű, az sem jó, ha lehetetlenül nehéz. Márpedig jelenleg utóbbihoz állunk közelebb.
Forma-1 / 2026. febr. 15.
Szabályváltozást sürgetnek a riválisok, miután későn ismerték fel, amit a Ferrari előre jelzett. Miután pedig Maranellóban előnyt kovácsoltak az előrelátásukból, most hoppon maradhatnak.
Forma-1 / 2026. febr. 15.
A McLaren csapatfőnökének szavai és az eheti teszten teljesített versenyszimulációk is arról árulkodnak, hogy jelenleg nem a címvédő istálló a leggyorsabb.
Forma-1 / 2026. febr. 14.
A Red Bull új versenyzője, Isack Hadjar autót tört az előző teszten, de próbálja nem hagyni, hogy ez megtörje őt.
Forma-1 / 2026. febr. 14.
Az Aston Martin meglepetésre sokkal rosszabb helyzetben van a 2026-os F1-es szezon előtt, mint azt a közvélemény várta.
Forma-1 / 2026. febr. 14.
Úgy tűnik, sikerül összehozni még egy vizes pályás tesztet is a 2026-os Forma–1-es szezon kezdete előtt. Ami az egészben a legfurcsább, az a helyszín: a sivatag.
Forma-1 / 2026. febr. 14.
Sergio Pérezről azt gondolhattuk, időmilliomos volt tavaly, pedig azt állítja, sok dologra nem jutott ideje.
Forma-1 / 2026. febr. 14.
Sokkal balesetveszélyesebbek lesznek a rajtok az idei Forma–1-es autókkal, mint amit az elmúlt években megszokhattunk, figyelmeztet a McLaren versenyzője, Oscar Piastri, aki szerint a csapatok még mindig nem jöttek rá, mit kell csinálniuk az autóval egy jó és biztonságos elrugaszkodáshoz.