Címkearchívum
motorszállító témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2021. júl. 4.
A Forma-1 igazgatótanácsa, az FIA, valamint a Mercedes, a Ferrari, a Red Bull, a Renault, a Porsche és az Audi képviselői megbeszélést folytattak a 2025-ben bevezetésre kerülő jövőbeli erőforrás-szabályozásról. A megbeszélés az új szabályok általános irányáról szól. Egyelőre nincs garancia arra, hogy új motorgyártók lépnek be a Forma-1-be, de úgy tűnik, az első megbeszélés pozitív […]
Forma-1 / 2021. jún. 29.
A 2025 utáni éráról értekeznek a hétvégén a Red Bull Ringen az F1 döntéshozói, a találkozón pedig két vezérigazgató, Markus Duesmann (Audi) és Olive Blume (Porsche) is részt vesz majd. „Az alap kérdések továbbra is megmaradnak.” – írja az Auto Motor und Sport tudósítója, Michael Schmidt. – „Mennyibe kerüljön egy motor? Hol húzzák meg a […]
Forma-1 / 2020. dec. 18.
Az egyértelmű, hogy a Ferrari erőforrása idén hatalmasat vesztett erejéből, és gyakorlatilag a leggyengébb motorrá vált a mezőnyben. Ez is kellett ahhoz, hogy a Ferrari 40 éves mélypontra jusson, ráadásul nem ezzel a partnercsapataikat, a Haast és az Alfa Romeot is nehéz helyzetbe hozták. A komoly visszaesés az Alfa Romeo teljesítményén is érződött, hiszen míg […]
Forma-1 / 2020. dec. 12.
Federic Vasseur azt mondta, hogy az Alfa Romeo nem fogja azt az utat követni, amit a másik Ferrari partner csapat, nevezetesen a Haas, és nem fognak közelebbi együttműködésbe lépni a maranelloi gárdával. Már ismert, hogy a Ferrari tervezője Simone Resta jövőre már a Haas csapatánál fog dolgozni, most az is kiderült, hogy az olasz tervezni, […]
Forma-1 / 2020. okt. 27.
A Ferrari csapatának nem áll majd módjában blokkolni azt, hogy a Red Bull saját motoron dolgozzon 2022-től. Ez a Mercedes csapatfőnökének, Toto Wolffnak véleménye, aki sokakat meglepett azzal, hogy támogatja a Red Bull azon törekvését, hogy átvegye a Honda motor projektjeit, és ők vigyék tovább azt. „Még akkor is, ha nem ez volna az egyértelmű, […]
Forma-1 / 2020. okt. 18.
A McLaren csapatfőnöke Andreas Seidl nem ért egyet azzal, hogy csapat pusztán a Mercedes motorra való váltás miatt a győzelemért harcolna jövőre. Ehhez, még további javulásra van szükség. Azzal, hogy a Renault erőforrásokat a Mercedesére cserélik majd a 2021-es szezontól, minden kétséget kizáróan a jelenlegi legjobb motorral fognak rendelkezni. Egyébként, amikor megkérdezték a csapatfőnököt arról […]
Forma-1 / 2020. okt. 6.
A Red Bull csapata is múlt héten tudta meg, hogy új motorszállítót kell találnia, amennyiben a Forma-1-ben szeretne maradni. Méghozzá azért, mert a Honda 2021 végén kivonul a sportágból. Egy új motor beépítése sosem egyszerű, és gyors feladvány, de az idő sürgeti az osztrák csapatot. Egy új erőforrás beépítése akár évekbe is telhet. Ebben talán […]
Fastest Slap / 2020. máj. 11.
A sportág élő legendája Mario Andretti örömmel látná, ha a Ferrari kasztni és motorszállító partnerként is jelen lenne az észak-amerikai IndyCar sorozatban. Andretti egyike négy azon versenyzőnek a világon, akik megtudták nyerni a Forma-1-es és az IndyCar (vagy CART) bajnoki címet. Rajtí kívül erre még Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell és Jacques Villeneuve voltak képesek. Az […]
Forma-1 / 2019. okt. 9.
Nemrégiben hivatalosan is bejelentették, hogy Renault helyett a McLaren 2021-től ismét a Mercedestől vásárol erőforrást autóiba. A francia motorgyártóval így mindössze három év volt/lesz a kapcsolat. Korábban a Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul azt állította, nem aggódik amiatt, hogy nem lesz ügyfélcsapatuk, most azonban hangot adott némi csalódottságnak. „Szerintem erősebbek lehettünk volna együtt, a mi a […]
