back to top

Kínában dupla futammal folytatódik az F1-es bajnokság – menetrend

Idén is a Kínai Nagydíj az első sprintversenyes hétvége a Forma–1 menetrendjében.

Piastri és Zak Brown kapcsolatát erősítették a nehézségek

A McLarent sok bírálat érte, de Piastri szerint nem maradt szálka benne, míg a csapat vezetője a hamis vádaskodásokra panaszkodott.

Lewis Hamiltonnak ilyen állapotban szinte nem is kell fejlesztés az autójára

A korábban a McLarennél vele dolgozó szerelő, Marc Priestley szerint is egy új Lewis Hamiltont látunk.

Máshogy fizetik meg az árát az F1-es csapatok, ha el akarják kerülni a rajt előtti pofára esést

A Forma–1 rajtjai idéntől jobban megkavarják a paklit, de egy tényező Melbourne-ben tovább fokozta a helyzetet.

Törölnék a versenyét, kézzel-lábbal hadakozik az F1-es házigazda

Az iráni helyzet miatt az áprilisban esedékes Bahreini és Szaúd-arábiai Nagydíj is a törlés szélén áll, az F1 nemsokára dönt a sorsukról.

Úgy tűnt, már sohasem lesz olyan eredmény egy F1-es futamon, amit most az új korszak mégis elhozott

A britek lassan nyomasztó fölényt tanúsítanak, a Mercedes végleg lezárta a Hamilton-korszakot, Lance Stroll megidézte Takuma Satót, villámrajtot keresve pedig egyre sűrűbben kell Charles Leclerc felé tekintgetni.

Sikerpropaganda és cenzúra – így húzta magára a nézők haragját az F1 rejtélyes 120 előzése

Közel háromszor több előzést hozott a verseny az idei Ausztrál Nagydíjon, mint a tavalyin – hirdették a Forma–1 közösségi oldalai nem sokkal a leintés után. Ez az örömhír azonban nem sok hozzászólót tévesztett meg, és ezt a moderátorok is hamar érzékelték.

Miért nem azzal a versenymérnökkel dolgozik Hamilton, akit leigazoltak mellé?

A hétvégén az Ausztrál Nagydíjjal elstartolt az idei Forma–1-es szezon, és a jelek afelé mutatnak, hogy Lewis Hamiltonra még év közben vár egy versenymérnökcsere.

A Mercedes csapatfőnöke részesedést venne az egyik F1-es csapatban, amelyik nem a Mercedes

Ha sikerül az üzlet, azzal Wolff kigolyózza korábbi nagy riválisát, Christian Hornert a versenyből, megakadályozva ezzel a Red Bull volt csapatfőnökének visszatérését az F1-be.

Agresszívvá váló Ferrari – már Kínában bevethetik a különleges fejlesztést

A bahreini és szaúdi futam törlése átírhatja a fejlesztések ütemezését, így a Ferrari már a második versenyhétvégén bevetheti az újítást.

Csapaton belüli drámák és debütáló győztesek – így indult az F1 neveldéinek 2026-os szezonja

Az F2 és az F3 is megkezdte az idei évet a hétvégén Ausztráliában, izgalmakból pedig egyik sorozatban sem volt hiány.

„Az F1-ben nem így dolgozol” – a McLaren csapatfőnökének nem tetszik, ahogy a Mercedes bánik velük

A McLaren és a többi Mercedes-ügyfélcsapat is komoly hátrányban van a gyári istállóval szemben az energia-menedzsment terén. Andrea Stella oda is szúrt a partnerüknek.

Nem csak Verstappennel kellett volna keménykedni – meglepte Montoyát a remekül debütáló újonc

Arvid Lindblad harcolni jött, és még Max Verstappen ellen sem fog félreállni. Juan Pablo Montoyát meglepte az újonc.

Erőműkéménybe ugró ejtőernyőssel jelentette be Verstappen, hogy Mercedesszel fog versenyezni

Max Verstappen teljesíti az egyik tételt a bakancslistájáról azzal, hogy életében először elindul a legendás futamon.

Már csak egy futamig kell kibírni a „mesterséges” F1-et?

Elképzelhető, hogy az eheti Kínai Nagydíj után változnak a szabályok az F1-ben, reagálva a szezonnyitó alatt és után elhangzott éles kritikákra.

Russell szerint ha Norris nyerne, nem panaszkodna ennyire

George Russell úgy véli, mindenki gyorsan kritizál dolgokat, de adni kell egy esélyt a 2026-os F1-es szabályoknak.

„Már azt hittem, az élre állok, erre elfogyott az erő” – különös probléma csapott le mindkét Red Bullra

A Red Bull két pilótájának szerencséje szombatról vasárnapra egyaránt megfordult az Ausztrál Nagydíjon. A kieső Isack Hadjar sajnálja, hogy nem harcolhatott a dobogóért, de a fő rejtélyt a rajt okozta a csapatnak.

Újraéledt egy két évvel ezelőtti rivalizálás az F1-ben

Liam Lawson és Sergio Pérez 2024-ben "lettek barátok", de mivel a mexikói tavaly nem versenyzett az F1-ben, azóta nem találkoztak a pályán. Most, hogy ismét igen, rögtön egymásnak is feszültek.
Formula 1
Formula 2
Formula E
WEC
Versenyzők:
1. George Russell 25
2. Andrea Kimi Antonelli 18
3. Charles Leclerc 15
4. Lewis Hamilton 12
5. Lando Norris 10
6. Max Verstappen 8
7. Oliver Bearman 6
8. Arvid Lindblad 4
9. Gabriel Bortoleto 2
10. Pierre Gasly 1
11. Esteban Ocon 0
12. Alexander Albon 0
13. Liam Lawson 0
14. Franco Colapinto 0
15. Carlos Sainz 0
16. Sergio Pérez 0
17. Lance Stroll 0
18. Fernando Alonso 0
19. Valtteri Bottas 0
20. Isack Hadjar 0
21. Nico Hülkenberg 0
22. Oscar Piastri 0
Csapatok:
1. Mercedes 43
2. Ferrari 27
3. McLaren–Mercedes 10
4. Red Bull–RBPT Ford 8
5. Haas–Ferrari 6
6. Racing Bulls–RBPT Ford 4
7. Audi 2
8. Alpine–Mercedes 1
9. Williams–Mercedes 0
10. Cadillac-Ferrari 0
11. Aston Martin–Honda 0
Versenyzők:
1. Nikola Tsolov 25
2. Rafael Camara 18
3. Laurens Van Hoepen 18
4. Ritomo Miyata 14
5. Tasanapol Inthraphuvasak 13
6. Oliver Goethe 12
7. Joshua Dürksen 11
8. Noel León 8
9. Gabriele Mini 7
10. Alex Dunne 6
11. Colton Herta 6
12. Sebastian Montoya 2
13. Dino Beganovic 2
14. Roman Bilinski 1
15. Martinius Stenshorne 1
  Csapatok:
1. Campos Racing 33
2. Invicta Racing 29
3. Hitech 20
4. MP Motorsport 19
5. Trident 18
6. ART Grand Prix 13
7. Rodin Motorsport 7
8. DAMS 3
9. Prema Racing 2
10. Van Amersfoort Racing 0
11. AIX Racing 0
Versenyzők:
1. Pascal Wehrlein 68
2. Edoardo Mortara 62
3. Oliver Rowland 49
4. Nick Cassidy 48
5. Mitch Evans 47
6. Nico Müller 45
7. Jake Dennis 39
8. Antonio Felix da Costa 39
9. Sébastien Buemi 37
10. Joel Eriksson 18
11. Pepe Martí 17
12. Taylor Barnard 14
13. Nyck de Vries 12
14. Jean-Éric Vergne 10
15. Dan Ticktum 10
Csapatok:
1. Porsche 113
2. Jaguar 86
3. Mahindra 74
4. Citroen 58
5. Envision–Jaguar 55
6. Nissan 50
7. Andretti–Porsche 39
8. Cupra Kiro-Porsche 27
9. DS Penske 22
10. Lola Yamaha 1
Szezonnyitó: április 19., imolai 6 órás

(X)Tőkével gyorsíthatnak a magyar vállalkozások is

A program keretében a vállalkozások 100 és 200 millió forint közötti befektetéshez juthatnak, akár 0% önerő és kezesség nélkül. A felhasználási terület széles, a törlesztés nem havi részletekben, hanem a futamidő végén, egy összegben esedékes.
- Hirdetés -
A McLaren mindkét versenyzője azon pilóták között van, akik a melbourne-i időmérő után kritizálták a 2026-os F1-et. Főnökük megérti őket, de türelemre int.