Az USA Nagydíj promótere, Bobby Epstein nemrégiben őszintén beszélt a futamra való jegyeladásokról. A szakember meglepően vette tudomásul, hogy a sprintfutamos formátum nem javított az ezzel kapcsolatos számokon.
Austin azon 6 helyszín közé tartozik, amelyek a sprintfutamos formátum alapján kerülnek megrendezésre 2023-ban. Ez az eredeti formátumhoz képest eggyel több időmérőt és sprintfutamot, viszont kettővel kevesebb szabadedzést jelent.
Ferrari-pole és egy ritka Verstappen-hiba – ez történt az austini időmérőn
A Forma-1 vezetői azért hozták be a sportba a sprintfutamokat, hogy a versenyhétvége mindhárom napjára jusson legalább egy jelentősebb esemény, és szerintük ennek meg kellene látszódnia a jegyeladásokon is többek között. Azonban a COTA vezető elnöke felfedte, hogy sprintfutam ide vagy oda, az újdonság nem aratott sikert, és ez a tény nem vonzott be jelentős vásárlót.
„Nem segített, és ez óriási meglepetés a számunkra – árulta el Epstein. – El kell döntenünk, hogy mi mozgathatja meg az embereket annyira, hogy kilátogassanak a hétvégére. Akik így döntenek, azok nagy valószínűséggel a sport szeretete miatt döntenek a jegyvásárlás mellett. Szerintem még mindig kérdéses, hogy a sprintet miként ítélik meg a szurkolókm még mindig kísérleteznünk kell.”
Epstein azt is hozzátette, hogy egyesek szerint Max Verstappen és a Red Bull dominanciája is befolyásolhatta a hétvége érdeklődését, szerinte ez ki van csukva.
„Ezt csak a vasárnapi verseny után lehet kideríteni, miután összehasonlítottuk az idei adatokat a korábbi években tapasztaltakkal. Ha a mostani vasárnap is lesz olyan erős, mint a tavalyi, akkor ki lehet zárni a szóban forgó okot. Miért lenne olyan erős a vasárnap, ha a Max-faktor közrejátszik? Szerintem ezen a teszten átmentünk, azonban az idei szombat gyengébb volt a tavalyihoz képest, így ez az egyetlen dolog, ami elmozdult.”
Epstein azzal zárta a mondandóját, hogy elegendő bizonyíték hiányában nem biztos, hogy 2024-ben is rendeznek majd F1-es sprintfutamot a COTA-n.