Fabio Quartararo és a Yamaha elválása egészen biztosan nem lesz már olyan, mint amilyet a két fél közös sikerei alapján kívánhatott volna, a francia versenyző azonban hangsúlyozta, nem veszekedéssel telnek a napjaik. A Motorsportnak adott exkluzív interjúban a 2021-es világbajnokon az ugyanakkor érződött, hogy van benne tüske….

Nemrég mi is megírtuk, hogy a legújabb összezördülést az váltotta ki a pocsék szezont futó párosnál, hogy Quartararo zokon vette, amiért nem ülhet motorra a jövő heti ausztriai teszten, és így a valenciai szezonzáró utáni tesztig nem próbálhatja ki a Pirelli 2027-es gumijait. A 27 esztendős sportoló ekkor elmondta azt is, nem hajlandó többé 2027-es alkatrészeket tesztelni a versenyhétvégéken a csapatának. A hangulat tehát rossz a hangvillásoknál, Quartararótól pedig meg is kérdezték, szerinte mi vezetett ehhez a feszült légkörhöz.

„Rengeteg időt töltöttünk azzal, hogy olyan pozíciókért harcoltunk, amelyek nem feleltek meg annak, ahol lennünk kellett volna. 2021-ben a világbajnoki címért harcolsz; 2022-ben még mindig ott vagy és küzdesz érte, még ha végül nem is nyered meg. Aztán jön három egymást követő év – 2023, 2024 és 2025 –, amikor valójában egyáltalán nem azért harcoltunk, amiért szerettünk volna. Nehéz pillanatok alakultak ki, és szerintem minden nagyrészt erre vezethető vissza” – felelte, mire azt kérdezték tőle, szerinte nem lehetett volna-e kevésbé kellemetlenül lezárni az együttműködést.

„Ez egy bonyolult kérdés. Szerintem mindkét fél megpróbálta a lehető legjobb munkát végezni. Voltak feszültebb pillanatok, de ami megjelenik a sajtóban, azt felnagyítják, és emiatt sokkal rosszabbnak tűnik a helyzet, mint amilyen valójában. Persze volt már jobb is, de azért azt sem kell gondolni, hogy itt valamiféle háború zajlik. Olyan ez, mint egy párkapcsolat: vannak nehéz időszakok, de ez normális. Még három hónapunk van együtt, és nyolc közösen eltöltött év után most nincs itt az ideje a veszekedésnek. A lehető legjobb módon fogjuk befejezni, és remélem, hogy a jövőben pozitívan tudunk majd beszélni mindarról, amit együtt elértünk.”

Most azonban még érezhetően nehezen megy a pozitív hozzáállás a franciának, aki az idei problémákról úgy nyilatkozott, „nekem nehéz lenne pontos diagnózist adnom; biztos vagyok benne, hogy a Yamahánál dolgozó emberek nálam sokkal jobban meg tudják válaszolni ezeket a technikai kérdéseket”, arra pedig, hogy az erőforrások vagy a befektetések hiánya jelentette-e a gondot, szintén kitérő választ adott: „Nem tudom, mekkora a Yamaha költségvetése. Ez olyan, mintha elmennél az orvoshoz, és a betegtől kérdeznéd meg a diagnózist. Én olyan fejlesztéseket akarok, amelyek eredményeket hoznak, mert én ezért vagyok itt.”

És szóba került az ominózus ausztriai teszt kihagyása is, amiről Quartararo azt mondta, bizonyos nézőpontból ez logikus, másik nézőpontból már kevésbé, „de inkább nem mennék bele részletesebben, nehogy bajba sodorjam magam. Lehet, hogy ha én lennék a Yamaha helyében, ugyanezt tenném.”