back to top
Formula 1

A Ferrari az élen, a Red Bull, az Aston Martin és a Cadillac is gondban az utolsó F1-es teszten

Utoljára tesztel a 2026-os szezon előtt az F1 mezőnye, az első nap felénél pedig három csapat sem lehet elégedett.
Tovább
Formula 1

A Red Bullnál nem fogják a frusztrált Verstappen lelkét masszírozni

Max Verstappen a múlt héten kertelés nélkül kijelentette, hogy nem élvezi a Forma–1 új szabályok szerint épült autóinak vezetését. Ennek nyomán a Red Bull technikai igazgatója, Pierre Wache beszélt arról, mit tehet egy csapat egy ilyen kiábrándult versenyzővel.
Tovább
Formula Sport

Verstappen is üzent a fájdalmak miatt a karrierjét megszakító fiatal versenyzőnek

William Macintyre tavaly jelentette be, hogy felhagy a karrierjével; azóta többek között Verstappen is a támogatását fejezte ki felé.
Tovább
Formula 1

„Nagyon fájt”, ahogy Hamilton kérdéseire tétován reagáltak

Rob Smedley szerint Lewis Hamilton a Ferrarinál az első szezonjában nem kapott kellő támogatást az autóban a versenymérnökétől.
Tovább
Formula 1

Kiderült, melyik pálya veszi el a helyet Spa elől az F1-es naptárban

0
Kialakult a Forma–1-es versenynaptár jövőbeli rotációs rendszere, miután a sportnak sikerült megállapodnia az egyik pályával a folytatásról.
Tovább
Formula E

Összetört autók és Fakanál-díj – ez történik, ha influenszereket ültetnek igazi versenyautókba

0
A Formula E ismét olyasmire vállakozott, amire az autósportban korábban még senki: a versenyzésben teljes amatőr hírességek kezébe adta a bajnokság valódi versenyautóit, hogy döntsék el egymás között, melyikük a jobb!
Tovább
Formula 1

Sajtóhír: jogosítványa bánhatta a Mercedes F1-es pilótájának közúti balesetét

0
Kimi Antonelli, a Mercedes 19 esztendős F1-es pilótája több ezer eurós bírságra is számíthat, ha tényleg annyival lépte túl a sebességet, amennyiről a pletykák szólnak.
Tovább
Formula 1

Reagált az őt nyilvánosan kritizáló főnöke szavaira az F1-es pilóta

0
Esteban Ocon elmondta, hogyan érintette, hogy főnöke, Ayao Komatsu nyilvánosan kritizálta őt.
Tovább
500miles

Roncsderbit hozó utolsó kör után nyerte Michael Jordan csapata a Daytona 500-at (videó)

0
Drámai módon ért véget az idei Daytona 500, amelyen új győztest avattak a tavaly nagyon nehéz időszakon átmenő Tyler Reddick személyében.
Tovább
Formula 1

Hamilton át akarta verni a világot a Ferrari próbarajtjával?

0
Az év egyik legviccesebb jelenetéhez szolgáltatott alapanyagot a hétszeres világbajnok a bahreini teszten, de vajon szándékosan tette?
Tovább
Formula 1

Miért mondta Alonso, hogy a szakács is el tudná vezetni az autóját?

0
Max Verstappennek ellentétben Fernando Alonso szerint az F1 még az új szabályokkal is F1, de neki sem tetszik minden.
Tovább
Formula 1

Az új F1-es szabályokkal extrém nehéz lett előzni azon a pályán, ahol eddig az egyik legkönnyebb volt

0
Előzés nélkül nincs jó verseny, és bár nem baj, ha nem túl könnyű, az sem jó, ha lehetetlenül nehéz. Márpedig jelenleg utóbbihoz állunk közelebb.
Tovább
Formula E

Már ötödik különböző csapatával nyert a Formula E vándormadara

0
A szezon első duplafutamos hétvégéjére Dzsiddába látogatott a Formula E, ahol Pascal Wehrlein és Antonio Felix da Costa húzták be a győzelmeket, ez pedig jelentős átrendeződést hozott a bajnoki tabellán is.
Tovább
Endurance

Vérfürdő a legendás versenyen – az egyik pilóta kétszer zuhanyzott, hogy minden maradványtól megszabaduljon (videó)

0
Hatalmas balesetek borzolták a kedélyeket a Bathurst 12 óráson. Személyi sérülés szerencsére nem történt, de egy óvatlan kenguru elpusztult.
Tovább
Formula 1

A Mercedes után a Ferrari előnyét is el akarják venni a riválisok

0
Szabályváltozást sürgetnek a riválisok, miután későn ismerték fel, amit a Ferrari előre jelzett. Miután pedig Maranellóban előnyt kovácsoltak az előrelátásukból, most hoppon maradhatnak.
Tovább
Formula 1

A McLaren hátrányban, a Ferrari és a Mercedes az élen? – ezt mutatják a bahreini teszt versenyszimulációi

0
A McLaren csapatfőnökének szavai és az eheti teszten teljesített versenyszimulációk is arról árulkodnak, hogy jelenleg nem a címvédő istálló a leggyorsabb.
Tovább
Formula 1
Formula 2
Formula E
WEC
A 2026-os F1-es bemutatók időpontjai:
Január 15. – Red Bull és Racing Bulls
Január 19. – Haas
Január 20. – Audi
Január 20. – Honda
Január 22. – Mercedes
Január 23. – Alpine
Január 23. – Ferrari
Február 3. – Williams
Február 8. – Cadillac
Február 9. – Aston Martin
Február 9. – McLaren
A 2026-os tesztidőpontok:
Január 26-30. – Barcelona
Február 11-13. – Szahír
Február 18-20. – Szahír
Versenyzők:
1. Leonardo Fornaroli 211
2. Jak Crawford 175
3. Richard Verschoor 170
4. Luke Browning 162
5. Alex Dunne 150
6. Arvid Lindblad 134
7. Dino Beganovic 116
8. Pepe Marti 112
9. Joshua Dürksen 107
10. Roman Stanek 105
11. Victor Martins 97
12. Sebastian Montoya 91
13. Gabriele Mini 72
14. Rafael Villagómez 43
15. Oliver Goethe 37
  Csapatok:
1. Invicta Racing 316
2. Hitech TGR 278
3. Campos Racing 258
4. DAMS 207
5. MP Motorsport 207
6. Prema Racing 163
7. Rodin Motorsport 155
8. ART Grand Prix 127
9. AIX Racing 107
10. Van Amersfoort Racing 44
11. Trident 2
Versenyzők:
1. Nick Cassidy 40
2. Jake Dennis 36
3. Oliver Rowland 34
4. Pascal Wehrlein 23
5. Edoardo Mortara 18
6. Nico Müller 12
7. Taylor Barnard 12
8. Maximilian Günther 8
9. Sébastien Buemi 7
10. Joel Eriksson 6
11. Pepe Martí 6
12. Jean-Éric Vergne 6
13. Nyck de Vries 2
14. Zane Maloney 1
15. Norman Nato 1
Csapatok:
1. Citroen 44
2. Andretti–Porsche 36
3. Porsche 35
4. Nissan 35
5. DS Penske 20
6. Mahindra 20
7. Envision–Jaguar 13
8. Cupra Kiro-Porsche 6
9. Lola Yamaha 1
10. Jaguar 0
Versenyzők:
1. Giovinazzi, Pier Guidi, Calado 133
2. Kubica, Ye, Hanson 117
3. Fuoco, Molina, Nielsen 98
4. Estre, L. Vanthoor 94
5. Lynn, Nato, Stevens 93
6. Kobayashi, De Vries, Conway 89
7. Buemi, Hartley, Hirakawa 66
8. Campbell 65
9. Rast, Van der Linde 47
10. Button, Bourdais, Bamber 46
  Gyártók:
1. Ferrari 245
2. Porsche 165
3. Cadillac 158
4. Toyota 171
5. BMW 87
6. Alpine 86
7. Peugeot 84
8. Aston Martin 24
Hirdetés

(X)Tőkével gyorsíthatnak a magyar vállalkozások is

A program keretében a vállalkozások 100 és 200 millió forint közötti befektetéshez juthatnak, akár 0% önerő és kezesség nélkül. A felhasználási terület széles, a törlesztés nem havi részletekben, hanem a futamidő végén, egy összegben esedékes.
- Hirdetés -
Formula E

Ha Verstappen rajtolna egyet a Formula E-ben, visszaszívná, amit mondott?

Max Verstappen az első bahreini teszthéten megfogalmazott véleménye az elektromos formaautós széria vezetőjének a figyelmét is felkeltette, aki legszívesebben azonnal átfuvarozta volna őt a szomszédos Szaúd-Arábiába, hogy kipróbálja azt a versenyautót, amit hasonlóan rémesnek tart, mint az idei F1-eseket.

A Red Bull új pilótája ironikus: „Rájöttem, hogy végem van a szezonra”

Extra F1-es tesztet rendezhetnek a szezonnyitó előtt, amilyen még soha nem volt

Egy lebzselő F1-es pilóta is panaszkodhat időhiányra

„Olyan lesz, mint az F2-ben” – Piastri súlyos biztonsági aggályokra figyelmeztet

Mercedes, Red Bull, Ferrari – minden nap változik, hogy melyik csapat áll a legjobban?

0
Formula 1
Az új szabályok hajnalán a Forma–1-es erőviszonyok kiszámíthatatlanságát jelzi az Alpine ügyvezető igazgatója, Steve Nielsen szerint, hogy konkrétan napról napra változik, melyik csapat tűnik az etalonnak a teszteredmények alapján.

Copyright © 2026 TRP Media Holding Kft.