A Red Bull csöbörből vödörbe került, most már csak középcsapatnak néz ki

Verstappen és Hadjar csak a 10. és a 15. helyen végeztek a Japán Nagydíj első edzésnapján, a Red Bull továbbra is szenved.

Piastri megelőzte a Mercedeseket a Japán Nagydíj második edzésén

Az F1-es Japán Nagydíj második edzésén Piastri jobb időt futott a Mercedeseknél, de a McLaren öröme nem lehetett felhőtlen.

Russell szerint a Mercedes ugyanúgy simán pórul járhat, mint a Ferrari

Hiába dominált az első két nagydíjon a Mercedes, Russell minimális fokozatra csavarta az optimizmust, és történelmi példákat is hozott.

Russell volt a leggyorsabb az első szuzukai edzésen, de Norris beleszólt a megszokott sormintába

A Mercedes kezdett az élen a Japán Nagydíjon, az első szabadedzést George Russell zárta a legjobb idővel, mindössze 26 ezredmásodperc előnnyel Kimi Antonellivel szemben, de a McLaren és a Ferrari autói sem maradtak el sokkal.

Verstappen átlépett egy határt, ilyet nem lehet csinálni – vélemény

Max Verstappen a Japán Nagydíj csütörtöki sajtónapján azért büntetett egy újságírót, mert az a munkáját végezte, és feltett egy teljesen indokolt, ám a holland pilóta számára kellemetlen kérdést.

Russell a többi csapatról: „Ez nem helyes”

Tisztában van vele, hogy így működik a sportág, de attól még szerinte nem helyes ez a fajta viselkedés.

Módosított szabálytalannak vélt alkatrészén a Mercedes

A csapat szerint nem csalni akartak, hanem megbízhatósági problémák merültek fel Kínában, és remélik, a módosítás megoldotta a gondokat.

Továbbra sem arról fóg szólni az időmérő az F1-ben, amiről kellene – véli Leclerc

Leclerc szerint a Japán Nagydíjra eszközölt szabálymódosítások javíthatnak a helyzeten, de nem jelentenek majd tökéletes megoldást a problémákra.

Max Verstappen kivágott egy újságírót a Red Bull sajtótájékoztatójáról

Feszülten kezdődött Max Verstappen szuzukai sajtóbeszélgetése a Red Bull vendéglátóegységében.

Az Aston Martin a pilótákra bízza, hogy képesek-e végigszenvedni egy versenyt

Alonso és Stroll belátására bízza a csapat, hogy az Aston Martint a szezon eleje óta sújtó problémák közepette mennyi ideig viselik el a vezetést.

Az utolsó pillanatban szabályt változtatott az F1 a Japán Nagydíjra

Úgy volt, hogy csak később léphetik meg ezt, de végül a csapatok és a motorgyártók teljes támogatása mellett már Szuzukára módosítottak, hogy elkerüljék a kínos jeleneteket.

Apai örömök után vissza a rázópadra? – újabb kínszenvedés várhat Alonsóra

A Honda tájékoztatása alapján a Japán Nagydíjon is saját egészségét kell kockára tennie Alonsónak és Strollnak.

Mindenkit sokkolt az Aston Martin csapatfőnöke, amikor közölte: „kiszálltam”

Érdekes részleteket osztott meg az F1 egyik legelismertebb újságírója az Aston Martin csapatfőnöki pozíciója körüli folyamatokról.

Ez a Japán Nagydíj menetrendje, ahol egy további változásra is fel kell készülnie a csapatoknak

A Forma–1 következő állomása a Japán Nagydíj, ahol ismét nehezebbnek ígérkezik az autók energiamenedzsmentje.

A Ferrari az FIA-nál nyomta fel a Mercedest

A Mercedes megoldásának szabályossága kérdéses, az ügyet pedig minél gyorsabban meg kellene oldani, hogy ne a zöld asztalnál dőljön el a hétvégi Japán Nagydíj.

Hó zavart be Molnár Martin F3-as tesztnapjába

Silverstone-ban szerdán rendezték a brit F3 (GB3) e heti tesztsorozatának második napját, amelyen Molnár Martin a 3. legjobb idővel zárt.

Üzent Antonellinek a sikere egyik meghatározó alakja: „Nyomás vissza dolgozni!”

A Mercedes a honlapján osztotta meg az egyik tanácsadójának a Kimi Antonellinek címzett nyílt levelét, az első F1-es győzelem apropóján.

A cseh MS Kart gyári versenyzője lett Vida Benedek

Az is megvan, hogy a korábban a gyártó vázaival már versenyző és bajnoki címet nyerő magyar gokartos melyik bajnokságban indul az idén.
Formula 1
Formula 2
Formula E
WEC
Versenyzők:
1. George Russell 51
2. Andrea Kimi Antonelli 47
3. Charles Leclerc 34
4. Lewis Hamilton 33
5. Oliver Bearman 17
6. Lando Norris 15
7. Pierre Gasly 9
8. Max Verstappen 8
9. Liam Lawson 8
10. Arvid Lindblad 4
11. Isack Hadjar 4
12. Oscar Piastri 3
13. Gabriel Bortoleto 2
14. Carlos Sainz 2
15. Franco Colapinto 1
16. Esteban Ocon 0
17. Nico Hülkenberg 0
18. Alexander Albon 0
19. Valtteri Bottas 0
20. Sergio Pérez 0
21. Lance Stroll 0
22. Fernando Alonso 0
Csapatok:
1. Mercedes 98
2. Ferrari 67
3. McLaren–Mercedes 18
4. Haas–Ferrari 17
5. Red Bull–RBPT Ford 12
6. Racing Bulls–RBPT Ford 12
7. Alpine–Mercedes 10
8. Audi 2
9. Williams–Mercedes 2
10. Cadillac-Ferrari 0
11. Aston Martin–Honda 0
Versenyzők:
1. Nikola Tsolov 25
2. Rafael Camara 18
3. Laurens Van Hoepen 18
4. Ritomo Miyata 14
5. Tasanapol Inthraphuvasak 13
6. Oliver Goethe 12
7. Joshua Dürksen 11
8. Noel León 8
9. Gabriele Mini 7
10. Alex Dunne 6
11. Colton Herta 6
12. Sebastian Montoya 2
13. Dino Beganovic 2
14. Roman Bilinski 1
15. Martinius Stenshorne 1
  Csapatok:
1. Campos Racing 33
2. Invicta Racing 29
3. Hitech 20
4. MP Motorsport 19
5. Trident 18
6. ART Grand Prix 13
7. Rodin Motorsport 7
8. DAMS 3
9. Prema Racing 2
10. Van Amersfoort Racing 0
11. AIX Racing 0
Versenyzők:
1. Pascal Wehrlein 83
2. Edoardo Mortara 72
3. Mitch Evans 65
4. Antonio Felix da Costa 64
5. Nico Müller 50
6. Oliver Rowland 49
7. Nick Cassidy 48
8. Jake Dennis 47
9. Sébastien Buemi 43
10. Dan Ticktum 22
11. Joel Eriksson 19
12. Pepe Martí 19
13. Taylor Barnard 14
14. Nyck de Vries 12
15. Jean-Éric Vergne 10
Csapatok:
1. Porsche 132
2. Jaguar 129
3. Mahindra 84
4. Envision–Jaguar 62
5. Citroen 61
6. Nissan 50
7. Andretti–Porsche 47
8. Cupra Kiro-Porsche 41
9. DS Penske 22
10. Lola Yamaha 1
Szezonnyitó: április 19., imolai 6 órás

(X)Tőkével gyorsíthatnak a magyar vállalkozások is

A program keretében a vállalkozások 100 és 200 millió forint közötti befektetéshez juthatnak, akár 0% önerő és kezesség nélkül. A felhasználási terület széles, a törlesztés nem havi részletekben, hanem a futamidő végén, egy összegben esedékes.
- Hirdetés -

Vettel bosszút állt, majd ügyvéddel fenyegette a Red Bullt

Sebastian Vettel ellenszegült a csapatutasításnak a 2013-as Malajziai Nagydíjon, amivel visszavonulásba kergette Mark Webbert. Később elmondta, az egészet bosszúból csinálta.
Az új szabálykorszakot a Mercedes és a Ferrari mögött számottevő lemaradásban kezdő McLarennél továbbra is bíznak abban, hogy idővel visszatérhetnek a mezőny élére, ezúttal viszont más módon kell azt elérniük, mint legutóbb.