A Porsche elárulta, hogy már kezet is ráztak a Red Bull-lal, hogy jelentős részesedést szerezzenek a Forma-1-es csapatban, mielőtt a két fél között megszakadtak a tárgyalások.
Az év elején a Volkswagen zöld utat adott az Audinak és a Porschénak az F1-be történő beszálláshoz. Előbbi Spában jelentette be, hogy 2026-tól motorgyártóként elkötelezi magát a sportág mellett, és a Sauberrel is tervben volt a társulás, míg a pletykák szerint a Porsche 50%-os részesedést kívánt szerezni a Forma-1-es csapatukat működtető Red Bull Technologiesban.
Szeptemberben azonban megszakadtak a tárgyalások a két cég között, állítólag azért, mert a Red Bull meg akarta őrizni döntési függetlenségét és rugalmasságát, azt sugallva, hogy csak egy vezető lehet az együttműködés élén. A két vállalat közötti tervezett megállapodás azonban a Porsche vezérigazgatója, Oliver Blume szerint csak a kézfogásig jutott. Blume a Speedweeknek nyilatkozott:
„A tárgyalások nagyon jól haladtak, a csapatban való részesedésről kézfogással állapodtunk meg, de az utolsó pillanatban nem véglegesítették. Egyenrangú felek szerettünk volna lenni. Mindenkinek magának kell eldöntenie, hogy el akar-e adni részvényeket. Ez számunkra érthető, tisztességesen viselkedtünk. Meglátjuk, mit hoz a jövő, és mi lesz vonzó. Egy óriási program áll előttünk a motorsportban, amit nagyon várunk.”
A Red Bull visszalépése óta nem sok minden derült ki a Porsche jövőbeli terveiről a Forma-1-et illetően. Októberben azonban, a Motorsport Világtanács londoni ülését követően Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke utalt rá, hogy a Porsche „még mindig tárgyalásokat folytat” az F1-es csapatokkal a belépésükről.
Szeptemberben a Porsche sikerrel hajtotta végre a tőzsdei bevezetését. A márkát a frankfurti tőzsdén a Volkswagentől elkülönítve jegyzik.