A Rodin Motorsport magyar versenyzője, Molnár Martin a negyedik helyen ért célba a brit F3-as bajnokság (GB3) Spa-Francorchamps-ban rendezett hétvégi első futamán, amit női csapattársa, Abbi Pulling nyert meg az élről indulva.
Az eső és a rossz látási viszonyok miatt meg nem rendezett délelőtti futam után a délután 16 órakor kezdődő másodikra már egy új Spa fogadta a mezőnyt, felszáradt pályával. Mivel az első verseny mozgott át ide (és a harmadikat, a fordított rajtrácsosat törölték), Molnár Martin ismét a 4. helyről várta a 25 perces verseny rajtját, míg a pole-ban csapattársa, Abbi Pulling állt.
Pulling megtartotta a vezetést, mögötte azonban nagy helyezkedés alakult ki, ami egészen a hosszú egyenes végéig, a Les Combes kanyarig folytatódott. Maxim Rehm egy hiba után elveszítette a második helyet Nikita Bedrinnel szemben, Molnár Martin pedig Deagen Fairclough és Jin Nakamura ellen két pozíciót is hátracsúszott, noha ez a visszaesés nem tartott sokáig. Fairclough már az első kör végén a bokszba hajtott és feladta a versenyt a helyszíni hírek szerint valamilyen szárnyprobléma miatt, Martin pedig a második körben a Kemmel egyenesben visszaelőzte Nakamurát.
A Rodin Motorsport három versenyzője, Pulling, Rehm és Molnár innentől egyaránt a mezőny első négy helyezettje között köröztek.
Félidő környékén biztonsági autó állt a mezőny élére az ausztrál Peter Bouzinelos kicsúszása miatt, és tíz perc maradt hátra a versenyből, amikor ismét zölddé vált az út. Az élen viszont már ezután sem változtak a pozíciók: az F1 Academy 2024-es bajnoka, Pulling stabilan tartotta a vezetést Bedrin előtt, ennek eredményeként pedig a GB3 2021 óta íródó történetének első női futamgyőztese lett. A Spában életében először versenyző Martin a végén úgy jött be negyediknek, hogy előtte Rehmtől és mögötte Nakamurától is nagyjából két másodperces különbség választotta el.
Molnár Martin nyilatkozata a verseny után:
„A rajtom nem volt olyan jó. mint amilyet szerettem volna, vesztettem egy-két helyet, de ezeket később vissza is tudtam szerezni, szóval 4. lettem. Összességében nem történt túl sok minden az én oldalamról, egy kicsit több tempó kell a holnapi versenyre, este lesz egy kis elemzés még.”
„Az újraindítás sem volt tökéletes, picit le voltam maradva, de nem volt utána sem tempóm, szóval emiatt nem vagyok bosszús. Biztosan változtatunk az autón, ha esik, ha száraz lesz. Lehetett volna kicsit izgalmasabb a verseny, sokat mentem egyedül, de holnap van még egy versenyünk. Az nem hiszem, hogy rám hatott volna, hogy a reggeli versenyt délutánra halasztották. Még a hét elején elterveztünk valamit, azt próbáltuk ki a versenyen, de ezt még finomhangolnunk kell.”
„Holnap lesz még egy versenyünk, ahonnan az 5. helyről indulok, mert nem lesz fordított rajtrácsos futam, hanem a ma délutánra tervezett versenyt tartják meg. Reméljük, hogy száraz lesz, bár nem tudom, mit szeretnék jobban. Szárazon jobban lehet előzni, esőben nem látunk semmit, szóval szerintem az sem lett volna túl izgalmas. Ugye a nagy esőzés miatt nem tartották meg a reggeli versenyt, kimentünk egy felvezető körre, de a látási viszonyok közel voltak a 0-hoz, hiába villognak ezek a nagyon fényes piros esőlámpák az előttem lévő autóján, semmit nem láttam belőle. Szerintem jó döntés volt, hogy nem volt verseny.”
A GB3 menetrendje a vasárnap 11:30-kor kezdődő második futammal zárul – a délelőtti törlés miatt harmadikat ezen a hétvégén nem rendeznek.
A verseny itt visszanézhető: