Az F1 filmet négy kategóriában Oscar-díjra jelölték, az alkotásban producerként résztvevő Lewis Hamilton reagált a fejleményre.

Nincsenek jó híreink azoknak az F1-drukkereknek, akik arra készültek, hogy amennyiben az elsőt nem is, de a második F1-es tesztet már közvetítésben követhetik.

Sok pilótának nincs visszaút a Red Bullhoz azután, hogy egyszer eljöttek, de a technikai szakemberek esetében ez a jelek szerint nincs így.

Lewis Hamilton fioranói próbakörei során olyasmit láthattunk az idei Ferraritól, amit a Forma–1-ben eddig még nem.

A wokingi istálló meg is indokolta, hogy miért vágnak neki gyökeresen eltérően az új szabályciklusnak ahhoz képest, amit szinten mindenki előrevetített.

A hétszeres világbajnok és a monacói pilóta is ugyanolyan programot teljesített az új Ferrari volánja mögött, és mindkettejüké ugyanúgy ért véget.

A Ferrari SF-26 a vörösök házi tesztpáyáján, Fioranóban debütált a hétszeres világbajnok kezei között.

A Ferrari SF-26-os az olaszok reményei szerint jóval sikeresebb lesz majd, mint futamot sem nyerő elődje.

Született egyfajta egyezség az FIA és a motorgyártók között, de ettől még nem fognak gyorsan szabályt változtatni.

A Ferrari SF-26 még ebéd előtt megérkezik, így a Mercedes után egy másik topcsapat idei F1-es autójáról is lehull a lepel.

A Mercedes W17 Silverstone-ban tette meg az első métereit, és már most látszott rajta, hogy miért van komoly előnyben egy motort és autót is egy fedél alatt építő gyári istálló.

A 2025-ös szezon során a McLaren annyira görcsösen ragaszkodott ahhoz, hogy egyenlő feltételeket nyújtson Lando Norris és Oscar Piastri számára a versenypályán, ami olykor már túlbonyolítottnak érződött. A csapatvezető, Andrea Stella szerint az istállónál a téli kiértékelés során is arra jutottak, hogy egyes döntési folyamatokat észszerű lenne egyszerűsíteni.

A virtuális Daytonai 24 óráson mutatkozott be, és nemcsak ott volt, hanem 0,06 másodperc választotta el a kategóriagyőzelemtől.

Max Verstappen nem csinál titkot abból, hogy nem szándékozik még 40 éves korábban is a Forma–1-ben körözni, hiszen más bajnokságokban és legendás versenyeken is szeretné megméretni magát. Két ezzel kapcsolatos friss videó után tisztábban láthatjuk a terveit.

Nem sokkal azt követően, hogy online közzétette az első képeket a 2026-os autójáról, a Mercedes – igazolva, hogy nem csak digitálisan létezik a kész modell – egy bejáratás erejéig pályára is vitte a W17-est.

Biztosnak tűnik, hogy 2026-ra nemcsak technikai szabályaiban, de a versenyzés képében is alaposan átalakul a Forma–1. Az új korszak sikere pedig nagyban fog attól függni, mennyire sikerül a sportnak elmagyarázni az új motorok működési elvét a széles nyilvánosság számára.

A magyar versenyző az elmúlt három idény egyéni bajnokát adó, az utóbbi két szezonban a csapatbajnoki címet is megnyerő Rodin Motorsport pilótája lesz.

Csütörtök délelőtt online leplezte le idei autóját, a W17-et a Mercedes Forma–1-es csapata. Az istálló azt reméli, hogy az új szabályok nyújtotta lehetőségeket megragadva George Russell-lel a Kimi Antonellivel a volánnál visszaülhet a sport trónjára.