Már 48 éves, a verseny korábbi kétszeres győztese, most pedig akkora ütközést élt túl, ami az autósport legnagyobb erejű becsapódásainak listáján is egészen előkelő helyre kerülne. Takuma Satónak ennek ellenére a haja szála sem görbült, tovább készül az Indy 500-ra.
Idén május 25-én rendezik az Indianapolis 500 történetének 109. versenyét, amire ezen a héten az első tesztnapokkal kezdődött meg a felkészülés. Az IndyCar-szezon csúcseseményére visszatér a pályára Sato is, aki azóta, hogy utoljára 2008-ban versenyzett a Forma-1-ben, hosszú és sikeres karriert épített fel az Egyesült Államokban: 2017-ben és 2020-ban meg is nyerte az Indy 500-at, s még 2022-ben, 45 évesen is teljes szezont futott az IndyCarban, de az 500 mérföldes versenyt azóta sem hagyja ki, idén a Rahal Letterman Lanigan Racing biztosít számára ehhez egy autót.
A csütörtöki tesztnapon azonban Sato óriási balesetet vészelt át, ami az alábbi videóban külső és fedélzeti kamerából is megnézhető.
Every angle of @TakumaSatoRacer's wild ride 🫨 pic.twitter.com/h5vnDf4AVW
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) April 25, 2025
„Hatalmas köszönet az IndyCarnak, a Dallara Groupnak és az IMS-nek, hogy ilyen biztonságos közeget teremtenek. Elveszítettem az autó hátulját 375 km/óránál. Az adatrögzítő szerint 94 G-erejű volt a becsapódás. Csak kisebb horzsolásaim vannak, de rendben vagyok. Hálás vagyok a csapatomnak, és sajnálom, hogy extra munkát adtam nekik. Erősebben térünk vissza az Indy 500-ra” – írta a történtek után közösségi oldalán a japán versenyző.
Ez a 94 G hatalmas szám, ami az ismert legnagyobb autósportos balesetek között is kiemelt helyre rangsorol – bár nincs erről egy teljesnek nevezhető lista. A legtöbbet emlegetett F1-es becsapódások közül Romain Grosjean 2020-as szahíri eseténél 67 G-t, Robert Kubica 2007-es montreali bukásánál 75 G-t mértek. A legnagyobb túlélt autósportos becsapódás a svéd Kenny Bräck nevéhez fűződik, aki 2003-ban szintén egy oválpályán, a Texas Motor Speedway-en 214 G-vel bukott, többszörös csonttöréseiből viszont másfél év alatt felépült, és később újra versenyzett.