Ijesztő, de szerencsés kimenetelű baleset történt a Fudzsi 300 kilométeres versenyen. Két másik autó összeérésének következtében a korábbi Forma–1-es versenyző csapatának pilótája a levegőbe repült, ám szerencsésen megúszta a történteket.
Ezen a hétvégén rendezték a japán Super GT harmadik fordulóját, a Fudzsi 300 kilométeres viadalt. A futam elején be kellett küldeni a biztonsági autót, amely az 4. kör végén tért vissza a bokszutcába, ám az újraindítás rémisztő balesetet hozott. Bertrand Baguette összeért Mitsunori Takaboshival, aminek következtében utóbbi eltalálta Igor Fraga autóját.
A japán-brazil újonc autója a levegőbe repült, és egy pillanatra fejjel lefelé volt. Végül az oldalára esett, majd a „jó” irányba fordult át. Szerencsére senkinek nem esett komoly baja, de a felvételeket látva ez akár sokkal rosszabbul is elsülhetett volna. A 27 éves versenyzőt elővigyázatosságból kórházba szállították, ám nem sokkal később ki is engedték onnan.
„Ami magát a balesetet illeti, a biztonságos autónak, az orvosi személyzetnek és a pályabírók gyors munkájának köszönhetően nem voltak súlyos következményei – nyilatkozta Ftaga. – Szeretném még egyszer kifejezni hálámat mindenkinek, aki részt vett a mentésben. Visszatekintve, ha az autó repülés közbeni pontos pályája vagy szöge akár csak kicsit is eltér, teljesen más lehetett volna a kimenetel. Ezért nem akarok csak annyit mondani, hogy »jól vagyok«, és továbblépni, hanem nagyon is úgy érzem, hogy fontos felhasználni ezt a tapasztalatot a biztonság további javítására. Úgy vélem, több területen lehet fejleszteni annak érdekében, hogy mindenki számára biztonságos és élvezetes környezetet teremtsünk a motorsportban, ezért mélységesen remélem, hogy a balesetem ösztönzőként szolgálhat a biztonság további javításához.”
„Nagy baleset volt, de megkönnyebbültem, hogy a pilóta megúszta – fogalmazott a korábban a Forma–1-ben szereplő Satoru Nakajima, hiszen az érintett csapatánál, a Nakajima Racingnél versenyez. – Az autó súlyosan megsérült, és nem sok nap van hátra a következő futamig, de keményen fogunk dolgozni, hogy megjavítsuk, csapatként pedig mindent megteszünk, hogy jó versenyt produkáljunk mindenki előtt. Köszönjük a mai napon nyújtott hatalmas támogatásotokat.”
A sportfelügyelők természetesen vizsgálták az incidenst, és úgy ítélték meg, hogy azt elsődlegesen Baguette okozta. Ennek következtében a belga pilóta egységét 90 másodperces stop & go-büntetéssel sújtották, és végül az utolsó, tizenkettedik helyen ért célba a GT500-as kategóriában. A belga pilóta magára vállalta a felelősséget, és elnézést kért.
„Mindenekelőtt megkönnyebbülten vettem tudomásul, hogy egy ilyen ijesztő baleset után Igor jól van, és más sem sérült meg – kezdte. – A pálya jobb oldalára húzódtam, amikor meglepett, hogy [Takaboshi] lelassított, hogy elkerülje [Fraga] megelőzését a célvonal előtt. Senki mást nem hibáztatok, az enyém a felelősség, több helyet kellett volna hagynom, mielőtt irányt váltok. Soha nem állt szándékomban ilyen súlyos balesetet okozni. Őszintén bocsánatot kérek Igortól, a Nakajima Racingtől, a NISMO-tól, a Team Impultól és az összes szurkolótól. Erősebben fogok visszatérni.”