A Motorsport.com úgy értesült, hogy a McLaren azon munkálkodik, hogy leváltsa jelenlegi motorpartnerét, a Renault-t, és a franciák helyett a Mercedesszel szerződjön le. Annak ellenére tennék mindezt, hogy a csapat a tavalyi Hondáról Renault-ra váltás után idénre egész szépen felfejlődött, gyakorlatilag negyedik erőnek. A 2020-ban lejáró szerződést azonban mégsem hosszabbítanák meg állítólag. A McLarennél tehát […]
Chase Carey úgy véli, hogy a Forma-1 még mindig vonzó tud lenni potenciális új gyártók számára a 2021-es új szabályokkal. Ugyan a Liberty Media folyamatosan hangoztatja, hogy azon vannak, hogy a 2021-től érvénybe lévő szabályokkal a költségcsökkentés is érvénybe lépjen, a napokban a Porsche és a Lamborghini is jelezte, hogy nem áll szándékukban beszállni a […]
Stefano Domenicali vezérigazgató szerint 2021 még „túl korai” a Lamborghininek ahhoz, hogy csatlakozzon az F1 mezőnyéhez. Az egykori Ferrari-csapatfőnök, aki 2016 óta erősíti a Lamborghini vezetőségét, részt vett az F1 2021-es új motorszabályait megvitató megbeszélésein, de a sport hivatalos weboldalának adott interjúban gyorsan lehűtötte a kedélyeket. „Jelenleg pillanatban kissé nehezen megoldható lenne” – árulta el […]
A nagyobb szériák motorszabályainak egységesítésével Jean Todt szerint „valószínűleg” több gyártó tartaná az F1-et vonzó alternatívának. Többször is – sikertelenül – felmerült már egy „univerzális motor” ötlete, amelyet ilyen-olyan variációkban számos sorozatban felhasználhatnának, az F1 2021-re tervezett szabályváltozásai nyomán pedig ismét felbukkant a koncepció. „Személy szerint én mindig pesszimista voltam azzal kapcsolatban, hogy az F1-specifikus […]
A DTM jelenlegi vezetője és az egykori Forma-1-es pilóta Gerhard Berger úgy véli, hogy a száguldó cirkusznak egy diktatórikus rendszerre van szüksége. Az osztrák a Bild újságnak fogalmazta meg az aggodalmait a Forma 1-gyel kapcsolatban. „A futballban sosem változnak folyamatosan a szabályok. A döntéshozók szerintem megpróbálnak terelni a valós problémák alapjairól.” – kezdte. Szerinte pedig […]
Az F1-es motorgyártók fel akarják borítani a Liberty Media 2021-es terveit a motorszabályokat illetően. Eddig arról volt szó, hogy megválnak az MGU-H-tól, azaz a hőenergia átalakító elemtől, azt remélvén, hogy így lejjebb mennek a költségek, az erőforrások pedig egyszerűbbek és hangosabbak lesznek. Ezen kívül arra számítanak, hogy így majd csábító lesz az F1 az új […]