Lando Norris új versenycsapata, az LN4 Fusion helyet kapott a Forma–2 következő három kiírásának mezőnyében. Időközben az is kiderült, hogy az F3-ban kik lesznek az istálló pilótái.
Ahogyan arról mi is beszámoltunk, Lando Norris nemrég új projektbe kezdett. A McLaren F1-es versenyzője a Fusion Motorsport nevű gokartcsapattal összefogva létrehozta az LN4 Fusion elnevezésű istállót. A bejelentés pillanatában már lehetett tudni, hogy többek között az FIA által szervezett Forma–3-as bajnokságban is indulnak.
Az F2 azonban még kérdéses volt, egészen idáig. A héten ugyanis bejelentették, hogy az eggyel alacsonyabb kategóriához hasonlóan itt is az idei tabella utolsó helyén álló AIX Racing eszközeit és egyes szakembereit veszik majd át. Ezzel tehát Norris alakulata máris eljutott az utánpótlás-nevelés legmagasabb szintjére.
Az LN4 Fusion a következő három évre kapott helyet a Forma–1 előszobájának számító sorozat rajtrácsán. A többi tíz istálló kiléte nem változott, vagyis a Campos Racing, az Invicta Racing, a Rodin Motorsport, az MP Motorsport, a DAMS, az ART Grand Prix, a Trident, a Hitech, a Van Amersfoort Racing és a Prema Racing lesznek azok, akikkel az új alakulatnak fel kell vennie a versenyt.
„Világszerte számos csapat mutatott élénk érdeklődést az új, hároméves ciklus iránt, ami alátámasztja bajnokságunk erejét és vonzerejét – nyilatkozta Bruno Michel, az F2 vezérigazgatója. – A jelenlegi csapataink közül tízet megtartottunk, amelyek konzisztensen bizonyították elkötelezettségüket amellett, hogy a fiatal pilóták számára a lehető legjobb környezetet biztosítsák a Forma–1-re történő felkészüléshez. Emellett örömmel üdvözlöm az LN4 Fusion csapatát a rajtrácson! Jelentős szakértelmet fognak hozni, és bízom benne, hogy értékes módon fognak hozzájárulni a bajnokságunkhoz.”
It’s official LN4 Fusion is selected for @Formula2 2027 can't come fast enough 🏎️💨
„Hihetetlenül büszkék vagyunk arra, hogy minket választottak ki, hogy 2027-ben csatlakozhassunk az FIA Forma–2 mezőnyéhez – fogalmazott Dan Richards, az LN4 Fusion vezérigazgatója. – Ez egy jelentős mérföldkő az LN4 Fusion számára, és egy fontos lépés azon jövőkép megvalósítása felé, amelyet a csapat szeptemberi elindításakor tűztünk ki magunk elé. A kezdetektől fogva az volt az ambíciónk, hogy egy versenyképes, fenntartható motorsportszervezetet építsünk fel, amely világos fejlődési utat biztosít a versenyzőknek olyan környezettel, amelyben a tehetséges emberek sikeresek lehetnek. A Forma–2 központi szerepet játszik ebben az ambícióban, hiszen ez jelenti a felkészülés utolsó és kétségkívül legnagyobb kihívást jelentő szakaszát a Forma–1 előtt. Fantasztikus eredmény, hogy az LN4 Fusion életre hívása után ennyire hamar helyet szereztünk a bajnokságban, és mindazok kemény munkáját dicséri, akik részt vettek e projekt összefogásában. Ez viszont még csak a kezdet. Felismerjük a Forma–2-ben lévő versengés szintjét és a ránk váró kihívást. Mostantól határozottan a megfelelő alapok megteremtésére összpontosítunk, arra, hogy kivételes emberekkel vegyük körül magunkat, és a létező legjobb lehetőséget biztosítsuk pilótáinknak és csapatunknak a legmagasabb szintű versenyzéshez. Rendkívül hálásak vagyunk Bruno Michelnek, az FIA-nak és a Forma–2 szervezetének a projektünkbe vetett bizalmukért, és izgatottan várjuk, hogy 2027-ben a bajnokság részévé váljunk.”
Időközben arra is fény derült, hogy az LN4 Fusion milyen pilótafelállással vág neki az F3-as szezonnak. Az amerikai James Egozi utcahosszal vezeti a Eurocup-3 tabelláját, és már jó ideje bebiztosította végső győzelmét, míg a brazil Gabriel Gomez elsősorban tavaly villogott a Formula Winter Seriesben elért első, valamint az olasz F4-ben és az E4-ben elért második helyével. A sorból az indiai Dion Gowda lóg ki, aki nemhogy formaautós versenyzőként, de gokartosként sem zárt semmilyen számottevő sorozatot az első háromban.