hibrid

Automobil / 2021. jún. 23.

(MTI) A Magyar Suzuki Zrt. azzal számol, hogy a következő 5-10 évben a járműiparban még a hibrid technológiáé lesz a főszerep, az esztergomi gyártóhely az import modellekkel együtt már teljes hibridmeghajtású modellpalettát tud biztosítani az európai piacra – hangzott el kedden a cég online sajtótájékoztatóján, amelyen beszámoltak az elmúlt év eredményeiről. A Suzuki csoportnál is […]

Rali / 2021. máj. 16.

Finnországi teszten csípték el a Toyota jövő évi autóját. A Rally1-es Yaris GR-t Juho Hanninen tesztpilóta vezette. Az M-Sport tesztjéről kiadott képekkel és videókkal összehasonlítva látszik, hogy a Yaris is megkapta a karosszéria oldalára helyezett hűtőnyílásokat. Ezeket az M-Sport fotóin még retusálták, csak a videókon volt megfigyelhető, de a Toyota nem takargatta őket. Az is […]

Rali / 2021. ápr. 28.

Képeket közölt az M-Sport a jövő évi hibrid Rally1-es versenyautó tesztjéről. Az idei Fiesta karosszériájába épített új technikával murván és aszfalton is tesztel Matthew Wilson. Az M-Sport volt az első csapat amelyik megkezdte a teszteket a 2022-es specifikációjú autókkal. Malcolm Wilson csapata már akkor a pályán volt, amikor a Hyundai még csak döntött arról, hogy […]

Rali / 2021. ápr. 2.

Elektromos hibriddel indul az Audi a 2022-es Dakar Ralin, ám a valóságban van egy kis csavar az autó hajtásláncában. „A Dakar projekttel az Audinál hűek maradunk a filozófiánkhoz, miszerint új technológiákat vezetünk be a motorsportban, amelyek úttörőek lesznek a jövő utcai autóiban” – mondta Julius Seebach, az Audi Sport GmbH vezetője. „A ralis történelmünkben ilyen […]

Automobil / 2021. jan. 7.

Sajtóközlemény: A plug-in hibrid autók itt vannak velünk, és itt is maradnak. Nem csak azt teszik lehetővé, hogy 100% -ban elektromos üzemmódban használják őket, hanem két motorjuk kombinációjának köszönhetően ezek több célra használható járművek is. Néhányan azonban úgy vélik, hogy az ilyen hajtású gépkocsik például nem alkalmasak hosszú utakra, mert ha az ember nem talál […]

Endurance / 2019. nov. 14.

A Peugeot bejelentette terveit a hosszútávú autózás csúcskategóriájába való visszatérésről. Három év múlva térnek majd vissza egy hiperautós programmal. A francia gyártó anyacége, a PSA szerdán jelentette be szándékát, hogy egész szezonos programot indítsanak 2022-ben, egy hibridautó indításával. További részleteket a jövő év elején jelentenek majd be, de spekulációk szerint a Rebellion és az ORECA […]

Forma-1 / 2019. ápr. 7.

Kimi Räikkönen szerint a jelenlegi V6-os turbóhibridek már olyan vezetésérzetet adnak, mint a V8-as szívómotoros autók tették. 2014 előttig hagyományos (noha KERS-szel megfűszerezett) V8-as szívómotorokkal hajtott autókkal versenyeztek az F1-ben, a legújabb generációs erőforrások azonban követik az utcai autókban látott elektromosítási trendeket és komplex energiavisszanyerő-rendszerekkel rendelkeznek. A technológia kiforratlansága okán az első néhány szezonban érezhető […]

Automobil / 2018. júl. 18.

2025-től már csak hibrid autók kerülnek majd ki a McLaren wokingi gyárából, ez a brit márka célja. A tervek szerint a McLaren 18 új modellel áll majd elő az elkövetkező hét év során, egy 1,2 milliárd fontos (~432 milliárd forint) Track25 névre keresztelt projekt keretében. Hozzátették azonban, hogy limitált darabszámban azért még lesz elérhető belső […]

Forma-1 / 2018. máj. 27.

A Forma-1-ben 2014-ben kezdődő hibrid korszak talán túl messzire ment, véli az FIA elnöke, Jean Todt. Ezzel pedig talán a rajongók nagy része is egyetért, hiszen mióta az F1 megvált a V8-as erőforrásoktól, gyakorlatilag csak kritikát kap a széria. A jelenlegi erőforrásoknak bár több közük van az utcaiakhoz, de fejlesztésük nagyon drága, és jelenlétük óta […]