Kategóriaarchívum

IndyCar

IndyCar hírei időrendben, a(z) 41. archív oldalon.

IMSA / 2022. febr. 1.

Jól szerepeltek a Castroneves fémjelezte IndyCarosok a Daytonai 24 óráson

Több IndyCar versenyző vett részt a 2022-es Daytonai 24 óráson, és mindenki kiválóan helytállt a hosszútávú megmérettetésen. Az Indianapolis 500 korábbi győztesei, Helio Castroneves és Simon Pagenaud a Daytonai 24 órás versenyen a DPi osztályban szereplő Meyer Shank Racing csapatában indultak, és győztesként távoztak – írja az IndyCar.com. A négyszeres Indianapolis 500-győztes Castroneves sorozatban másodszor […]

IndyCar / 2022. jan. 27.

Már most problémák vannak a 2023-as IndyCar tervekkel

A tervek szerint a 2023-as IndyCar motorok első tesztjét idén márciusában kell elvégezni, de alkatrész hiány várható. A hibrid motorok 2023-ra tervezett bevezetésére való felkészülés során eddig csak szimulációkat végeztek. Most az első igazi tesztvezetések vannak napirenden. Legalábbis ez a terv. 2021-ben az Indianapolis Motor Speedway-en többször szimulálták az új súlyelosztást anélkül, hogy ténylegesen az […]

IndyCar / 2022. jan. 20.

Kirkwood volt a leggyorsabb az IndyCar újonc tesztjén

Az új év első IndyCar-tesztje Kyle Kirkwood számára ismerős eredménnyel zárult: a regnáló Indy Lights-bajnok volt a leggyorsabb. Kirkwood 52,769 másodperces körével megelőzte a Team Penske színeiben tesztelő Dane Cameront (52,841 másodperc) és Tatiana Calderont is (53,250 másodperc). Az AJ Foyt Racing újonca 74 kört tett meg negyedik IndyCar-tesztjén, míg a háromszoros IMSA-bajnok Cameron, aki […]

IndyCar / 2022. jan. 19.

Scott Dixon kifakadt az IndyCar jelenlegi autójára

A hatszoros IndyCar-bajnok Scott Dixon az IndyCar jelenlegi autóját „junior kategóriás autónak” nevezte, az egyre növekvő súlya miatt. Az IndyCar 2023-as motorszabályzatáról folyó vita során – amely szerint a motorok hengerűrtartalma 2,2 literről 2,4 literre nő, hibrid egységekkel kiegészítve – Dixon, Will Power, Josef Newgarden és Graham Rahal azt kérte a szériától, hogy csökkentse az […]

IndyCar / 2022. jan. 19.

Herta nem túl csalódott, hogy nem lett Forma-1-es versenyző

Bár a Forma-1-gyel folytatott kalandozása vonzó volt, Colton Herta elmondta, hogy továbbra is örül, hogy visszatérhet az IndyCar Series-be. Miután az Alfa Romeo csapat többségi részesedésének megvásárlására tett ajánlata néhány hónappal ezelőtt kisiklott, Michael Andretti azt mondta, hogy a 21 éves Herta „vezetné az utat” egy esetleges F1-es kiruccanásban, mert „ő lenne a tökéletes srác […]

IndyCar / 2022. jan. 19.

Grosjean élvezi, hogy Herta ellen küzdhet

Az Andretti Autosport-Honda pilótája, Romain Grosjean szerint előnyös lesz, hogy Colton Hertával egy csapatban mérheti össze magát. Az egykori Forma-1-es ász Ryan Hunter-Reay-t váltja a 28-as rajtszámú autóban, ezzel csatlakozik az épített és utcai pályákon igencsak erős duóhoz, Colton Hertához és Alexander Rossihoz, valamint az újonc Devlin DeFrancescóhoz. Bár az utóbbi két évben Herta vitte […]

IndyCar / 2022. jan. 18.

O’Ward szerint nevetségesek az F1 szuperlicensz szabályai

Pato O’Ward továbbra sem tett le F1-es álmairól, éppen ezért nevetségesnek tartja az F1 szuperlicensz szabályait. Amikor arról kérdezték, hogyan tudja elérni a szükséges pontszámot ahhoz, hogy F1-es pilóta lehessen, azt válaszolta: „Fogalmam sincs. Ez egy remek kérdés!” „Úgy értem, számomra nevetséges, hogy valaki, aki negyedik és harmadik volt az IndyCar bajnokságban, nem tud 40 […]

IndyCar / 2022. jan. 17.

O’Ward nem adta fel az F1-es álmot

Miután a holtszezonban „álmai” autóját tesztelhette, Pato O’Ward továbbra is nagyon érdeklődik az F1-es versenyzés iránt. Az Arrow McLaren SP pilótája a hétfői, szezon előtti sajtótájékoztatón azt mondta, hogy „jelenleg egy dologra koncentrálok, és ez az egy dolog az IndyCar”, miközben több kérdésre is válaszolt a versenyzői jövőjével kapcsolatban. A 22 éves O’Ward a 2022-es […]

IndyCar / 2022. jan. 17.

Az IndyCar lehetőséget ad a csapatoknak a leszorítóerő növelésére

Az Indy 500-on kívüli összes IndyCar ovál versenyen nagyobb leszorítóerő állhat a csapatok rendelkezésére – ha a körülmények azt indokolttá teszik azt. A csavarral rögzíthető, úgynevezett „barge boardok” lesznek azok az elemek, melyeken lehet majd módosítani – írja a Racer.com. Ezek az alkatrészek az autók padlójának bal és jobb oldalán, az oldaldoboz alatt a padlólemezek […]