Óriási mozgást hozott a MotoGP idei pilótapiaca, a mezőny nagy része nemhogy csapatot, de márkát is fog váltani. Ráadásul a királykategóriás világbajnokok körében is soha nem látott mértékű a vándorlás.
Ahogyan arról mi is beszámoltunk, a Honda meghozta a döntést: Diogo Moreira jövőre felkerül a gyári istállóhoz, míg a helyén David Alonso fog bemutatkozni az LCR-nél. Ezzel pedig végleg kialakult a MotoGP 2027-es mezőnye, hiszen már nemcsak a névsor teljes, hanem az is, hogy az egyes versenyzőket milyen színekben láthatjuk majd.
Ami eddig is megállapítható volt, hogy elképesztően nagy a mozgás. Az összes technikai sportágat figyelembe véve nagyon ritka, hogy egy huszonkét fős mezőnyben mindössze öten maradjanak jelenlegi csapatuknál: márpedig most ez a helyzet, hiszen Marco Bezzecchit, Marc Márquezt, Raúl Fernándezt, Johann Zarcót és Johann Zarcót leszámítva mindenki eligazol. Mindez egyben azt is jelenti, hogy az összes csapat legalább egy helyen változtat a felállásán.
A maradék tizenhétből mindössze ketten váltanak csapatot márkán belül: Moreiráról már esett szó, rajta kívül Fermín Aldeguer igazol a Gresinitől a VR46-hoz. Összesen tíz versenyző, vagyis a mezőny közel 50 százaléka pedig a jelenlegi gyártóját is elhagyja, hogy egy másik kötelékében próbáljon szerencsét.
Ami pedig szintén unikális, hogy Joan Mir, Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia és Jorge Martín személyében négy királykategóriás világbajnok is van köztük. A MotoGP 2002 óta íródó korszakában ilyesmire még soha nem volt példa: 2011-ben Valentino Rossi váltotta a Hondához igazoló Casey Stonert a Ducatinál, emellett 2013-ban és 2017-ben volt még két olyan versenyző, aki nem ott szerepelt, ahol az előző idényben, ám akkor az ausztrál pilóta, illetve Nicky Hayden már a mezőnynek sem volt a tagja.
Jövőre öt ilyen pilóta lesz, így természetesen öt újoncot köszönthetünk, már ami az állandó ülést illeti. Ilyesmire nem is olyan régen volt legutóbb példa: 2022-ben ugyanennyien mutatkoztak be a királykategóriában, és bár Remy Gardnernek és Darryn Bindernek csak egy évig tartott a kaland, Marco Bezzecchi, Fernández és Fabio Di Giannantonio jövőre már a hatodik idényüket kezdhetik meg a legmagasabb géposztályban.
A MotoGP 2027-es mezőnyének összetétele
| Gyártó | Csapat | Versenyző |
|---|---|---|
| Aprilia | Aprilia Racing | Marco Bezzecchi |
| Francesco Bagnaia | ||
| SuperFile Trackhouse MotoGP Team | Raúl Fernández | |
| Enea Bastianini | ||
| Ducati | Ducati Lenovo Team | Marc Márquez |
| Pedro Acosta | ||
| BK8 Gresini Racing MotoGP | Joan Mir | |
| Daniel Holgado | ||
| Pertamina Enduro VR46 Racing Team | Fermín Aldeguer | |
| Nicolò Bulega | ||
| KTM | Red Bull KTM Factory Racing | Fabio Di Giannantonio |
| Álex Márquez | ||
| Red Bull KTM Tech3 | Luca Marini | |
| Senna Agius | ||
| Honda | Honda HRC Castrol | Fabio Quartararo |
| Diogo Moreira | ||
| Honda LCR | Johann Zarco | |
| David Alonso | ||
| Yamaha | Monster Energy Yamaha MotoGP | Jorge Martín |
| Ai Ogura | ||
| Prima Pramac Yamaha MotoGP | Toprak Razgatlıoğlu | |
| Izan Guevara |

