A Renault-t váltó Alpine eggyel feljebb lép majd a hosszútávú világbajnokságban, és a legmagasabb kategóriában indulnak majd.

Öt évet töltöttek az LPM2-ben, és ezalatt háromszor nyerték a kategóriát Le Mans-ban partnereikkel, a Signatech csapattal és az ORECA-val. A Gibson motorral hajtott jármű teljesítményét a Toyota, a Glickenhaus és ByKolles hiperautóihoz fogják egyensúlyozni.

A bejelentés kicsit több, mint egy héttel azután érkezett, hogy a hivatalos lett, hogy a Renault Forma-1-es csapatát is erre a márkára fogják átnevezni.

„Az Alpine történetét átszövik a kihívások.” – kommentálta a híreket Philippe Sinault, a csapat főnöke.

„Kevesen hittek bennünk 2013-ban” – amikor beléptek a hosszútávú autózásba Signatech-kel – „De lépésről-lépésre bebizonyítottuk, hogy képesek vagyunk fejlődni a legmagasabb szinten. Most egy különleges lehetőségnek köszönhetően új kihívásba kezdünk.”

„Bár újoncok leszünk a legfelsőbb kategóriában, meg szeretnénk nehezíteni az ellenfeleink dolgát. A bizalom, amit a márkától kaptunk, büszkeséggel tölt el és a partnereinket is, akik a kaland korai szakaszában csatlakoztak hozzánk.”

Az Alpine közleményében úgy olvasható, egy évre köteleződtek el a kategória mellett, de valószínűleg az LMP1-es indulás csak egy előfutára lesz a hipercar projektjüknek. Ez a szabályrendszer pedig Amerikában, az IMSA sorozatán belül is érvényes lesz majd.