Molnár Martin negyedik helyen zárta a brit F3 2026-os szezonját

A harmadik, azaz utolsó futam is lezajlott Barcelonában, ami egyben a brit F3-as (hivatalos nevén GB3) bajnokság utolsó 2026-os verseny is volt egyben. Molnár Martin a 10. helyen ért célba, de büntetés miatt visszaesett, az összetettben pedig a negyedik pozícióban zárt.

Miután a második futamon két pontra csökkentette hátrányát az összetettben harmadik helyen álló Deagen Fairclough-val szemben, Molnár Martin azzal a céllal vágott neki az év utolsó versenyének, a fordított rajtrácsos harmadik futamnak, hogy a legjobb háromban zárja a pontversenyt. Erre meg is volt az esélye a magyar versenyzőnek, hiszen a 9. rajtkockából indult, míg Fairclough csak a 18. helyről kezdett. A rajtnál Martin nyert is egy pozíciót és feljött nyolcadiknak, ám ezt rövidesen visszabukta Kyuho Leevel szemben.

Eközben Fairclough hatalmas felzárkózásba kezdett és másfél kör után már tizedik volt, ami nagyon rossz hír volt Martinnak, hiszen a harmadik futamon a rajtpozícióhoz képest minden egyes pozíciószerzésért extra pont jár (legfeljebb 12 szerezhető így), azaz a brit versenyző már 8 pontnál tartott, miközben riválisa a 9. helyért hét egységet kapott volna. Hamarosan azonban feleslegessé vált ez a fajta számolgatás is, Fairclough ugyanis a célegyenesben DRS-sel elkapta Martint és átvette tőle a 9. helyet.

Az élen eközben a pole-ból rajtoló Rowan Campbelli-Pilling őrizte a vezetést Flynn Jackes, Aurelia Nobels és a hetedik helyről rajtolva már negyedikként haladó Nikita Bedrin előtt. Őket Peter Bouzinelos, Lucas Fluxá, Kyuho Lee és Dante Vinci követte. De nem maradt ez a sorrend sokáig, Bedrin ugyanis nagy csatában legyűrte Nobelst és feljött harmadiknak, majd Yuhao Fu megálló autója miatt, 5 perccel a futam vége előtt biztonsági autós fázis lépett életbe.

Ekkor pedig jött a dráma az összetett pontverseny dobogósait illetően, a futam előtt Fairclough-val szemben 19 pontos előnyben levő Fluxá alatt ugyanis megállt az autó, a spanyol versenyző pedig hátracsúszott a pontszerző helyeken kívülre. Mindez óriási lehetőséget adott a 8. helyre előrelépő Fairclough-nak, aki így egyetlen pozícióra került attól, hogy átvegye a második helyet az összetettben.

A mezőnyt végül egyetlen körre indították újra, ami alatt az első öt helyen nem történt változás, Fairclough azonban már a célegyenesben megelőzte Leet, és a hetedik helyen intették le, ami Vinci többszörös pályaelhagyásért kiosztott öt másodperces büntetésével hatodik helyre változott, azaz a tavalyi bronzérmes az idén már összetett második helynek örülhetett. Eközben Martin a 10. helyen, közvetlenül Abbi Pulling előtt, azaz a legjobb rodinosként ért célba, de ő is 5 másodperces büntetést kapott, így végül csak a 18. pozícióban rangsorolták. A futamot Campbell-Pilling nyerte Jackes és Bedrin előtt.

A bajnoki címet már az első barcelonai futamon bebiztosító, 534 ponttal végzó Bedrin mögött tehát Fairclough (401 pont) zárt az összetett második, Fluxá (398 pont) a harmadik helyén, míg Molnár Martin 377 ponttal a negyedik lett. A csapatversenyt a VRD Racing nyerte a Rodin Motorsport előtt.

A harmadik barcelonai futam végeredménye: