Nikita Bedrin szenzációs hajrával behúzta a brit F3 (hivatalos nevén GB3) második barcelonai futamát is. Molnár Martin a 6. helyen ért célba és két pontra csökkentette hátrányát az összetett harmadik helyén álló Deagen Fairclogh-val val szemben.

Az élről a GB3-ban ezen a hétvégén debütáló Lewis Wherrell, mellőle pedig a szintén most bemutatkozó Fred Green rajtolt, a második sorból kezdő Abbi Pulling–Molnár Martin kettősnek tehát remek lehetősége kínálkozott a győzelem megszerzésére. A magyar versenyző rajtja azonban nem sikerült jól és a negyedikről visszaesett a hatodik helyre, miközben Wherrell megtartotta a vezetést a Greent megelőző Pulling előtt. Hátrébb Bedrin és az összetett második helyén álló Lucas Fluxá egyaránt két helyet jött előre, így előbbi a negyedik, utóbbi az ötödik pozícióban haladt. De egyikük sem javított annyit, mint a csupán 17. pozícióból kezdő Fairclough, aki az első kör végén már kilencedik volt, noha nem sokkal később veszített egy helyet.

Akárcsak a tegnapi első futamon, ezúttal is korai biztonsági autós fázis fogta vissza a tempót (Theo Palmer ragadt a kavicságyban), ezt követően pedig indulhatott a Bedrin-show. A VRD Racing orosz pilótája előbb Fred Green előzte a harmadik helyért úgy, hogy az első próbálkozását követően a sorozatban szintén ezen a hétvégén debütáló riválisa levágta a kettes kanyart és elöl maradt, így Bedrinnek a következő körben még egyszer végre kellett hajtania az előzést.

Amikor ezt megtette, egy kör alatt utolérte, majd szintén a célegyenesben megelőzte a második helyen autózó Pullingot, hogy a maradék három körre üldözőbe vegye a közel 2 másodperces előnnyel vezető Wherrelt. Végül az utolsó kör kezdetére ért DRS-távolságba, de az első kanyar féktávjáig nem tudott támadási közelségbe kerülni. Azonban tapadt a JHR Developments pilótájára, aki a tizes kanyar féktávján egy esetleges bevetődést megelőzve belülre húzódott. Ez megadta a lehetőséget Bedrinnek, hogy a kanyart szélesen kezdve aláforduljon és mellé érjen riválisának, akit végül a 12-es kanyarban autózott körbe, majd két kanyarral később megnyerte a versenyt, ami idei nyolcadik győzelme volt egyben.

A harmadik helyre Pulling hozta be az autót, mögötte Green lett a negyedik, Fluxá az ötödik és Martin a hatodik, míg Fairclough-t a 10. pozícióban rangsorolták. Fluxá ezzel 19 pontra növelte az előnyét a második helyen a Hitech pilótájával és 21 pontra Martinnal szemben, aki viszont két pontra megközelítette Fairclogh-t, így a magyar idő szerint 14:50-kor rajtoló harmadik futamon minden esélye meglesz, hogy a legjobb háromban zárja az évet, hiszen a 9. helyről rajtol, miközben Fairclough csak a 18. pozícióból kezd.

A második barcelonai futam végeredménye

Hely. Versenyző Csapat Idő / hátrány
1. Nikita Bedrin VRD Racing 15 kör
2. Lewis Wherrell JHR Developments +0,540
3. Abbi Pulling Rodin Motorsport +3,463
4. Fred Green Elite Motorsport +4,041
5. Lucas Fluxá Xcel Motorsport +4,482
6. Molnár Martin Rodin Motorsport +5,528
7. Peter Bouzinelos Hillspeed +10,228
8. Thomas Ingram Hill JHR Developments +11,186
9. Patricio Gonzalez VRD Racing +11,440
10. Deagen Fairclough Hitech +11,552
11. Kyuho Lee Elite Motorsport +12,571
12. Leon Wilson Arden Motorsport +13,064
13. Ary Bansal TJ Speed Motorsports +15,598
14. Ricardo Baptista Xcel Motorsport +16,002
15. Arjen Kraling TJ Speed Motorsports +16,500
16. Rowan Campbell-Pilling Xcel Motorsport +18,146
17. Matan Achituv Arden Motorsport +18,830
18. Aurelia Nobels Hillspeed +19,843
19. Yuhao Fu Hitech +21,224
20. Flynn Jackes Elite Motorsport +22,608
21. Jason Pribyl Nitrous Competitions ADM Racing +22,608
– Rodrigo Gonzalez VRD Racing Kiesett (8 kör)
– Theo Palmer Hitech Kiesett (6 kör)
– Maxim Rehm Rodin Motorsport Kiesett (6 kör)
– Dante Vinci Hillspeed Kiesett (0 kör)