Címkearchívum

turbó

turbó témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.

11 cikk Legfrissebb: 2022. nov. 4.4 fő rovat
Räikkönen: A V6-osokat már olyan vezetni, mint a V8-asokat

Forma-1 / 2019. ápr. 7.

Räikkönen: A V6-osokat már olyan vezetni, mint a V8-asokat

Kimi Räikkönen szerint a jelenlegi V6-os turbóhibridek már olyan vezetésérzetet adnak, mint a V8-as szívómotoros autók tették. 2014 előttig hagyományos (noha KERS-szel megfűszerezett) V8-as szívómotorokkal hajtott autókkal versenyeztek az F1-ben, a legújabb generációs erőforrások azonban követik az utcai autókban látott elektromosítási trendeket és komplex energiavisszanyerő-rendszerekkel rendelkeznek. A technológia kiforratlansága okán az első néhány szezonban érezhető […]

Két-három másodperccel gyorsabb DTM-autók jönnek 2019-ben

DTM / 2019. jan. 4.

Két-három másodperccel gyorsabb DTM-autók jönnek 2019-ben

Mike Rockenfeller szerint az új Class One szabályoknak megfelelő DTM-autók akár két-három másodperccel is gyorsabbak lehetnek elődjeiknél. A DTM és a japán Super GT-sorozat közös Class One szabályrendszere 2019-ben lép életbe, aminek következményeképpen a német bajnokság négyhengeres, kétliteres, és – talán legfontosabbként – 100 lóerővel erősebb turbómotorokra vált. Az autók aerodinamikáját is jelentős változások érik […]

A Honda leszerződött egy külső turbópartnerrel

Forma-1 / 2018. nov. 14.

A Honda leszerződött egy külső turbópartnerrel

A turbófeltöltő fejlesztése végett a Honda technikai együttműködésbe fogott a japán IHI iparcéggel. A Red Bull 2019-ben is a győzelemért szeretne harcolna, ennek biztosításához pedig folyamatos nyomás alatt tartja a Hondát. A japán gyártó már 2015-ös visszatérése óta együttdolgozik az IHI-vel, ám csak most jutottak el odáig, hogy „normális” technikai együttműködésbe fogjanak, ami a fejlesztések […]

Rajtbüntetést kap Ricciardo

Forma-1 / 2018. nov. 9.

Rajtbüntetést kap Ricciardo

Turbócsere miatt öthelyes rajtbüntetés vár Daniel Ricciardóra a Brazil Nagydíjon. Az ausztrál versenyző Red Bulljában ki kell cserélni a turbót, ami idei hatodik felhasznált elem lévén öthelyes rajtbüntetést von maga után. A meghibásodott turbó Ricciardo mexikói kiesésének hozadéka, a Red Bull szerint ugyanis a pálya szélén ragadt autó boxba történő visszaszállítása közben sérült meg az […]

Massa szerint a turbómotorok élvezetesebbek a V8-asoknál

Forma-1 / 2018. okt. 14.

Massa szerint a turbómotorok élvezetesebbek a V8-asoknál

Felipe Massa jobban szereti az erősebb és „agresszívabb” V6-os turbóhibrideket, mint a régebbi Ferrarijaiban található V8-asokat. A brazil versenyző részt vett a Japán Nagydíj hétvégéje során tartott történelmi autós felvonuláson, ahol a V8-assal felszerelt 2006-os Ferrari F248-at és a 2010-es Ferrari F10-et vezette. A turbómotorok viszonylag friss emlékével összehasonlítva Massa egyértelműen a jelenlegi motorformula mellett […]

Michelisz, Muller és Björk időmérős eredményét törölték!

WTCR / 2018. júl. 14.

Michelisz, Muller és Björk időmérős eredményét törölték!

A három Hyundai i30N TCR eredményét megsemmisítették az időmérő után egy hat órán át tartó vizsgálatot követően, mivel Michelisz Norbert, Yvan Muller és Thed Björk esetében is úgy találták, hogy meghaladta a nyomás náluk az engedélyezett mértéket. Az éjszakába nyúlóan a dél-koreai márka autói a parc fermében maradtak, és az ellenőrzéseknek köszönhetően kiderült, hogy az […]

Az F2-eseknek hozzá kell szokniuk az új, turbós autókhoz

Formula 2 / 2018. márc. 3.

Az F2-eseknek hozzá kell szokniuk az új, turbós autókhoz

A Formula 2-es versenyzőknek hozzá kell igazítaniuk vezetési stílusukat az új, turbófeltöltéses 2018-as autókhoz, állítja Gorge Russel éa Jack Aitken. Az F2-es csapatok nem régiben Magny-Coursban voltak, ahol a versenyzők első alkalommal próbálhatták ki auz idei autókat. „Az egyik dolog, ami érdekes volt a versenyzők és csapatok számára, hogy meg kellett ismerni a turbót.” – […]