A kilencszeres világbajnok Sebastien Ogier karrierje legijesztőbb bukását szenvedte el a hétvégi Finn Rallyn. Ezúttal régi navigátora, Julien Ingrassia volt vele az autóban, aki most elárulta, hogyan történt a baleset és milyen nyugtalanító pillanatok zajlottak le, miután kiszálltak a felborult Toyotából – kettőjük közül ugyanis csak ő volt végig magánál.

Ogier és Ingrassia párosa kényelmes, 20 másodperces előnyt őrzött az összetett élén, amikor már csak négy szakasz volt hátra a versenyből. A szombati utolsó előtti gyorsasági azonban az ő balesetükkel ért véget: először csak annyit lehetett tudni, hogy a Toyota a fák közé zuhant, majd megérkezett a hír, hogy a kétfős legénység jól van, de ellenőrzésre kórházba szállították őket – Ogier-t helikopterrel, Ingrassiát pedig közúton.

A navigátor számára azért is különleges volt ez a hétvége, mert közel öt év után, beugróként tért vissza a WRC-be. Ogier régi társaként nyolc világbajnoki címet közösen szereztek, ám 2021-ben lezárták együttműködésüket. Ingrassia visszavonult a versenyzéstől, Ogier pedig ugyan folytatta, de azóta nem áll rajthoz a szezonok összes futamán, új navigátora pedig Vincent Landais. Landais azonban személyes okokból nem tudott részt venni a Tamperétől északkeletre rendezett versenyhétvégén, így Ingrassia hosszú kihagyás után visszatért korábbi kollégája mellé erre az egyszeri alkalomra.

Hogy aztán karrierjük legnagyobb balesetét még közösen éljék át.

„Láttam, hogy Seb kiszállt, magamról pedig megállapítottam, hogy nem sérültem meg, szóval követtem a protokollt és megnyomtam az OK gombot az autóban – ez jelzi a versenyirányításnak, hogy nincs szükségünk sürgős beavatkozásra, és folytatódhat a szakasz. De mire ezt megtettem, Seb lefeküdt a fűre és elájult” – idézte fel Ingrassia a történteket a L’Equipe számára, amit a Motorsport idéz.

„Ezzel a baleset más szintre lépett. Azonnal aktiváltam a vészjeladót és odamentem Sebhez. Nem pislogott, nem volt se kép, se hang. Két-három néző segített tartani a fejét, miközben én legyezni kezdtem őt az itinerrel. Ijesztő pillanat volt.”

„Sohasem szembesültem még ilyesmivel az életem során, de tudtam, hogy nyugodtnak kell maradnom. A vészjelző bekapcsolása után a csapatot is felhívtam, hogy beszámoljak nekik arról, amit látok. Közben lekapcsoltam az autót, mert fennállt annak a veszélye, hogy kigyulladhat. Aztán fokozatosan, ahogy az emberek beszéltek hozzá, Seb magához tért. Ekkor érkezett meg a mentőcsapat is.”

A két francia a szombat éjszakát a kórházban töltötte, másnap azonban elhagyhatták azt. A navigátor szerint a rendkívül biztonságos Rally1-es autóknak (amivel ő maga most versenyzett először) és egy jó adag szerencsének is köszönhették, hogy nem történt komolyabb bajuk.

„Az autóban ülve felnéztem és csak fákat láttam magam előtt. Szerencsére csak a kisebbeket, fiatalabbakat találtuk el, amelyeken át tudtunk törni. Az autók jelenlegi generációja rendkívül masszív, ami sokat segített” – magyarázta.

„Próbáltuk megfejteni, mi történt abban a kanyarban. Eddigi tudásunk szerint az autóban nem történt meghibásodás, de a versenyző és a navigátor sem hibázott. Egy keréknyom alakult ki a kanyarban, ami balra sodorta autónkat, és nem hagyta, hogy jobbra forduljunk. Ez az oka annak, hogy a fedélzeti kamerás felvétel olyan furcsán néz ki.”

Ha belső kamerából nem is, légiből azonban elérhető a bukás pillanatának felvétele a YouTube-on: