Összesen 62 autót neveztek a Le Mans-i 24 órás idén 100. évfordulóját tartó versenyére. Az esemény Június 10-től, 11-ig fog tartani. A mezőny 16 hiperautóból, 24 LMP2, 21 LMGTE Am autóból és egy „innovatív” autóból fog állni. Ezen kívül pedig még 10 tartalékos csapat áll készenlétben. 16 HYPERCAR RAJTSZÁM CSAPATOK MÁRKÁK VERSENYZŐK 2 CADILLAC RACING […]
Bár mindkettőre volt esély, sem a Porsche, sem a Glickenhaus nem indul Bahreinben, az Endurance Világbajnokság (WEC) idei utolsó futamán. A WEC szabályváltoztatásának értelmében, minden 2023-ban induló LMDh autó részt vehetett volna az idei utolsó versenyeken. Az érkező márkák közül a Porsche áll a legjobban a fejlesztéssel, végül azonban ők is elvetették az ötletet, hogy […]
2023-ban robbant nagyot a WEC legmagasabb kategóriája, ugyanis nem kevesebb, mint három Hypercar gyártó biztosan érkezik az új LMDh autókkal. A jelenlegi állás Két Toyota, itt kezdődik a sor, ehhez kétség sem férhet. Aztán két Peugeot, hiszen Monzában már bemutatkoztak. Az Alpine továbbra is szabadkártyát kapott, hogy a LMP1-es autóval induljanak még a 2023-es szezonban. […]
Túl sokba kerül nekik, ezért versenyt is fognak kihagyni a Glickenhaus autói. A második tengerentúli futamon már biztosan nem utaznak majd el Fujiba. A Monzai 6 óráson Jim Glickenhaus megerősítette a Sportscar365-nek, hogy nem vállalja nagy szállítási költséget egy verseny kedvéért. Az FIA Endurance Bizottságának elnöke, Richard Mille megerősítette, bár elvileg minden versenyen kéne indulnia […]
A Glickenhaus eddig fő színeként a pirosat használta, Monzában azonban a többi gyártó érkezésére felkészülve már különlegesebb és felismerhetőbb festést alkalmaznak. A Toyota és az amerikai márka mellé érkezik a Peugeot a hétvégén, a jövő évi autók közül pedig már a gyári Porsche is bemutatta a festését. „A Goodwood Festival of Speed-en láthattuk az új […]
Eddig egy nagyobb gyártó volt jelen a Hypercar kategóriában, a soron következő olasz versenyen azonban a WEC a Peugeot autóival gazdagodik. 2021-ben kezdődött el a Hypercar kategória, ami az LMP1-es autókat hivatott leváltani. A szabályalkotók célja a költségcsökkentés, az új technológiák bevezetése és több gyártó bevonzása volt. Az, hogy az IMSA-val közösen teszik ezt meg, […]
Finoman szólva sem alakult jól a Toyota idei szezonja. Az eddigi két verseny mindegyikén kiesett valamelyik autójuk, és az Alpine mellett a Glickenhaus is megelőzi őket a bajnokságban. Le Mans azonban fordulópontot jelenthet számukra. Sebringben López akadt bele a forgalomba, Spában pedig a hibrid rendszer hibája miatt állt ki a másik, 8-as számú autó. Pascal […]
A második Hypercar gyártója, Glickenhaus a Sebringi 12 órás és 1000 mérföldes versenyek keretein belül bemutatta utcai/sport és Baja autóját is. Sebringben első összetett WEC dobogóját szerezte az amerikai márka, de a jó hírek nem értek véget. Két másik konstrukciójukat is kiállították, ezzel üzenetet küldve a motorsportos közösségnek. Mindkettővel komolyabb tervei is vannak James Glickenhaus […]
Míg a Toyota több bukásba is belekeveredett, az Alpine vitte el az első győzelmet a WEC 2022-es szezonjában, a Sebringi 1000 mérföldes versenyen. Hypercar Az Alpine jól kapta el a rajtot a pole-ból, és a Glickenhaus előtt fordult el az első kanyarban. A két Toyota beragadt a két LMP2-es United Autosports autó mögé, így csak […]