Aprilia-fölény Indonéziában, de nem Martín vagy Bezzecchi uralta az edzést

Raúl Fernández pályacsúccsal volt a leggyorsabb az Indonéz Nagydíj edzésén két gyári márkatársa előtt. A tréning során jó néhányan buktak, a leglátványosabb esést Fabio Quartararo produkálta.

Magyar idő szerint kora délelőtt rendezték az Indonéz Nagydíj edzését a MotoGP-ben. Szokás szerint ezen az eseményen dőlt el, hogy melyik tíz versenyzőnek nem kell majd részt vennie a szombati időmérő első szakaszában. Az első gyakorláshoz képest a levegő hőmérséklete nem változott, továbbra is 29 fok volt, az aszfalté pedig 58 a kezdés pillanatában, amely egyébként 35 percet csúszott, miután a Moto2-es tréninget technikai hiba miatt meg kellett szakítani.

A mezőny tagjai lágy első abronccsal kezdtek, míg a hátsó gumi tekintetében volt változatosság a lágy és a közepes között. Az első próbálkozások után Raúl Fernández állt az élre 1:31.893 másodperccel, majd 1:30.748-ra javította idejét. Ezt követően már 1:30.425-nél tartott, de Marco Bezzecchi nem sokkal később 153 ezreddel felülmúlta őt. A harmadik helyen Marc Márquez állt 288 ezredes lemaradással.

Ahogyan az ilyenkor lenni szokott, a köridők folyamatosan javultak, ennek részeként Álex Rins 87, Pedro Acosta pedig 144 ezredre közelítette meg a gyári Aprilia motorosát, sőt, utóbbi 18 ezredes előnnyel az élre állt. Mindeközben Fermín Aldeguer ismét bukott, a Gresini versenyzője a 17-es kanyarban csúszott el.

Bő 10 perc elteltével Fernández 1:29.945-tel visszavette a vezetést, míg Fabio Quartararo 212 ezredes hátránnyal feljött a harmadik pozícióba. A Trackhouse pilótája aztán tovább javított, és 317 ezredre növelte előnyét Bezzecchivel szemben. Utóbbi aztán az első három szektor után még gyorsabb volt nála, ám végül csak annyit tudott elérni, hogy 146 ezredre csökkentette a különbséget.

A következő percekben sokan a versenyszimulációjukat teljesítették. Fabio Quartararo eközben látványos bukást szenvedett el, és meglehetősen nehezen állt fel, majd láthatóan sántított egy kicsit. Ezután a köridők is javultak: nem sokkal félidő után Fernández 1:29.341-et motorozott, így visszavette a vezetést a nála 147 ezreddel lassabb Fabio Di Giannantonióval szemben. Bezzecchi lemaradása 278 ezred volt, míg mögötte Franco Morbidelli és Ai Ogura volt a sorrend.

Nem sokkal később Aldeguer ismét hibázott, ezúttal Morbidellit tartotta fel, aki olyan vehemenciával mutogatott, mintha nem pont ő szokott volna rendszeresen elkövetni ilyesmit. A következő percekben az idősebbik Márquez a negyedik, míg Rins az ötödik pozícióba jött fel, majd Acosta mindkettőjüket felülmúlta, ám az igazi hajrá csak ezután kezdődött.

Méghozzá Enea Bastianini bukásával, aki ugyanott járt pórul, mint Quartararo. Nem sokkal később többen is javítottak: Fernández 1:29.252-re módosította az addigi legjobb időt, 174 ezreddel felülmúlva Marc Márquezt. Martín az ötödik pozícióba ugrott fel, míg Bezzecchi elrontotta az utolsó szektort, ezért nem gyorsult.

Ezt követően Fernández még egyet ugrott, és már 1:28.725-tel, körrekorddal vezetett, 473 ezreddel megelőzve Bezzecchit, miközben Aldeguert ezúttal technikai hiba sújtotta. A következő percekben a közvetlen élmezőny nem változott, majd szűk 5 perccel a leintés előtt Diogo Moreira is elesett.

Martín aztán mindössze 8 ezreddel maradt el csapattársától, így feljött a harmadik pozícióba. Bezzecchi azonban válaszolt, és 219 ezredre csökkentette lemaradását Fernándezhez képest, miközben Álex Márquez a földre került a 16-os kanyarban. Rins szintén bukott a 17-esben, míg Acosta 669 ezredes lemaradással feljött a negyedik helyre.

Bastianini Aldeguerhez hasonlóan másodszor is bukott, míg az élmezőnyben már nem változott a helyzet, vagyis Fernández vezetésével három Aprilia volt a leggyorsabb. Acosta mögött Marc Márquez, Di Giannantonio, Quartararo, Álex Márquez, Morbidelli és Francesco Bagnaia jutottak be a Q2-be.

A MotoGP mandalikai edzésének végeredménye