Noel León nyerte a Forma–2 montreali sprintfutamát Gabriele Mini és Martinius Stenshorne előtt. Az olasz versenyző ezzel átvette a vezetést a tabellán a több biztonsági autós fázist hozó versenyen.
Magyar idő szerint este rendezték a Forma–2 montreali hétvégéjének sprintfutamát. A pénteki időmérőn Laurens van Hoepen bizonyult a leggyorsabbnak, mögötte Rafael Câmara, Alex Dunne, Nikola Tsolov, Martinius Stenshorne, Joshua Dürksen, John Bennett és Noel León lett az első nyolc sorrendje. A második és a harmadik helyezettet azonban háromhelyes rajtbüntetéssel sújtották, így az első két helyet Gabriele Mini, valamint Rafael Villagómez foglalta el a fordított rajtrácson. Emellett azt kell még melegmlíteni, hogy Tasanapol Inthraphuvasak visszlépett a folytatástól.
Mini jól kapta el a rajtot, León viszont azonnal megelőzte honfitársát. A 2-es kanyarban aztán Dürksen is megérkezett, és ő jött ki a legjobban a tülekedésből, így feljött a második helyre. A futam előtt a bajnokságot vezető Tsolov szintén javított egy pozíciót, ám nem sokkal később visszaesett a nyolcadik pozícióba.
A 2. körben León megtámadta Dürksent, és bár a DRS-sel sem tudta megelőzni, de a holland pilóta hibázott, és lesodródott a pályáról az utolsó sikánban, így elveszítette a második helyet. A Campos pilótája azonban nem tudott ellépni, miközben hátrébb Sebastián Montoya pördült meg, és esett vissza az utolsó pozícióba.
A 4. kör végén Dürksennek már sikerült kihasználnia a DRS-t, és visszaelőzte Leónt. Nem sokkal később Tsolov ment el Nico Varrone mellett, aminek köszönhetően feljött a hetedik pozícióba, ráadásul az argentin versenyzőt meg is büntették Eközben folytatódott a második helyért zajló csata, és Dürksen kisebb hibáját kihasználva León a 7. kör végén visszavette azt.
A 10. körben Tsolov próbálta megelőzni Stenshornét, akit kis híján felöklelt. Ezt el tudta kerülni, ám a norvég versenyző a hajtűkanyarban nekiment az idei messze legjobb eredménye felé tartó Bennettnek, aki emiatt megpördült, és nem is tudott továbbmenni. Mivel az autó nagyon rossz helyen állt, a versenyirányítás beküldte a biztonsági autót.
Az érdemi versenyzés a 14. kör végén indult újra, és a nagy előnyét elveszítő Mininek rögtön védekeznie kellett, amit sikerrel meg is tett, hiszen az 1-es kanyar külső ívére terelte Leónt. Eközben Dürksent 5 másodpercre megbüntették a rajtnál történtek miatt, ráadásul a hajtúkanyarban Villagómezzel szemben is pozíciót vesztett. Igaz, ezt hamar, még az utolsó sikán előtt visszaszerezte.
A követező körben azonban nemcsak a Van Amersfoort Racing pilótája, hanem Stenshorne is elment a holland versenyző, sőt, Tsolov is megtámadta, ám ő nem járt sikerrel. Legalábbis abban a körben, ugyanis a 17. körben a hajtűben bebújt mellé, az azt követő padlógázas szakaszon pedig egyértelműen elé került.
A következő körben aztán jött az újabb baleset, Dürksennek ugyanis Alex Dunne nagyon elmérte a féktávot, és telibe találta őt, aminek következtében megpördült. A holland versenyző az autóból kiszállva azt mutogatta az újabb kört megtevő ellenfelének, hogy hülyeséget csinált. Időközben ismét beküldték a Safety Cart, de ekkor már León vezetett, ugyanis pár másodperccl a baleset után megelőzte Minit.
Ezúttal a 21. kör végén lett újra szabad a versenyzés, miközben előbb Dunne-t, majd Tsolovot is 10 másodpercre szankcionálták. León azonnal ellépett, és a következő kör végére 1,4 szekundummal vezetett. A 25. kör elején Stenshorne akart támadni, ám elmérte a féktávot, és lesodródott a pályáról, így visszaesett. Azonban nem ő járt a legrosszabbul, hanem Villagómez, aki a falhoz csapta az autóját. A versenyirányítás ezúttal a virtuális biztonsági autó mellett döntött, miközben Varrone is a pálya széléről tért vissza, miután a hajtűből való kigyorsítás során Cian Shields egyszerűen felöklelte.
A VSC a 27., vagyis az utolsó előtti körben ért véget. León győzelmét viszont senki nem veszélyeztette, így ő lett a modern kori Forma–2 első mexikói győztese. Mini ugyan a hajrában elengedte Dunne-t, ám a büntetés miatt az ír versenyzőt csak tizenharmadikként, míg Tsolovot tizennegyedikként rangsorolták. Ennek köszönhetően Stenshorne lett a harmadik, mögötte pedig Van Hoepen, Emerson Fittipaldi Jr., Dino Beganovic, Câmara és Roman Bilinski lett a pontszerzők sorrendje. Második helyével az olasz pilóta átvette a vezetést az összetettben.