 portugáliai versenyhétvégére vonatkozó teljesítmény kiegyenlítés, vagyis a BoP, ami miatt továbbra is a Hyundai van legjobban visszafogva.){kind=link}
Ismertté vált a Túraautó Világkupa (WTCR) portugáliai versenyhétvégére vonatkozó teljesítmény kiegyenlítés, vagyis a BoP, ami miatt továbbra is a Hyundai van legjobban visszafogva.
Ettől a hétvégétől lép életbe az új számítási módszer, ami szerint sokkal nagyobb hangsúlyt kapnak majd az autók időmérős tempói, a versenyben futott köridőkhöz képest.
Ennek értelmében az elmúlt fordulókban számos pole-t szerző Hyundaiok futnak majd a legtöbb, 60 kg-os kompenzációs súllyal. Guerrieri fölényes nürburgringi időmérős sikeres +50 kg-jába került a Hondának. Rajtuk kívül még a Volkswagen tudott időmérőt nyerni a közelmúltban, így a németek 30 kiloval „gazdagodtak”.
A Lynk & Co és az Audi +20, míg a Cupra és az Alfa Romeo autóiba +10 kg kerül majd.
A BoP többi értéke nem változott, vagyis a Hyundaiok futnak a legnagyobb hasmagassággal, illetve az ő és a Lynk & Co autóinak motorjai lesznek visszafogva.
Az összes súlyt tekintve pedig megmaradt a Hyundai „előnye”, ők ugyanis 1335 kg-mal futnak majd, ami tízzel több, mint a közvetlen riválisoké, de a legkönnyebb Cupráknál 90 kiloval nehezebbek.