Lehetetlen volt tovább halogatni a döntést ebben a bizonytalan helyzetben: nem Katarban rendezi a szezonnyitóját a hosszútávú-világbajnokság (WEC).
Azzal, hogy szombaton az Egyesült Államok és Izrael légi támadásokat kezdett mérni Iránra, a perzsa ország pedig válaszul szerte a régióban rakétákkal célzott olyan országokat, amelyekben az USA katonai támaszponttal rendelkezik, széleskörű konfliktus robbant ki, ami az élet és a gazdaság számos területére kihathat globálisan – és az autósport világa sem kerülhette el, hogy reagálnia kelljen a történtekre, miután a WEC a szezonnyitóját tűzte ki a katari pályára március végére, az F1 pedig áprilisban látogatna el Bahreinbe és Szaúd-Arábiába, és ezen államok mindegyikét érte támadás az elmúlt napok során.
A WEC-nek volt sürgősebb a döntés, hiszen a közös teszt, a prológ miatt már egy héttel a verseny előtt megkezdődött volna a munka Luszailban, az első szállítmányok és személyzet érkezése így már nem volt messze. A bajnokság és az FIA azonban a konfliktus kirobbanásának negyedik napján meghozták a döntést, közleményben tudatva, hogy elhalasztják a futamot egy még meg nem nevezett későbbi időpontra.
„Az eredetileg a WEC 2026-os szezonnyitójaként március 26-28-ra tervezett katari 1812 km-es verseny hivatalosan is elhalasztásra került az év későbbi részére” – áll az FIA köleményében.
„A Közel-Keleten kibontakozott geopolitikai helyzet nyomán a WEC vezetősége folyamatosan kapcsolatban áll a Katari Motorsport Szövetséggel. Mivel a versenyzők, a személyzet és a rajongók biztonsága a legfontosabb, az a döntés született, hogy elhalasztjuk a március 26-28-ra kitűzött eseményt.”
A verseny helyszínéül szolgáló luszaili pályával való további egyeztetéseinket követően hamarosan bejelentjük a katari 1812 km-es verseny új időpontját, amire a szezon második felében kerül majd sor. A szezon első versenye így az imolai 6 órás verseny lesz április 17-19-én.”
A WEC 2026-os naptára nyolc futamból áll, az új időpont pedig már csak a klimatikus viszonyok figyelembe vételével is leghamarabb ősszel lehet – októberre üres a naptár, a szezon pedig jelen állás szerint november 7-én zárulna a szomszédos Bahreinben, így logikus lenne ennek környékére időzíteni a katari állomást is – figyelembe véve, hogy a november 29-i hétvégén már az F1 fog ott versenyezni.
A Forma–1-nek még kicsivel több ideje van döntést hozni az áprilisi két, az Arab-félszigeten zajló futama kapcsán, mindazonáltal egy lehetséges beugró helyszínről már most lehet hallani.