Valentino Rossi szívesen elindulna a Nürburgringi 24 órás versenyen, főleg Max Verstappen idei szereplése után. A kilencszeres gyorsaságimotoros-világbajnok elárulta, már háromszor is vezetett a Nürburgring Nordschleifén.
Amióta 2021-ben felhagyott a motorversenyzéssel, Valentino Rossi négy kerékre váltott. Azon belül is leginkább GT3-as autókkal versenyez, jelenleg a BMW alkalmazásában, amellyel az év elején szerződést is hosszabbított. Az elmúlt években jó néhány helyszínen kipróbálta magát, többek között a Le Mans-i 24 óráson is elindult, ám egyvalami még biztosan hiányzik a bakancslistájáról.
Ez pedig nem más, mint a Nürburgringi 24 órás viadal. A verseny idén a szokásosnál jóval nagyobb figyelmet kapott, hiszen Max Verstappen is elindult rajta, sőt, néhány órával a leintés előtt egysége magabiztosan vezetett, amikor technikai hiba miatt lényegében kiestek. A holland pilóta példája pedig kilencszeres gyorsaságimotoros-világbajnokot is motiválja.
„Nagyon szívesen részt vennék, főleg most, hogy Max Verstappen is megcsinálta, ami igazán felkeltette a közönség érdeklődését – felelte az olasz Motorsport.com-nak adott interjújában – Valójában már egy ideje foglalkoztat a dolog, de eddig egyszer sem sikerült megtalálnom a megfelelő időpontot a megszervezésére, mert az engedély megszerzéséhez részt kell venni két felkészítő futamon. Mondjuk, hogy ez plusz három versenyt jelentene az évben, de nagyon szívesen megtenném.”
Ahogyan az anno Verstappennel is történt, egy pilóta nem ülhet be rögtön a leggyorsabb autóba, hiszen azt is meg kell tapasztalnia, hogy milyen, amikor figyelnie kell a lekörözöttekre, és ha ezen a téren és minden más tekintetben is helytáll, akkor léphet feljebb. Rossinak ugyan a GT4-es gépek kevésbé fekszenek, de ez nem tántorítja el.
„Igen, a GT3-at jobban szeretem, de Verstappen is megcsinálta, szóval… – fogalmazott. – A nürburgringi szervezőknek valójában igazuk volt, hogy lehetőséget biztosítottak rá, hogy ugyanazon a hétvégén két futamon is lehessen indulni. Emellett mindenki azt mondta nekem, hogy egyébként is jobb lenne, ha először a GT4-esben tennék meg néhány kört. A szimulátornak köszönhetően nagyon jól ismerem a Nordschleifét, mert már sokszor teszteltem rajta, de a valóságban csupán három kört sikerült megtennem.”
Ez a három kör három különböző időpontban, ráadásul három különböző márkával jött össze. Az utolsó két alkalomhoz csak néhány évet kell visszamenni az időben, az elsőhöz viszont legalább közel harmincat. Akkoriban Rossi még a gyorsaságimotoros-világbajnokság legkisebb géposztályában, a 125 köbcentiméteres kategóriában versenyzett – és ért fel a csúcsra az év végén.
„Mindig sorozatgyártású autókkal – felelte arra a kérdésre, hogy milyen kocsikkal ment a Zöld Pokolban. – Nemrég egy BMW-vel, valamivel korábban pedig egy Lamborghinivel. Amikor a gyorsaságimotoros-vb-n versenyeztem, volt egy futamunk a Nürburgringen. Ez 1997-ben történt, és addigra apámmal, Grazianóval már vezettem a Nordschleifén, egy Porsche volánja mögött.”
