A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner véleménye szerint a 2021-ben bevezetni tervezett költségvetési felső korlát összegét az előirányzottnál (175 millió dollár) legalább évi 50 millió dollárral kellene alacsonyabbra venni. „Alacsonyabb költségkeret kellene, akkor nem lenne szükség költségmegtakarításra, és jobb munkát lehetne végezni a saját megtakarításunkkal, ahelyett, hogy mindig szólnak nekünk, hogy spórolnunk kell.” – mondta Steiner. […]
Mint az ismert, 2021-ben új szabályok lépnek majd életbe a Forma-1-ben, s ezzel együtt költségvetési korlátot is meghatároznak majd. A költségkeret meghatározásától azt remélik, hogy kiegyenlítettebb lehet majd a verseny a csapatok között és az élmenők nem költenek olyan rengeteget, mint most. Hozzá kell azonban tenni, hogy a költségkeretbe nem tartozik bele többek között a […]
Sergio Perez úgy véli, hogy azok a csapatok, melyek csak saját sikerükre koncentrálnak, megölik a Forma-1-et, köszönhetően a pénzügyi egyenlőtlenségeknek a top- és kisebb csapatok között. Az elit ugyanis temérdek mennyiségű pénzt költenek arra, hogy a csúcson maradjanak. Ennek visszaszorítása érdekében 2021-re költségvetési korlátot terveznek bevezetni. Perez szerint azonban ezt a változás korábban kellett volna […]
Évente 175 millió dollárból kellene teljesíteniük a szezont 2021-től kezdődően az F1-es csapatoknak, így a Mercedes, Ferrari és a Red Bull is újra kell hogy gondolja a költségvetését. Ez a szám már az újonnan létrehozandó Forma-1 Pénzügyi Szabályzatában szerepel, ami kiegészítené a már meglévő és alkalmazott FIA sport- és technikai szabályzatát. A dokumentumot az egykori […]
A Mercedes úgy véli, hogy a 150 millió dolláros költségvetési korlát nem kivitelezhető a nagycsapatok számára, azonban Toto Wolff szerint a gyártók is érdekeltek abban, hogy kompromisszum szülessen a költségek kontrollálására. „Perspektivikusan kell nézni ezt a számot, mert kizárja a marketinget, a versenyzőket, és sok más egyéb tevékenységet is.” – vélekedik Wolff. „Nagyon sok mindent […]
Adrian Newey marad a Red Bullnál, annak ellenére, hogy a csapat új technikai igazgatót nevezett ki, a francia Pierre Wache személyében. Newey vezető műszaki igazgató pozícióban marad a csapatnál. „Adrian mindig az aerodinamikára koncentrált, míg én igyekszem útra vitt energiára figyelni.” – mondta Wache. „Tudom, hogy mit jelent ez a titulus, és ismerem a buktatóit.” […]
A Sauber csapatfőnöke, Frederic Vasseur attól tart, hogy ha a Forma-1-ben bevezetik a költségvetési korlátot, az olyan nehézségeket okoz majd, melyek nevetségessé teszik a sportot. Mondja ezt annak ellenére, hogy a korlát bevezetése épp a Saubernek és a kiscsapatoknak lenne kedvező. „Ha ugyanannyi pénzünk lenne, mint a top csapatoknak, kisebb lenne a különbség (a versenypályán).” […]
Jövő kedden ülésezik újra a stratégiai csoport, és megint beadják majd a javaslatokat egy költségvetési sapkával kapcsolatban. Eddig a pletykák egy 150 millió dolláros határról szóltak, de a német AMuS szerint ez lehet akár 150 millió euró is, de akár „csak” 100 millió euró is, évente. A cikk szerint ezt a költségkeretet 2019-től kezdve vezetnék […]
