Április elején jelent meg a sajtóhír, hogy a Yamaha a 2027-es szezontól kezdődően leigazolta az érkező Jorge Martín mellé a jelenleg a Trackhouse-nál versenyző Ai Ogurát, így Álex Rins számára nem marad hely a hangvillásoknál. Noha a hivatalos bejelentés továbbra sem érkezett meg, a hatszoros futamgyőztes a hétvégi Spanyol Nagydíj előtt nyilatkozott az elküldéséről, és elmondta, nem igazán érti a döntést.
„Ha egy kicsit is értesz a motorokhoz, ezt nehéz megérteni – idézi az idei első három versenyen összesen három pontot szerző versenyzőt a Motorsport. – Egy teljesen új projektben hogyan lehet három futam után eldönteni a jövőt, amikor a motor még nem működik 100%-osan? Az első naptól kezdve mindent beleadtam, már attól a pillanattól, amikor Barcelonában először kipróbáltuk a motort egy privát teszten. Szóval furcsa. Mindenképp meglep, hogy három futam után mindent eldöntenek.”
Rins természetesen arra célzott, hogy a Yamaha új V4-es blokkja továbbra is küszködik a pályán (Fabio Quartararo is csak 6 pontot gyűjtött vele eddig), miközben azt nem lehet elvitatni, hogy a spanyol motoros korábban sem nyújtotta azt, amit a Yamahánál vártak tőle, és tavaly még a Pramac motorjával versenyző Jack Miller is megelőzte őt az összetettben.
Rins elárulta azt is, hogy a médiában megjelent találgatásokból kellett megtudnia, hogy valószínűleg nem marad helye a csapatban 2027-re, és csak ezután érkezett a megerősítés Massimo Meregallitól, de azt is úgy kellett kihúznia a sportigazgatóból. „Mikor tudtam meg? Amikor megjelent a sajtóban. Tizenegy nappal ezelőtt felhívtam Massimót egy szokásos beszélgetés miatt, mivel nagyon jó a kapcsolatunk. Rögtön megkérdeztem tőle, hogy »Van valami új fejlemény?« Először nem mondott semmit. Aztán mondtam: »Maio…«, mire ő azt mondta: »Hivatalosan nem mondhatok semmit, de ne mondd tovább, szerződtettük a második versenyzőt.« Ennyi. Megpróbáltam megkérdezni, hogy kit, de nem árulta el.”
Hogy ezek után milyen lehetőségei lesznek Rinsnek a MotoGP-ben maradásra, azt jelenleg ő sem tudja, ezért úgy van vele, az egyetlen, ami tehet, az, hogy továbbra is tövig húzza a gázt. „Egy olyan motorral, ami nem teljesít igazán jól, nem lehet az élmezőnyben lenni. Magadra vagy utalva, és a maximumot kell nyújtanod. Keményen fogunk dolgozni” – tekintett előre, majd hozzátette, „nem hiszi”, hogy a Pramacnál lenne számára hely, míg azzal kapcsolatban nem igazán tűnt lelkesnek, hogy a Superbike-világbajnokságban folytassa a pályafutását.