back to top

A Williams ott tudott volna lenni a barcelonai teszten, de mégis úgy döntött, hogy nem megy

James Vowles csapatfőnök meg is indokolta a döntést, illetve több pletykára reagálva tisztába tett néhány dolgot.

Norrist szürreális érzés kerítette hatalmába attól, amit látott, majd jöhetett a kézikönyv

A címvédő és Rob Marshall, a McLaren technikai igazgatója is értékelte a 2026-os autó bemutatkozását.

Egykori katonai gép fedélzetén érkezett meg az Aston Martin F1-es autója Barcelonába (videó)

Egy napot már biztosan elveszített a háromból a silverstone-i istálló, amely most minden bizonnyal azon van, hogy csütörtökön minél hamarabb pályára léphessen a Barcelonában zajló F1-es teszten.

A Mercedes erőt demonstrált, a McLaren bemutatkozott a barcelonai F1-es teszten

A barcelonai F1-es teszt 3. napján a Mercedes pilótái minden mutatóban kibérelték az első két helyet.

Michael Schumachernél egy exversenyző sem lett volna jobb csapatfőnök?

Melyik F1-es versenyző lenne a legjobb csapatfőnök, és melyik csapatfőnök a legjobb versenyző? Ezt a kérdést kapta meg az Autosport Awardson a McLaren és az Audi csapatvezetője.  

Így próbálja meg elhallgatni a valóságot a rajongói elől az F1

Még szerencse, hogy rajongók, újságírók és fotósok megpróbálnak belesni az első tesztnek otthont adó barcelonai pálya falain belülre, és megmutatják, amit az F1 nem akar.

Drámai fordulatot vehet a Red Bull jól kezdődő barcelonai szereplése

A Red Bull egyik napról a másikra mennyből a pokolba ment Barcelonában, és lehet, hogy a megpróbáltatásai ezzel még nem értek véget.

Összetört a Red Bull az esős keddi tesztnapon Barcelonában

A hét csapatot felvonultató első tesztnap után a kedd már lényegesen csöndesebben alakult Barcelonában, a Ferrari viszont ezt az esős időt ragadta meg, hogy megtegye első valódi tesztköreit az SF-26-ossal. A Red Bull számára Isack Hadjar balesete jelentette a nap végét.

Russell még sosem látott ilyet – brutál gyorsak és kiszámíthatóbbak az új F1-es autók

Több versenyző is pozitív fejleményekről számolt be a barcelonai teszten a 2026-os F1-es autókkal kapcsolatban.

Négy versenyző, két autó, egy baleset – a második tesztnap krónikája

Hétfőn megkezdődött a Forma–1 2026-os szezonjának első teszthete, amiről bár televíziós közvetítés nincs, és a sport az első napon sok követ megmozgatott annak érdekében, hogy minél kevesebb központilag nem jóváhagyott tartalom jusson ki a pályáról, de mi ismét itt vagyunk, és követjük a keddi nap történéseit.

Itt is gyorsan kell vezetni – női autóversenyző kvalifikált a téli olimpiára

Dobogóig jutott az IndyCarban és az F1-es debütálással is kísérletet tett – az elmúlt pár évben az autósport világában kevesebbet lehetett hallani Simona de Silvestróról, aminek az az oka, hogy sportágat váltott, és három év alatt bobbal sikerült olyan magas szintre fejlődnie, ami olimpiai kvótát ért számára.

Fejfájás és álmatlan éjszakák – a Red Bull néha a garázsból is nehezen fog kiállni

Jól kezdte a tesztelést a Red Bull Barcelonában, de Laurent Mekies csapatfőnök nehéz hónapokat jósol maguknak.

Van egy formaautós csapat, amelyik az F1-es Williamsnél is nagyobb bajban lehet

Új tulajdonost keresnek, miközben kihagynak egy fontos eseményt, és lehet, hogy a szezonnyitón, vagy akár még több futamon sem lesznek ott.

Jó ideig ez lesz a legjobb videó, amin mozgásban látható az új Ferrari

A Ferrari F1-es csapata közzétette a videót, ami az autó bejáratásakor tartott filmforgatási napon készült Fioranóban.

A Red Bullnak még nem jár a Michelin-csillag, de Russelltől bókot kaptak

A Red Bull megbízhatósága tökéletes volt az F1 első tesztnapján, pedig ez volt a legelső alkalom, hogy pályára gördültek a saját motorjukkal.

„Nagyon más” – ezt mondták azok az F1-es pilóták, akik már vezették Barcelonában az idei autókat

Azt azonban többen is megjegyezték, hogy az alapvetés az F1 új korszakában is ugyanaz, ebből a szempontból tehát semmi nem változott.
Formula 1
Formula 2
Formula E
WEC
A 2026-os F1-es bemutatók időpontjai:
Január 15. – Red Bull és Racing Bulls
Január 19. – Haas
Január 20. – Audi
Január 20. – Honda
Január 22. – Mercedes
Január 23. – Alpine
Január 23. – Ferrari
Február 3. – Williams
Február 8. – Cadillac
Február 9. – Aston Martin
Február 9. – McLaren
A 2026-os tesztidőpontok:
Január 26-30. – Barcelona
Február 11-13. – Szahír
Február 18-20. – Szahír
Versenyzők:
1. Leonardo Fornaroli 211
2. Jak Crawford 175
3. Richard Verschoor 170
4. Luke Browning 162
5. Alex Dunne 150
6. Arvid Lindblad 134
7. Dino Beganovic 116
8. Pepe Marti 112
9. Joshua Dürksen 107
10. Roman Stanek 105
11. Victor Martins 97
12. Sebastian Montoya 91
13. Gabriele Mini 72
14. Rafael Villagómez 43
15. Oliver Goethe 37
  Csapatok:
1. Invicta Racing 316
2. Hitech TGR 278
3. Campos Racing 258
4. DAMS 207
5. MP Motorsport 207
6. Prema Racing 163
7. Rodin Motorsport 155
8. ART Grand Prix 127
9. AIX Racing 107
10. Van Amersfoort Racing 44
11. Trident 2
Versenyzők:
1. Nick Cassidy 40
2. Jake Dennis 36
3. Oliver Rowland 34
4. Pascal Wehrlein 23
5. Edoardo Mortara 18
6. Nico Müller 12
7. Taylor Barnard 12
8. Maximilian Günther 8
9. Sébastien Buemi 7
10. Joel Eriksson 6
11. Pepe Martí 6
12. Jean-Éric Vergne 6
13. Nyck de Vries 2
14. Zane Maloney 1
15. Norman Nato 1
Csapatok:
1. Citroen 44
2. Andretti–Porsche 36
3. Porsche 35
4. Nissan 35
5. DS Penske 20
6. Mahindra 20
7. Envision–Jaguar 13
8. Cupra Kiro-Porsche 6
9. Lola Yamaha 1
10. Jaguar 0
Versenyzők:
1. Giovinazzi, Pier Guidi, Calado 133
2. Kubica, Ye, Hanson 117
3. Fuoco, Molina, Nielsen 98
4. Estre, L. Vanthoor 94
5. Lynn, Nato, Stevens 93
6. Kobayashi, De Vries, Conway 89
7. Buemi, Hartley, Hirakawa 66
8. Campbell 65
9. Rast, Van der Linde 47
10. Button, Bourdais, Bamber 46
  Gyártók:
1. Ferrari 245
2. Porsche 165
3. Cadillac 158
4. Toyota 171
5. BMW 87
6. Alpine 86
7. Peugeot 84
8. Aston Martin 24

(X)Tőkével gyorsíthatnak a magyar vállalkozások is

A program keretében a vállalkozások 100 és 200 millió forint közötti befektetéshez juthatnak, akár 0% önerő és kezesség nélkül. A felhasználási terület széles, a törlesztés nem havi részletekben, hanem a futamidő végén, egy összegben esedékes.
Zsinórban harmadszor nyerte meg a daytonai 24 órás versenyt a Porsche Penske Motorsport, miután a végjátékban két korábbi F1-es pilóta harcolt az első helyért, az esemény azonban elsősorban az elképesztő éjszakai ködről marad emlékezetes.